Продавец премиальных автомобилей Лукавто открыл на Новорижском шоссе в Москве новый центр продаж и обслуживания электромобилей и гибридов, сообщает Коммерсантъ. Инвестиции в площадку составили ₽1 млрд. В портфель вошли такие бренды, как Zeekr, Lixiang, Lynk & Co, Aito, Xiaomi, Denza и Maextro, при этом компания также принимает заказы на индивидуальные поставки.

На российском авторынке меняется структура спроса в премиальном сегменте, и машины на новых источниках энергии становятся осознанным выбором покупателей. По данным ассоциации Российские автомобильные дилеры, за первые восемь месяцев текущего года реализация новых гибридов увеличилась на 140,5%, достигнув 48,1 тыс. штук, а электромобилей — на 22,3%, до 8,2 тыс. Эксперты отмечают, что летняя ситуация с топливом заметно ускорила этот процесс.

Представители дилерских центров подчеркивают, что завоз малоизвестных китайских брендов «даже при растущем спросе остается большим риском». В абсолютном выражении продажа таких машин может приносить хорошую прибыль из-за их высокой стоимости, которая в среднем составляет около ₽6,5 млн. Однако в процентном соотношении кумулятивная маржа сопоставима с массовым сегментом и находится на уровне 10%. Учредителями Лукавто выступают Холдинг стратегического развития и Экто, которые связаны с семьей основателя ЛУКОЙЛа Вагита Алекперова.

28 июля стало известно, что отечественные дистрибуторы и дилеры начали массово сокращать скидки на транспортные средства на новых источниках энергии. В компаниях Рольф и Авилон подтвердили отмену дополнительных бонусов для востребованных моделей из-за отсутствия необходимости в стимулах. Предельный размер дисконта на локализованные машины в рамках льготного лизинга уже сократился с ₽925 тысяч до ₽500 тысяч.

Подпишись на MP в MAX