С 1 октября 2026 года в России увеличатся тарифы на грузовые и пассажирские железнодорожные перевозки дальнего следования. Соответствующее распоряжение правительства от 22 июля опубликовано на официальном портале правовых актов.

Согласно документу, Федеральная антимонопольная служба должна проиндексировать на 8,5% действующие ставки на транспортировку грузов и использование инфраструктуры. В свою очередь, тарифы на услуги инфраструктуры для пассажирских перевозок дальнего следования, а также стоимость проезда в плацкартных и общих вагонах, провоз багажа и грузобагажа вырастут на 9,2%.

В рамках плановой индексации на 2026 год грузовые тарифы уже поднимались на 10% с 1 декабря 2025 года. Тогда же стоимость услуг инфраструктуры для пассажирских поездов дальнего следования увеличилась на 9,6%, а билеты в регулируемом сегменте* подорожали на 11,4%. Кроме того, с 1 января текущего года действует повышающий коэффициент 1,1 на порожний пробег** универсальных вагонов, а с 1 марта введена дополнительная надбавка в 1% к грузовым тарифам для обеспечения транспортной безопасности.

*Регулируемый сегмент — часть рынка перевозок, где цены на билеты устанавливаются государством, а не перевозчиком. К нему относятся поездки в плацкартных и общих вагонах, что позволяет сохранять доступность поездок для населения за счет бюджетных субсидий.

**Порожний пробег — движение грузовых вагонов в пустом состоянии, например, при возврате к месту новой погрузки. Поскольку такие рейсы не приносят прямой прибыли, но занимают пути и требуют затрат на тягу, государство использует специальные коэффициенты для стимулирования логистической эффективности.

Подпишись на MP в MAX