Власти России продлили ограничение на вывоз дизельного топлива за рубеж для компаний-производителей. Соответствующий запрет будет действовать до 30 сентября 2026 года включительно.

Подписанное постановление касается экспорта** дизеля, судового топлива и газойлей*, вывозимых с территории страны непосредственными изготовителями. Подчеркивается, что «решение принято для поддержания стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке».

На территории страны действует общий запрет на экспорт топлива до 31 января 2027 года. При этом для прямых производителей дизеля, судового топлива и газойлей прежние ограничения были установлены до 31 августа 2026 года.

19 августа стало известно, что правительство РФ ожидает скорого возобновления работы нескольких нефтеперерабатывающих заводов после ремонтов. Вице-премьер Александр Новак отметил, что власти ежедневно отслеживают ситуацию для улучшения обстановки на внутреннем рынке. В настоящее время приняты меры по запрету экспорта и начался импорт нефтепродуктов, чтобы преодолеть второй этап напряженности.

Ранее, 10 августа, сообщалось, что перевозчиков бензина, авиакеросина и дизельного топлива до конца года освободили от соблюдения весогабаритных требований. Для преодоления дефицита, который фиксируется с конца мая, власти также разрешили обращение бензина классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» до 1 июля 2027 года. Кроме того, норматив биржевых продаж бензина был снижен с 15% до 10%.

*Газойль — смесь жидких углеводородов, которая получается при переработке нефти и занимает промежуточное положение между керосином и тяжелыми маслами. Он используется как сырье для производства дизельного топлива или в качестве самостоятельного горючего для промышленных установок.

**Экспорт — продажа и вывоз товаров или услуг за границу для их реализации на внешних рынках. Ограничение экспорта часто используется государством для предотвращения дефицита товара внутри страны и сдерживания роста цен для отечественных потребителей.

Подпишись на MP в MAX