Выпуск минеральных удобрений в России может приблизиться к 29 млн тонн

Производство минеральных удобрений в России в январе-сентябре текущего года увеличилось на 10,8% почти до 21,5 млн тонн (в пересчете на 100% питательных веществ), сообщается в материалах Федеральной службы государственной статистики.

Из общего объема выпуск азотных удобрений почти не изменился, составив 9,2 млн тонн, фосфорных - поднялся на 1,3% до 3,9 млн тонн, калийных - скакнул на 31,7% до 8,4 млн тонн.

Динамика производства минеральных удобрений коррелирует с их погрузкой на сети РЖД: за девять месяцев 2024 года она расширилась на 6,8% до 50,3 млн тонн (в физическом весе).

Она обусловлена с одной стороны, хорошим спросом на внутреннем рынке, с другой же, увеличением экспорта. Отечественные аграрии, согласно данным РАПУ, на начало октября купили порядка 5 млн тонн минеральных удобрений (в пересчете на 100% питательных веществ), тем самым удовлетворив свои плановые потребности в них на 20224 год более чем на 90%. В результате спрос на них внутри России может по итогам 2024 года достигнуть 5,3-5,4 млн тонн.

Одновременно поднялись объемы сбыта минеральных удобрений за пределы России, главным образом в Бразилию, Китай и Индию, являющиеся крупнейшим импортерами на планете. Нарастили их закупки США, Италия, Финляндия, Венгрия, Польша и не удивительно: в них либо не изготавливается полностью линейка минеральных удобрений, аналогичная российской, либо не делается вовсе. К тому же отечественная продукция отличается хорошим качеством (например, в фосфорных удобрениях нет токсичного кадмия) и приемлемыми для покупателей цены.

В сложившихся условиях российские предприятия продолжат поднимать выпуск минеральных удобрений и в целом за 2024 год он расширится на 10-12% до 28,1-28,7 млн тонн. Производство азотных удобрений вероятно уменьшится на 1-2% и может быть равно 12,3-12,4 млн тонн, фосфорных - может расшириться на 2-3% до 4,4-4,5 млн тонн, тогда как калийных - на 20% до 11 млн тонн.

0 комментариев

посты по тегу

Бензин по 95 рублей: NPB Markets про импорт топлива В россии

Импорт бензина для РФ — не катастрофа по объему, а сигнал по качеству рынка. Одна морская партия на 30–50 тыс. тонн почти ничего не меняет на фоне внутреннего рынка примерно 36 млн тонн в год. Это около 0,1% годового потребления. Такой объем не может сам по себе поднять цену бензина по стране на 10 рублей.

Но рынок реагирует не только на объем, а на предельную цену замещения. Если в регионе не хватает АИ-95, участникам рынка уже неважно, что где-то в стране добывают нефть и производят миллионы тонн топлива. Им нужен физический литр здесь и сейчас. Если этот литр приходится везти морем, через порт, с оплатой страховки, логистики, хранения и внутренней доставки, он становится дорогим ориентиром для всего локального рынка.

По текущей рознице АИ-95 стоит около 70 рублей за литр

Импортный паритет легко уходит к 90–95 рублям. Механика простая: мировой бензиновый ориентир дает около 55 рублей за литр товарной части при курсе около 72 рублей за доллар. Логистика добавляет примерно 3–5 рублей. Акциз класса 5 в 2026 году — 17 959 рублей за тонну, то есть около 13,4 рубля на литр. До НДС уже получается примерно 72 рубля. После НДС 20% — 86–87 рублей. Дальше остаются хранение, внутренняя доставка и маржа АЗС.

Отсюда видно, почему импорт не обязан сразу поднять цену на табло, но создает неприятный потолок. Пока импорт точечный, государство может размазывать эффект через регулирование, запасы, запреты на экспорт и давление на нефтяные компании. Но если дефицитный объем растет, кто-то должен оплатить разницу между внутренней ценой 70 рублей и импортной экономикой 90+ рублей. Это может быть бюджет, НПЗ, трейдер, АЗС или водитель. Бесплатного варианта нет.

Самый уязвимый слой — независимые АЗС

Вертикально интегрированная нефтяная компания может компенсировать слабую маржу в рознице добычей, переработкой или оптом. Независимая заправка покупает топливо по биржевой цене и продает по цене, которую рынок и власти считают допустимой. Если опт растет на 10%, а розница прибавляет по 50–70 копеек в неделю, маржа быстро превращается в убыток. После этого возникают лимиты, исчезновение отдельных марок или локальные скачки цены.

Главная ошибка в рассуждении — сравнивать Россию с абстрактной «нефтяной страной». Цена бензина зависит не только от добычи. В литре сидят акциз, НДС, логистика, сезонный спрос, ремонты НПЗ, экспортная альтернатива, качество топлива, биржевые правила и политическое сдерживание розницы. Добыча нефти снижает базовую себестоимость, но не гарантирует дешевый литр, если переработка и доставка дают сбой.

