На совещании у вице-премьера РФ Александра Новака 11 августа обсудили ситуацию на внутреннем рынке топлива, отметив позитивную динамику поставок нефтепродуктов в рамках северного завоза*. Участники встречи также рассмотрели вопросы бесперебойного обеспечения горючим сельскохозяйственных производителей и текущую обстановку в южных регионах страны.

Для стабилизации ситуации правительство продлило действие сниженного до 10% норматива обязательных продаж бензина на биржевых торгах до 31 декабря 2026 года. Теперь при выполнении этого требования разрешено учитывать объемы топлива, реализованные по адресным и внебиржевым договорам для нужд аграриев и северного завоза. Представители ФАС представили данные мониторинга цен, подчеркнув продолжение работы по пресечению необоснованного завышения стоимости нефтепродуктов на частных заправках.

Отдельное внимание было уделено маркировке топлива в связи с постановлением, разрешающим до 1 июля 2027 года оборот автомобильного бензина экологических классов К2, К3 и К4**. Эта временная мера призвана насытить внутренний рынок необходимыми объемами горючего, при этом информация о классе должна быть доступна потребителям. По итогам совещания профильным ведомствам поручено продолжить контроль за ценами и гарантировать доставку нефтепродуктов конечным покупателям.

*Северный завоз — комплекс ежегодных государственных мероприятий по обеспечению труднодоступных территорий Крайнего Севера и приравненных к ним местностей жизненно важными товарами. Доставка грузов (топлива, продовольствия, медикаментов) осуществляется в ограниченный период навигации до наступления суровых зимних условий.

**Экологический класс топлива — стандарты, определяющие допустимое содержание вредных веществ (прежде всего серы) в выхлопных газах. Классы К2–К4 являются менее строгими по сравнению с современным стандартом К5 (Евро-5), их временный допуск на рынок позволяет увеличить объемы доступного горючего в периоды повышенного спроса или логистических сложностей.

Подпишись на MP в MAX