В июле 2026 года Россия увеличила экспорт угля на индийский рынок почти в 2,9 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Коммерсантъ. Общий объем поставок достиг 3,62 млн тонн, сделав страну самым быстрорастущим поставщиком данного сырья в Индию.

По данным экспертов, отгрузки коксующегося угля* выросли втрое, составив 1,8 млн тонн, а энергетического — в 2,5 раза, до 1,82 млн тонн. За семь месяцев текущего года экспорт энергетического угля увеличился на 48%, достигнув 7,2 млн тонн. Рост спроса обусловлен предоставлением дисконтов и выгодной стоимостью фрахта**. Представители компании Распадская подчеркнули, что на фоне глобального снижения производства стали Индия наращивает выпуск металла и сейчас занимает основную долю в экспортных поставках предприятия.

При этом ограниченная доступность южных портов из-за рисков для судоходства в Черном море может вынудить индийских покупателей искать альтернативные маршруты. Эксперты полагают, что импортеры способны частично или полностью заместить около 25% поставок из России за счет угля из Австралии и США. Перенаправление грузопотоков на восток и северо-запад повышает нагрузку на железные дороги, а удорожание логистики способно снизить конкурентоспособность экспортеров, хотя долгосрочные контракты пока удерживают интерес Индии.

*Коксующийся уголь — особый вид каменного угля, который при нагревании без доступа воздуха образует кокс — необходимое сырье для выплавки чугуна и стали. В отличие от энергетических марок, этот уголь используется в металлургии, а не для производства тепла или электричества.

**Фрахт — плата владельцу транспортного средства (чаще всего морского судна) за перевозку грузов или предоставление судна для этой цели. Стоимость фрахта напрямую влияет на конечную цену товара для покупателя и конкурентоспособность экспортера на мировом рынке.

Подпишись на MP в MAX