Объем экспорта сырой нефти через Ормузский пролив вернулся к прежним значениям и достиг 13,5 млн баррелей в сутки, однако поставки нефтепродуктов остаются ограниченными, сообщает CNBC со ссылкой на данные экспертов Kpler.

Мировой рынок столкнулся с топливным кризисом, который привел к рекордному росту цен на дизельное топливо в США и создает угрозу для экономики. По словам экспертов JPMorgan, рынок сырой нефти в значительной степени нормализовался, но предложение нефтепродуктов все еще находится под давлением. Транзит очищенного топлива через пролив упал до 677 тыс. баррелей в сутки по сравнению с 3,6 млн баррелей ранее. В Bank of America подчеркнули, что «самым большим источником проблем является рынок дизельного топлива».

Для поддержания объемов экспорта страны Ближнего Востока перенаправили торговые потоки. Около 40% нефти в регионе сейчас транспортируется в обход Ормузского пролива через трубопроводы Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратов, тогда как раньше этот показатель составлял 17%. Кроме того, поставщики активно используют систему перевалки сырья с одного танкера на другой у берегов Омана для последующей доставки в Азию.

28 сентября стало известно, что администрация Дональда Трампа рассматривает возможность запрета на экспорт дизельного топлива из-за роста внутренних цен до $6.5 за галлон. Эксперты Morgan Stanley предупредили, что такие ограничения от крупнейшего мирового поставщика могут вызвать рост цен на бензин в США вследствие перестройки работы нефтеперерабатывающих заводов. Ситуация на рынке остается напряженной из-за перебоев в поставках.

Ранее, 2 сентября, сообщалось, что суточный объем транзита нефти через Ормузский пролив превысил 17 млн баррелей, достигнув максимума с конца февраля. С учетом трубопроводов Саудовской Аравии и ОАЭ экспорт из региона превысил уровни, фиксировавшиеся до начала обострения конфликта. При этом фьючерсные контракты на американскую сырую нефть торговались в районе $90 за баррель.

Подпишись на MP в MAX