Есть страны, которые почти не добывают нефть, но держат бензин сопоставимо с Россией или дешевле

Обычно это делается через низкие налоги, субсидии или административную цену. Государство просто переносит часть стоимости с табло АЗС в бюджет. Для водителя бензин выглядит дешевым, но экономика все равно платит полную цену — через налоги, госдолг, валютные резервы или убытки госкомпаний.

Обратный пример — Сингапур. Он не является крупным добытчиком нефти, но имеет мощную переработку, порты и нефтетрейдинг. При этом бензин там дорогой, потому что в цене сидят налоги, сборы и структура потребительского рынка. Значит, доступ к нефти или переработке сам по себе не делает бензин дешевым. Политика цены важнее географии сырья.

Для России базовый сценарий — не резкий скачок, а ползущий рост. Если НПЗ восстановят выпуск, импорт останется точечной затычкой, а запрет экспорта охладит рынок, АИ-95 может прибавить несколько рублей за лето. Если перебои расширятся, локальные цены 80+ рублей станут не паникой, а отражением дорогой логистики и дефицитного опта.

Для водителя разница уже считается просто. Бак 50 литров при 70 рублях стоит 3 500 рублей. При 75 рублях — 3 750 рублей. При 80 рублях — 4 000 рублей. Импорт одной партии не делает бак дороже на 500 рублей. Но если импортный паритет становится ориентиром для дефицитных регионов, рост на 5–10 рублей за литр перестает быть фантастикой.

комментариев

Собрал облигационный портфель на 2026 год. Глобальная ребалансировка

Облигационная стратегия не теряет актуальности из-за множества проинфляционных факторов, которые не позволяют регулятору снижать ключевую ставку прогнозируемо и прозрачно для бизнеса. А значит, переход в акции пока считаю преждевременным.

В рамках своей стратегии и постоянного мониторинга долгового рынка я обнаружил несколько интересных выпусков для добавления в портфель, о которых сегодня подробно напишу.

Инвестиционный портфель диверсифицирован под разные сценарии:

• Корпоративные облигации: как основа для дохода.
• Валютные инструменты: служат хеджированием геополитических рисков.
• Длинные ОФЗ: для игры на рост котировок в ожидании смягчения денежно-кредитной политики.
• Фонды акций: обеспечивают участие в росте крупнейших компаний, определяющих динамику индекса МосБиржи.

На данный момент в портфеле 33 облигации и 3 фонда:

Текущую структуру портфеля вынес в наглядный скриншот с указанием доли каждой позиции от депо. Основное внимание сегодня предлагаю уделить детальному анализу сделок и ключевым изменениям за последний месяц:

Полипласт П02-БО-16 $RU000A10F7V9 (А) Доходность к погашению: 18,29% на 2 года 10 месяцев

Полипласт — химический король России в промышленном сегменте. Он делает то, без чего не построить дом, не добыть нефть, не выплавить металл и даже не помыть посуду. У него 8 заводов, 4 своих "мозговых" центра, десятки модификационных центров и 30+ офисов продаж по всей стране.

Бурный рост компании прочно завязан на долгах — за два года они выросли многократно. Это главный риск, а возможный доход прямо пропорционален этому риску. Инвестировать или нет — зависит от вашей смелости. Ключевой момент - отчетность за 9 месяцев 2026 года: увидим, удалось ли выйти в плюс по свободному денежному потоку после остановки активного строительства.

ГТЛК 002P-13 $RU000A10F801 (АА-) Доходность к погашению: 17,28% на 3 года 10 месяцев с амортизацией

ГТЛК — публичная компания со 100% государственной долей, работает с 2001 года. Её бизнес существует только благодаря господдержке. Рейтинг AA- обманчив: без государства он был бы существенно ниже. Это типичная госкомпания с высокой долговой нагрузкой, низкой рентабельностью, но железной уверенностью в помощи со стороны бюджета.

ИСП 001Р-01 $RU000A10FAL4 (ВВВ-) Доходность к погашению: 20,86% на 2 года 11 месяца

Производитель систем газового пожаротушения из Тольятти работает с 2009 года по полному циклу: разработка, производство, проектирование, сервис. Продуктовая линейка — «Заря», «Император», «Сенатор», «УльтраZ». Компания практически без долгов.

Два ключевых риска: малый масштаб бизнеса и концентрация на одном продукте. Из-за небольших размеров компания чувствительна даже к слабым внешним шокам. Отсутствие продуктовой диверсификации создаёт дополнительную угрозу при технологических сдвигах в отрасли.

Общая доля фондов в структуре портфеля: за последний месяц увеличилась с 7,5% до 10% покупками #TMOS, #TITR и #TLCB

Основная просадка: сейчас в облигациях Оил Ресурс 001P-03 $RU000A10DB16 К эмитенту есть вопросы по отчётности и расчёту доходов. Бумаги рухнули после отзыва рейтинга НРА 2 июня — агентству просто не хватило данных.

Плюс у «Кириллицы» в ближайшие два месяца погашаются два выпуска БО-02 $RU000A106L67 и БО-03 $RU000A106UB7 на 600 млн рублей. Отсюда и идут страхи, что материнская компания не справится и уйдёт в техдефолт.

