Объем экспортных перевозок хлебных грузов* по сети РЖД** в августе достиг 2,84 млн тонн. По сравнению с июлем показатель увеличился в 1,7 раза, продемонстрировав ускорение темпов роста.

Основная доля экспорта пришлась на пшеницу, кукурузу и ячмень, составив 2,51 млн тонн. При этом объем отгрузки пшеницы достиг 2,37 млн тонн. Экспорт муки увеличился до 32,96 тыс. тонн, включая поставки ржаной муки из ряда российских регионов. Объем перевезенной крупы составил 34,7 тыс. тонн.

Внутренние перевозки хлебных грузов в августе снизились до 764,2 тыс. тонн против 785 тыс. тонн месяцем ранее. Из этого объема 409 тыс. тонн составили пшеница, кукуруза и ячмень, где на долю пшеницы пришлось 309,1 тыс. тонн.

4 августа стало известно, что в июле 2026 года количество грузовых вагонов на сети РЖД увеличилось на 126 единиц по сравнению с июнем. Общий объем парка достиг 1 млн 408 тыс. 164 штук. При этом структура подвижного состава изменилась: число цистерн возросло на 544 единицы, в то время как количество полувагонов сократилось на 287 штук.

Ранее, 25 июля, сообщалось, что правительство утвердило повышение тарифов на железнодорожные перевозки с октября 2026 года. Ставки на транспортировку грузов и использование инфраструктуры должны проиндексировать на 8,5%. Это следует за плановой индексацией грузовых тарифов на 10%, которая была проведена в декабре 2025 года.

*Хлебные грузы — категория грузов, включающая в себя зерновые культуры (пшеницу, рожь, ячмень, овес, кукурузу), семена масличных и бобовых культур, а также продукты их переработки, такие как мука и крупа. Транспортировка таких товаров требует соблюдения особых условий влажности и вентиляции для сохранения качества продукции.

**Сеть РЖД — совокупность железных дорог, станций и инфраструктурных объектов, находящихся в управлении компании «Российские железные дороги». Это единая транспортная система страны, по которой осуществляется подавляющее большинство грузовых перевозок промышленного и сельскохозяйственного назначения.

Подпишись на MP в MAX