
Удорожание моторного топлива напрямую увеличит инфляцию в России на 0,7-0,8 п.п. Об этом заявил директор департамента денежно-кредитной политики* Банка России Андрей Ганган во время форума РБК Capital Markets.
По словам представителя регулятора, для расчета показателя нужно взять долю бензина и дизеля в потребительской корзине** и оценить рост цен на них с начала года. «Сейчас, если мы посчитаем, то это будет порядка 0,7-0,8 п.п.», — отметил он.
В июле Банк России оценивал общий вклад топливного фактора с учетом косвенных и вторичных эффектов на уровне 1,5 п.п. В октябре регулятор планирует подтвердить или пересмотреть это значение.
14 сентября стало известно, что Банк России повысил оценку устойчивой инфляции с 4-5% до 5-6%. Показатель отклонился от цели впервые с июля 2025 года, когда ключевая ставка находилась на уровне 18%. Регулятор приостановил цикл снижения ставки, который длился полтора года, при этом оценка удерживалась на прежнем уровне, несмотря на летний бензиновый кризис.
Ранее, 23 июля, сообщалось, что дефицит горючего на внутреннем рынке привел к ускорению инфляции в регионах до двузначных показателей. В Тыве годовой рост цен достиг 12,2%, а стоимость топлива в Севастополе увеличилась почти на 80%. В Москве и Санкт-Петербурге ценовая динамика в этом сегменте составила 12,5–13,5%.
*Денежно-кредитная политика — это система мер государства, направленная на управление объемом денег в экономике и стоимостью кредитов. Главным инструментом этой политики в России является ключевая ставка, с помощью которой Центробанк стремится сдерживать инфляцию и обеспечивать стабильность национальной валюты.
**Потребительская корзина — это примерный набор товаров и услуг, характеризующий типичное потребление человека или семьи за месяц или год. На основе изменения стоимости этого набора Росстат рассчитывает индекс потребительских цен, который является основным показателем уровня инфляции в стране.
Подпишись на MP в MAX
в удобном формате