По данным Росавиации, на международных рейсах зафиксирован рост пассажиропотока на 3%, до 3,8 млн человек. Наибольший рост отмечен на направлениях за пределами СНГ – 12,9%, до 2,5 млн пассажиров. В то же время на внутренних линиях произошло снижение на 3,1%, до 10,9 млн человек. Этот результат, за исключением января-февраля 2024 года, является наилучшим для российских авиакомпаний за последние 15 лет.

Пассажирооборот российских авиакомпаний практически не изменился, увеличившись на 0,1% и составив 39,4 млрд пасс.-км. Лидерами по числу перевезенных пассажиров стали «Аэрофлот», «Победа», «Сибирь» (S7), «Россия» и «Уральские авиалинии». На эти пять компаний приходится 71% от общего объема перевозок.

Ранее «Ведомости» сообщали о прогнозируемом снижении объема перевозок на внутренних рейсах до 79,5 млн человек (-6,1%) и на международных – до 25,2 млн пассажиров (-6,7%). По мнению экспертов «Аэропрогресса», это может быть связано с дефицитом авиапарка из-за задержек в поставках новой российской авиатехники. Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров заявлял, что по итогам 2025 года авиатрафик может составить 109,5 млн человек, что на 2,3% меньше, чем в прошлом году. На внутренних линиях перевозки сократятся на 1,5% до 83,3 млн пассажиров, на международных – на 2% до 26,4 млн.

О том, что сейчас происходит с отечественными авиакомпаниями и что их ждет в будущем, рассказали представители Аэрофлота в нашем эфире.