Выпуск минеральных удобрений в России может приблизиться к 29 млн тонн
Производство минеральных удобрений в России в январе-сентябре текущего года увеличилось на 10,8% почти до 21,5 млн тонн (в пересчете на 100% питательных веществ), сообщается в материалах Федеральной службы государственной статистики.
Из общего объема выпуск азотных удобрений почти не изменился, составив 9,2 млн тонн, фосфорных - поднялся на 1,3% до 3,9 млн тонн, калийных - скакнул на 31,7% до 8,4 млн тонн.
Динамика производства минеральных удобрений коррелирует с их погрузкой на сети РЖД: за девять месяцев 2024 года она расширилась на 6,8% до 50,3 млн тонн (в физическом весе).
Она обусловлена с одной стороны, хорошим спросом на внутреннем рынке, с другой же, увеличением экспорта.
Отечественные аграрии, согласно данным РАПУ, на начало октября купили порядка 5 млн тонн минеральных удобрений (в пересчете на 100% питательных веществ), тем самым удовлетворив свои плановые потребности в них на 20224 год более чем на 90%. В результате спрос на них внутри России может по итогам 2024 года достигнуть 5,3-5,4 млн тонн.
Одновременно поднялись объемы сбыта минеральных удобрений за пределы России, главным образом в Бразилию, Китай и Индию, являющиеся крупнейшим импортерами на планете. Нарастили их закупки США, Италия, Финляндия, Венгрия, Польша и не удивительно: в них либо не изготавливается полностью линейка минеральных удобрений, аналогичная российской, либо не делается вовсе. К тому же отечественная продукция отличается хорошим качеством (например, в фосфорных удобрениях нет токсичного кадмия) и приемлемыми для покупателей цены.
В сложившихся условиях российские предприятия продолжат поднимать выпуск минеральных удобрений и в целом за 2024 год он расширится на 10-12% до 28,1-28,7 млн тонн. Производство азотных удобрений вероятно уменьшится на 1-2% и может быть равно 12,3-12,4 млн тонн, фосфорных - может расшириться на 2-3% до 4,4-4,5 млн тонн, тогда как калийных - на 20% до 11 млн тонн.
🏤 Мегановости 🗞 👉📰
1️⃣ Акционеры Т-Технологий $T одобрили дивиденды за I квартал 2026 года на общую сумму 12,3 млрд ₽, или 4,6 ₽ на акцию, что на 2,2% выше предыдущей
выплаты.
Последний день покупки акций для получения дивидендов — 7 августа.
Операционная чистая прибыль группы без эффекта инвестиции в Яндекс за январь–март выросла на 40% год к году, до 46,5 млрд ₽.
Рост выплаты вместе с прибылью поддерживает последовательность дивидендной политики группы.
Объявляем операционные результаты Делимобиля за II квартал 2026 года
Объявляем операционные результаты Делимобиля за II квартал 2026 годаМы продолжаем делать ставку на доступность и эффективность. И цифры это подтверждают. Ключевой результат квартала — рост эффективности автопарка:
🔹 Проданные минуты на один автомобиль выросли на 31% год к году
🔹 Общее количество проданных минут — 560 млн, на 16% больше, чем год назад
🔹 Утилизация на автомобиль — плюс 34% год к году
🔹 Выручка на машину — плюс 6% к прошлому году и плюс 18% к I кварталу 2026 года
Мы остаемся лидером по числу поездок на один автомобиль в ключевых городах. Где мы выросли: В начале квартала на балансе компании появилось примерно 3 000 автомобилей.. С учетом продаж чистый баланс компании пополнился на 2 600 машин. А ещё Делимобиль стал доступен в Набережных Челнах и 5 городах-спутниках рядом с крупными агломерациями. Что еще изменилось за квартал:
🔹 Расходы на ремонт и обслуживание в расчете на одну проданную минуту снизились на 33% год к году — благодаря собственной инфраструктуре СТО, работе с поставщиками и оптимизации процессов
🔹 Пользователи всё чаще выбирают каршеринг для повседневных сценариев: средняя длительность поездки выросла на 17%, число поездок на машину — на 12%
🔹 База зарегистрированных пользователей достигла 13,8 млн человек — это максимум за всю историю компании
🔹 Выручка на активного пользователя выросла на 31% относительно I квартала
Генеральный директор и основатель Делимобиля Винченцо Трани: «Мы делаем ставку на эффективность и высокую утилизацию парка. Делимобиль уже опережает конкурентов по числу поездок на один автомобиль во всех регионах. При восстановлении рынка дальнейшее расширение автопарка позволит усилить операционный рычаг и конвертировать рост ключевых метрик в устойчивую траекторию к достижению положительного финансового результата. Мы видим изменение потребительских предпочтений наших клиентов – каршеринг все чаще используется не только для коротких точечных поездок, но и для более длительных сценариев мобильности. Это позволяет нам максимизировать выручку в расчете на один автомобиль. В сегодняшних условиях глубокая операционная оптимизация — не просто одна из опций, а стратегическое решение» .
IVA 360 — в тройке лидеров российских платформ по ИИ-функциональности
Аналитическая компания J'son & Partners Consulting представила исследование, посвященное ИИ-возможностям российских систем унифицированных коммуникаций.
По его итогам облачная платформа IVA 360 заняла 2-е место в рейтинге решений для повседневных сценариев использования.
Эксперты оценивали такие ИИ-функции, как:
▪ автоматическая транскрибация,
▪ резюмирование встреч,
▪ доступность расшифровок в мобильном приложении,
▪ интеллектуальное шумоподавление,
▪ размытие фона.
Кроме того, IVA 360 заняла 3-е место по интегральному показателю, который учитывает объем, содержаное и качество ИИ-функций.
Результаты исследования подтверждают высокий уровень развития ИИ-инструментов IVA 360, которые помогают сделать корпоративные коммуникации удобнее и продуктивнее.
Подробнее – сайте: json.tv/analytic/issledovanie-ii-funkczionalnosti-rossijskih-sistem-unificzirovannyh-kommunikaczij-2026/
$IVAT