Американский автопроизводитель Rivian активно развивает собственную систему помощи водителю Autonomy+, чтобы составить конкуренцию и в перспективе превзойти технологию Full Self-Driving от компании Tesla, сообщает CNBC.

Эксперты отмечают, что подобные технологии становятся важным рынком роста и источником стабильного дохода для автоконцернов. Стоимость подписки на систему Tesla составляет $99 в месяц, тогда как Rivian предлагает свой продукт за $49.99 ежемесячно или за $2500 при покупке на весь срок службы электромобиля. На данный момент разработка Tesla превосходит конкурента в условиях городских улиц и сложной навигации, однако в Rivian планируют внедрить полноценное вождение от точки до точки уже в этом году. «Мы надеемся, что сможем даже превзойти систему Tesla благодаря нашим инвестициям в более надежный набор датчиков», — заявил старший вице-президент по автономии и искусственному интеллекту Rivian Джеймс Филбин.

Исторически лидером в разработке систем для вождения по шоссе без участия рук выступала General Motors со своим продуктом Super Cruise, однако крупнейший автопроизводитель США слишком медленно расширял его возможности. Сейчас Tesla полагается исключительно на камеры, что ранее привело к расследованию со стороны регуляторов** из-за аварий в условиях плохой видимости, в то время как Rivian использует десятки камер, радары и планирует добавить лидары* для повышения безопасности на дорогах.

*Лидар — технология измерения расстояния с помощью лазерного луча, которая создает детализированную трехмерную карту окружающего пространства. В отличие от обычных камер, это устройство позволяет автомобилю точно определять форму и положение объектов даже в условиях плохой видимости или темноты.

**Регулятор — государственные органы, осуществляющие надзор и контроль за соблюдением законодательства в определенных отраслях. В контексте автопрома США это чаще всего организации, отвечающие за безопасность дорожного движения и соблюдение технических стандартов производителями.

Подпишись на MP в MAX