Министерство транспорта завершило разработку проекта поправок в Правила дорожного дорожного движения, согласно которым планируется значительно ужесточить эксплуатацию средств индивидуальной мобильности (СИМ)*, сообщает Коммерсант. Основные изменения коснутся технических параметров устройств, возрастных ограничений для водителей и правил перемещения по городской инфраструктуре.

Согласно документу, электросамокаты и велосипеды с двигателями мощностью от 250 Вт до 4 кВт будут приравнены к мопедам, что потребует от водителей наличия прав категории М. Лицам младше 16 лет планируют закрыть доступ на набережные, бульвары и улицы, а курьерам и владельцам техники тяжелее 35 кг запретят движение по тротуарам. Для всех категорий СИМ вводится обязательная проверка технического состояния, запрет на нетрезвое вождение и поездки вдвоем, при этом объем штрафных санкций будет пересмотрен после утверждения новых норм.

В компании Whoosh заявили, что предложенный проект поправок не несет рисков для финансовой устойчивости организации и не требует изменения бизнес-модели. В пресс-службе оператора пояснили, что ключевые требования ведомства, включая возрастной ценз и ограничение скорости до 25 км/ч, «уже несколько лет заложены в технологическую архитектуру сервиса». По мнению экспертов, инициатива Минтранса фактически закрепляет на законодательном уровне практики, которые крупные игроки рынка кикшеринга** применяют добровольно.

*Средство индивидуальной мобильности (СИМ) — это категория транспортных средств, имеющих одно или несколько колес (роликов), предназначенных для индивидуального передвижения человека с помощью двигателя. К ним относятся электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи и моноколеса.

**Кикшеринг — это система краткосрочной аренды электросамокатов по аналогии с каршерингом. Пользователь может найти свободное устройство через мобильное приложение, оплатить время поездки и оставить самокат в разрешенном месте после завершения маршрута.

Подписывайся на MP в MAX