Движение коммерческих судов через Ормузский пролив практически полностью остановилось в минувшие выходные в преддверии окончания 60-дневного перемирия между США и Ираном 17.08.2026, сообщает CNBC.

По данным экспертов Kpler, в субботу через важнейший нефтяной маршрут прошло всего пять грузовых судов, а в воскресенье не было зарегистрировано ни одного транзита, тогда как неделей ранее пролив пересекло 31 судно. В целом объем судоходства рухнул на 90% с начала конфликта. На этом фоне мировые цены на нефть показали незначительное снижение: фьючерсы* на эталонную марку Brent** опустились на 0.15%, составив $88.45 за баррель, а американская WTI подешевела на 0.74% до $81.79.

Ормузский пролив является ключевой мировой транспортной артерией, через которую проходит около пятой части всей добываемой в мире нефти. В обычное время пролив ежедневно пересекают около 130 судов, однако с момента начала конфликта 28 февраля трафик стабильно снижался, достигнув на прошлой неделе трехмесячного минимума.

*Фьючерс — это контракты на покупку или продажу актива в будущем по заранее оговоренной цене. На рынке нефти они используются как основной инструмент для определения текущей рыночной стоимости сырья и страхования рисков от резких колебаний цен.

**Brent — эталонная марка нефти, добываемая в Северном море, цена которой служит ориентиром для установления стоимости большинства других сортов нефти в мире. Стоимость Brent напрямую влияет на доходы стран-экспортеров и мировые цены на топливо.

Подпишись на MP в MAX