Отечественные дистрибуторы и дилеры приступили к массовому сокращению скидок на транспортные средства на новых источниках энергии на фоне растущего спроса, сообщает Коммерсант. В компании Рольф пояснили, что дополнительные бонусы постепенно отменяются для наиболее востребованных моделей. Представители компании Авилон подтвердили данную тенденцию, отметив отсутствие необходимости в стимулах для реализации популярных гибридов и электрокаров.

Предельный размер дисконта** на локализованные модели в рамках льготного лизинга* уже сократился с 925 тысяч до 500 тысяч ₽. В профильном ведомстве ранее заявляли о ведении дискуссий по поводу корректировки мер поддержки отрасли. По информации участников рынка, льготы при покупке таких машин в лизинг были фактически урезаны еще 1 июля, а до конца текущего года аналогичные изменения могут затронуть и систему льготного кредитования.

Средняя стоимость нового электрокара от бренда с официальным представительством в России за месяц выросла на 2,5 процента и достигла 3,16 млн ₽. При этом в сегменте гибридных автомобилей средний ценник сохраняется на уровне 7 млн ₽. Эксперты Авто.ру не зафиксировали существенного изменения стоимости гибридов в июне и начале июля.

*Льготный лизинг — это финансовая услуга, позволяющая компаниям или частным лицам арендовать транспорт с последующим выкупом на особых условиях. Государство субсидирует часть стоимости автомобиля, за счет чего снижается размер первоначального взноса или ежемесячных платежей.

**Дисконт — это скидка от объявленной цены товара или услуги, предоставляемая покупателю при выполнении определенных условий. В данном контексте это разница между рыночной стоимостью электромобиля и ценой, которую платит клиент с учетом государственных субсидий.

Подписывайся на MP в MAX