Акцизы и налоги.


Максимальная доля акцизов и налогов в России наблюдается в тех товарах, которые считаются социально вредными или имеют высокую степень налогообложения для регулирования их потребления и пополнения государственного бюджета. Вот несколько категорий товаров, где эта доля наиболее высока: 1. Алкоголь. Алкогольные напитки облагаются высокими акцизами, особенно крепкий алкоголь, такой как водка. Доля акцизов и налогов в цене бутылки водки может достигать 50–60%. Государство активно использует акцизы на алкоголь для борьбы с чрезмерным употреблением спиртных напитков и пополнения бюджета. Есть и другие интересные ограничения. С 1 марта 2025 года в Вологодской области действуют следующие ограничения на продажу алкоголя: В розничных точках продажи алкоголь можно реализовывать в будние дни только с 12:00 до 14:00. Ограничение есть, «сухого закона» нет. Видимо это пока только пилотный проект, если опыт будет успешен, то возможно его будут внедрять и в других регионах. 2. Табачные изделия. Акцизы на сигареты и другие табачные изделия также очень высоки. Доля налогов и акцизов в цене пачки сигарет может составлять 60–70%. Повышение акцизов на табачные изделия направлено на сокращение курения и улучшение здоровья населения. С 1 марта 2025 года в России вступят в силу новые ограничения, которые касаются продажи бестабачных смесей для кальянов и вейпов. 3. Топливо (бензин и дизельное топливо). Бензин и дизельное топливо облагаются значительными акцизами, которые вместе с НДС составляют большую часть конечной цены. Доля налогов и акцизов в цене топлива достигает 60–70%. Эти доходы идут на финансирование дорожной инфраструктуры и пополнение бюджета. 4. Нефтепродукты. Помимо бензина и дизельного топлива, другие нефтепродукты, такие как авиационный керосин и мазут, также облагаются высокими акцизами. Доля налогов и акцизов в их цене может быть значительной, хотя она варьируется в зависимости от конкретного продукта. 5. Автомобили и мотоциклы. Импортные автомобили и мотоциклы облагаются высокими таможенными пошлинами и акцизами. Доля налогов и акцизов в цене автомобиля может достигать 30–40%, в зависимости от его характеристик и страны происхождения. Не уверен, что 30-40 % - это окончательный налог, так как есть еще и утилизационный сбор, который может составлять для автомобиля с двигателем от 1 до 2 л – 667 тыс рублей, а для двигателя 2-3 литра – 1875 тыс рублей. Ну то есть этот утиль сбор может составить примерно треть от цены нового авто. Те же самые китайцы, которые стоят у себя на родине около 900 тыс рублей, продаются в РФ уже в 3 раза дороже. И это уже норма. 6. Энергоресурсы (газ и уголь). Экспорт газа и угля также облагается высокими экспортными пошлинами, которые направлены на регулирование экспорта природных ресурсов и обеспечение доходов государству. 7. Некоторые предметы роскоши. Товары, относящиеся к предметам роскоши, такие как дорогие автомобили, яхты, ювелирные изделия и часы, также облагаются повышенными налоговыми ставками. Доля налогов в их цене может быть достаточно высокой, особенно если речь идет о ввозе таких товаров из-за границы. Эти категории товаров выбраны государством для максимального налогообложения по нескольким причинам: борьба с вредными привычками (алкоголь, табак), регулирование потребления ресурсов (топливо, энергия) и пополнение бюджета за счет предметов роскоши. Возможно к предметам роскоши теперь должен относиться и автомобиль. По данным на 2024 год, табачная и алкогольная индустрии принесли в государственную казну свыше 1 трлн рублей. От табачной индустрии в 2023 году бюджет получил 780 млрд рублей. От акцизов на этиловый спирт, алкогольную и спиртосодержащую продукцию — 472,5 млрд рублей. Интересна тенденция. Если государство ставит себе целью бороться с потреблением алкоголя, вейпов, сигарет и т.д, то за счет чего они планируют компенсировать эти доходы?)

#акциз #налог #алкоголь #авто

0 комментариев
    последнее в импульсе

    Дефолтники не платят, но ПРОДОЛЖАЮТ грести деньги!

    Дефолтники не платят, но ПРОДОЛЖАЮТ грести деньги!

    Дисклеймер

    Личное мнение автора, субъективно не является рекомендацией и не является призывом к действию

    Знайте: биржа — это риски, и «котлетить на бирже» никак нельзя. Облигации — риски особенные.

    Позвонил я тут на горячую линию «Монополии». Вообще, учитывая, что я много лет работаю в продажах, для меня не проблема общаться и звонить (кто этого, кстати, боится).

    Так вот, звоню я на клиентскую горячую линию (горячей линии для инвесторов у них нет) и прикиньте — «Монополия» РАБОТАЕТ. Я спрашиваю у специалиста: «А вы работаете?» Он такой: «Да конечно, грузы возим».
    «Пу-пу-пу», — подумал я. Понятное дело, что специалиста колл-центра качать — нет никакого смысла. Но факт есть факт: компания работает... хотя по облигациям денег-то нет....
    Сайт работает, трубки берут

    Наводит, конечно, на мысли. Получается, компания работает, а денег не платит — ну вот просто потому что. Потому что не хочет или что там - не понятно....

    Я пошёл дальше: «Так, кто там у нас ещё? Время-то свободное есть». Дай, думаю, в «Нафтатранс» позвоню. Ну тот самый «Нафтатранс плюс». Зашёл на сайт — сайт работает. Уже интересно (к «Гарант Инвесту», например, уже и сайт швахнулся, не открывается).

    Смотрю я, значит, лажу по сайту, а у «Нафтатранса» телефон Новосибирский. Понимаю, что у них ночь, да ещё и пятница сегодня.
    Звоню чисто прикола ради. Прикиньте — ВЗЯЛИ, БЛИН, ТРУБКУ! РАБОТАЮТ! Девушка подняла трубку, и я слышу: параллельно там кто-то что-то прямо много по рации говорит постоянно. Я ей (взявшей трубку девушке) такой: «А как у вас с IR-отделом связаться?»

    Она довольно возмущённо: «ЧЕ? Каким отделом? Вы ваще кто?» — параллельно отвечая кому-то по рации, довольно грубо возмущается на меня эта девушка. «Каким отделом? Вы куда ваще звоните? Вы ваще на склад попали, я кладовке машины гружу! У меня тут куча работы. Звоните в понедельник, у нас ночь вообще-то!»

    Всё время было слышно, что девушка в запасе. Отгрузки-то, видимо, идут, а вот денег, блин, инвесторам не идёт. Такие пироги, товарищи.

    Сегодня, кстати, ещё задал некоторые «неудобные вопросы» «Вушу» на почту. К слову, , ответили — очень аргументированно и понятно.

    Пишите в комментарии, кому из компаний ещё позвонить, с кем пообщаться и у кого узнать, как дела? 😄

    Думаю, может, ещё дефолтников прихватить: «Роял», «Соби», «Мосрегионлифт», «Спринт» "Сибавто" какой-нибудь?

    Ваши деньги - Ваша ответственность! Не ИИР!