Новости
21 июля
Минфин определил условия запуска импортного демпфера на дизельное топливо
Минфин готов внедрить импортный демпфер на дизель при ограничении экспорта
Минфин определил условия запуска импортного демпфера на дизельное топливо
Фото: Flux

Механизм импортного демпфера* для дизельного топлива начнет действовать исключительно при наличии действующего запрета на вывоз этой продукции за рубеж, сообщает ТАСС. По словам заместителя министра финансов Алексея Сазанова, аналогичная мера, уже применяемая к бензину, затронет также керосин и средние дистилляты** в периоды ограничения их экспорта.

В министерстве пояснили, что право на получение выплат будет возникать только в том налоговом периоде, которому предшествовал месяц действия запрета на поставки топлива на внешние рынки. Как только правительственные ограничения на экспорт будут сняты, функционирование демпфирующего механизма для импортных поставок автоматически прекратится.

Дополнительно в ведомстве предложили в течение двенадцати месяцев начиная с июля 2026 года осуществлять выплаты по демпферу для средних дистиллятов при условии их продажи внутри страны. Данные инициативы направлены на поддержание стабильности и обеспечение необходимого объема предложения на отечественном энергетическом рынке.

*Демпфер (демпфирующий механизм) — это государственный механизм регулирования цен на топливо, при котором бюджет компенсирует нефтяникам часть разницы между высокими мировыми и низкими внутренними ценами. Это позволяет сдерживать стоимость бензина и дизеля на АЗС внутри страны, когда экспорт становится слишком выгодным.

**Средние дистилляты — это группа нефтепродуктов, получаемых в процессе перегонки нефти, которые по своим свойствам занимают промежуточное положение между легкими фракциями (бензином) и тяжелыми (мазутом). К ним относятся дизельное топливо, судовое топливо и авиационный керосин.

Подписывайся на MP в MAX

Автор
Market Power
Редакция
Следите за нашими новостями
в удобном формате
0 комментариев