В период с 3 по 7 августа 2026 года на российском долговом рынке зафиксировали 22 дефолта по облигациям, включая технические*. Ключевым событием прошедшей недели стал первый полноценный дефолт компании Евротранс, которая находилась в зоне риска из-за проблем с ликвидностью еще с весны текущего года.

Изначально Евротранс должен был расплатиться по трем сериям бумаг 21 июля, однако средства не поступили. К 5 августа эмитент погасил обязательства по двум выпускам, но по серии БО-001Р-09 инвесторы получили лишь 7,8 млн ₽, что составляет 19% от купона. В этот же день Сбербанк опубликовал намерение обанкротить топливную группу, присоединившись к аналогичному требованию банка Россия. На фоне кризиса Московская биржа перевела все десять выпусков облигаций компании в режим торгов «Д». Проблемы эмитента уже затронули контрагентов: компания Альфамонолит предупредила о невозможности соблюдения сроков платежей по цифровым активам из-за долгов Евротранса.

Тем временем Михайловский молочный завод, допустивший дефолт ранее, представил план выхода из кризиса. Руководство сообщило о невозможности выплат по трем выпускам и предложило обсудить условия реструктуризации**. «В рамках предстоящей реструктуризации мы планируем предложить инвесторам удлинение срока обслуживания облигаций до 7-10 лет, снижение купонной ставки до 9-12%, уменьшение частоты амортизационных выплат и новацию пропущенных купонов и амортизационных платежей», — отмечается в обращении компании. Эмитент попросил инвесторов воздержаться от судебных исков, чтобы не спровоцировать досрочное истребование кредитных линий со стороны Сбербанка.

*Технический дефолт — ситуация, когда заемщик нарушает условия договора займа, но физически способен выполнить обязательства в будущем. Это временное отсутствие возможности выплатить долг в срок, которое дает эмитенту льготный период для исправления ситуации до объявления полноценного дефолта.

**Реструктуризация — изменение условий действующего долгового обязательства (сроков, процентной ставки, графика выплат) с целью облегчения долговой нагрузки на заемщика. Обычно она применяется, когда компания находится в сложном финансовом положении и не может обслуживать долг на прежних условиях.

Подпишись на MP в MAX