Россия и Индия планируют до конца текущего года подписать межправительственный меморандум* о сотрудничестве в развитии Северного морского пути**. Документ подготовлен по итогам обсуждений в рамках профильной рабочей группы двусторонней комиссии. В следующем году страны намерены организовать совместный пилотный рейс, приуроченный к 80-летию установления дипломатических отношений.

Географическое положение и значимость морских перевозок для внешней торговли повышают интерес индийских участников рынка к транзитным возможностям арктического маршрута. Как отметил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров, «в перспективе объем российского-индийского грузооборота через СМП ежегодно может достигать 5 млн тонн». В настоящее время варианты взаимодействия детально прорабатываются госкорпорацией Росатом совместно с партнерами из Индии.

Ранее летом сообщалось, что Индия и Китай взяли на себя обязательства по увеличению транзита грузов по Северному морскому пути до 20 млн тонн к 2030 году. Этот показатель составляет пятую часть от общего целевого плана развития арктической транспортной магистрали, который предполагает достижение грузопотока на уровне около 100 млн тонн к концу десятилетия.

2 сентября стало известно, что Минфин России планирует до конца текущего года реализовать государственный пакет акций Новороссийского морского торгового порта (НМТП). Продажа доли в размере 20% пройдет единым блоком напрямую инвестору, минуя размещение на рынке. Заместитель главы ведомства Алексей Моисеев отметил, что в настоящее время проводятся оценочные мероприятия для реализации актива.

Ранее, 15 августа, сообщалось, что Россия и Индия продолжают укреплять стратегическое партнерство в формате особо привилегированного взаимодействия. Москва и Нью-Дели ведут совместную работу в различных отраслях и эффективно сотрудничают в рамках ООН, ШОС и БРИКС. В перспективе страны намерены и дальше расширять конструктивный диалог для достижения значительных результатов в экономике.

*Меморандум — дипломатический документ, в котором излагаются позиции сторон по определенному вопросу или фиксируются намерения о сотрудничестве. В отличие от полноценного договора, он часто носит декларативный характер и служит основой для дальнейшей юридической проработки соглашений.

**Северный морской путь — кратчайший морской маршрут между европейской частью России и Дальним Востоком, проходящий через моря Северного Ледовитого океана. Он рассматривается как альтернатива Суэцкому каналу, позволяя значительно сократить время доставки грузов из Азии в Европу, однако требует использования ледокольного флота.

Подпишись на MP в MAX