В этой истории риски повышенные, так что лишний раз рисковать не стоит. Моя же доля по отношению к депозиту комфортная, поэтому пока удерживаю её. Посмотрим, как пройдёт первое погашение облигаций — 8 июля 2026 года.

Статистика за все время:

• Текущая стоимость портфеля: 867 782,34 ₽
• Ежегодный купонный доход: 125 504,74 ₽
• Ежемесячный купонный доход: 10 458,73 ₽

• Эффективная доходность: 20,38%
• Доходность к погашению без учета реинвестирования купона: 18,3%

Если пост оказался полезным - поддержите его реакциями!

Более подробно пишу про эти и другие компании в своих каналах: МАХ | Telegram, так что подписывайтесь. Будем проходить этот путь вместе.

'Не является инвестиционной рекомендацией

комментариев

CEO «Группы Астра» — о коррекции акций, отчетности и байбэке

Наш генеральный директор Илья Сивцев был в студии РБК у Максима Орловского. Делимся ключевыми тезисами.

🔵 Как отчетность повлияла на динамику акций?

На наш взгляд, несущественно. Первый квартал традиционно формирует лишь около 10% годовой выручки из-за высокой сезонности. За первые пять месяцев этого года отгрузки выросли на 8% год к году.

🔵 Были ли продажи среди основных акционеров?

Мажоритарные акционеры и топ-менеджмент во время коррекции своих пакетов не продавали. Наиболее вероятной причиной снижения котировки было уведомление от Сбера о якобы сокращении его доли, что в итоге оказалось технической ошибкой.

🔵 Зачем buyback?

При текущих ценах это возможность выгодно пополнить пул квазиказначейских акций для мотивации сотрудников и M&A. Выкуп, вероятно, будет растянут во времени. Доли действующих акционеров не размываются.

Посмотреть полный эфир: https://vkvideo.ru/video-210986399_456245374

❤️ Ваша #ASTR

комментариев

🌀 ИнвестВзгляд: Газпром — это ставка на восстановление с многочисленными "если".

🎲 Если Европа (или Азия) начнут покупать больше, если рубль ослабнет (а он ослабнет), если дивиденды вернутся — будет профит. Но все эти «если» тянутся шлейфом на годы. Посмотрим на цифры с крайней отчетности.

➕ Плюсы
Выручка — 2 799 млрд рублей. По сути, на уровне прошлого года — ни туда, ни сюда. Внутренний рынок подрос на 21% до 600 млрд — спасибо индексации цен. А вот экспортная выручка пострадала: рубль укрепился на 15%, и эти курсовые качели больно бьют по пересчёту валютной выручки.
EBITDA — 979 млрд рублей. Рост на 16% год к году. И это, друзья, максимум за три года. Чистая прибыль — 345 млрд рублей. Падение на 48%. Год назад было 660 млрд. Как так? А очень просто: в прошлом году были курсовые разницы, в этом — нет. Компания сама это признаёт. Плюс процентные расходы никуда не делись. Так что EBITDA выросла, а чистая прибыль упала почти вдвое. Бухгалтерская магия в действии.
Свободный денежный поток — 624 млрд рублей. Исторический максимум. В два раза выше, чем год назад. Как добились? Капзатраты сократили на 37% — до 403 млрд. При этом операционный денежный поток вырос на 9% до 1 027 млрд. То есть компания стала меньше тратить и больше зарабатывать — классика жанра.
Долг тоже начал снижаться: скорректированный чистый долг уменьшился на 226 млрд, до 5,8 трлн. Коэффициент долговой нагрузки — 1,91х против 2,07х на конец 2025 года. Замглавы компании Фамил Садыгов прямо говорит: контроль долговой нагрузки — приоритет. Комфортный уровень у них — до 2,5х. Пока что укладываются.

➖ Минусы: и их много.
Чистая прибыль падает при росте EBITDA. Это нонсенс для здоровой компании, но для Газпрома — норма. Курсовые разницы и процентные расходы превращают операционный успех в финансовый провал.
Цены на газ в Европе падают, рубль укрепляется. Экспортная выручка страдает, а ведь это исторически был главный источник дохода. Да, поставки по «Турецкому потоку» растут, но это не компенсирует потерю европейского рынка в тех объёмах, что были раньше.
Инвестиционная программа режется на треть. До 1,1 трлн рублей. Проект «Сила Сибири-2» в текущем CAPEX не фигурирует. С одной стороны, экономия — хорошо. С другой — где рост? Где новые проекты? Компания переходит в режим выживания.
Долговая нагрузка хоть и снижается, но 5,8 трлн — это не шутки. Если что-то пойдёт не так, проценты сожрут всё.

🎯 ИнвестВзгляд: Компания генерирует кэш, снижает долг, режет расходы. Всё это хорошо. Но чистая прибыль падает, дивидендов нет, экспорт под вопросом, а инвестиции сокращаются. Это компания на сильнейшей диете — она "худеет", становится эффективнее, но мышцы не наращивает. Газпром отчитался так, что даже аналитики не сразу поняли, радоваться или плакать. Лично я держу нейтралитет и, если и буду входить в эту историю, то только при явных признаках оздоровления, а в данном случае — ожирения.

$GAZP

комментариев