За первые шесть месяцев 2026 года показатель EBITDA Федеральной пассажирской компании (дочерняя структура РЖД) по МСФО сократился на 10,8% в годовом выражении и достиг ₽23,2 млрд.

Рентабельность по EBITDA по итогам первого полугодия опустилась до 10,7% по сравнению с 12,9% годом ранее. Чистый долг компании увеличился на 36,3%, достигнув ₽66,4 млрд. При этом отношение чистого долга к EBITDA за последние двенадцать месяцев сохранилось на прошлогоднем уровне и составило 0,8х. Капитальные затраты перевозчика за отчетный период снизились на 21,2%, до ₽39,3 млрд.

Федеральная пассажирская компания была учреждена 3 декабря 2009 года, а с 1 апреля 2010 года приступила к самостоятельной деятельности как перевозчик пассажиров в поездах дальнего следования. Почти всеми акциями компании (100% минус одна акция) владеют Российские железные дороги.

29 сентября стало известно, что EBITDA Первой грузовой компании снизилась на 36% и составила ₽22,2 млрд. Выручка группы за шесть месяцев сократилась на 19%, опустившись до ₽53,8 млрд. За отчетный период компания получила чистый убыток в размере ₽2,7 млрд против прибыли в ₽6,1 млрд годом ранее.

До этого, 31 августа, сообщалось, что «Аэрофлот» представил финансовые результаты за первое полугодие 2026 года. Скорректированная EBITDA перевозчика увеличилась на 14%, до ₽52,7 млрд, при этом чистая прибыль сократилась на 76%, до ₽11,4 млрд. Эксперты отметили, что одним из факторов роста EBITDA стали выплаты по топливному демпферу.

Подпишись на MP в MAX