Сегодня стало известно, что корректировки в законодательстве и нормативных актах приведут к сокращению нефтегазовых доходов российского бюджета в 2027-2029 годах. Общее снижение поступлений за этот трехлетний период оценивается в ₽111,8 млрд. В частности, в 2027 году казна недосчитается ₽37,15 млрд, в 2028 году потери составят ₽35,89 млрд, а в 2029 году показатель достигнет ₽38,8 млрд.

Сокращение доходов связано с продлением льготного налогообложения по НДПИ при добыче газа для производителей сжиженного природного газа. Выпадающие доходы от сохранения нулевой ставки для проекта Ямал СПГ оцениваются в ₽30 млрд ежегодно. Кроме того, на динамику повлияет введение демпфирующей компоненты для импортного моторного топлива в рамках расчета акциза на направляемое на переработку нефтяное сырье. При этом общие нефтегазовые доходы в 2027 году прогнозируются на уровне ₽7 трлн, в 2028 году ожидается рост до ₽7,6 трлн, а в 2029 году объем поступлений может составить ₽7,73 трлн.

В пояснительной записке к проекту бюджета также приводятся данные по выплатам нефтяным компаниям по топливному демпферу. Ожидается, что в 2026 году они составят ₽1,9 трлн, после чего начнут снижаться: до ₽1,18 трлн в 2027 году и до ₽800,98 млрд в 2028 году. В 2029 году объем компенсаций прогнозируется на уровне ₽812 млрд. Выплаты обратного акциза при переработке сырья в этот период будут варьироваться от ₽990,5 млрд до ₽1,2 трлн.

14 июля стало известно, что правительство запускает импорт бензина и дизельного топлива для стабилизации цен на внутреннем рынке. Вице-премьер Александр Новак сообщил о начале поставок из-за рубежа, при этом власти сохранили нулевую пошлину на ввоз топлива и присадок еще на год. Также для устранения локального дефицита были проработаны льготные тарифы РЖД на перевозку нефтепродуктов.

Ранее, 4 июля, сообщалось, что профильные ведомства планируют уменьшить норматив реализации дизельного топлива на бирже с 16% до 10% от объема производства. В Минэнерго подтвердили, что мера будет носить временный характер. Аналогичное снижение норматива до 10% ранее было установлено для бензина пятого класса на период с 1 июля по 30 сентября.

Подпишись на MP в MAX