Выпуск минеральных удобрений в России может приблизиться к 29 млн тонн

Производство минеральных удобрений в России в январе-сентябре текущего года увеличилось на 10,8% почти до 21,5 млн тонн (в пересчете на 100% питательных веществ), сообщается в материалах Федеральной службы государственной статистики.

Из общего объема выпуск азотных удобрений почти не изменился, составив 9,2 млн тонн, фосфорных - поднялся на 1,3% до 3,9 млн тонн, калийных - скакнул на 31,7% до 8,4 млн тонн.

Динамика производства минеральных удобрений коррелирует с их погрузкой на сети РЖД: за девять месяцев 2024 года она расширилась на 6,8% до 50,3 млн тонн (в физическом весе).

Она обусловлена с одной стороны, хорошим спросом на внутреннем рынке, с другой же, увеличением экспорта. Отечественные аграрии, согласно данным РАПУ, на начало октября купили порядка 5 млн тонн минеральных удобрений (в пересчете на 100% питательных веществ), тем самым удовлетворив свои плановые потребности в них на 20224 год более чем на 90%. В результате спрос на них внутри России может по итогам 2024 года достигнуть 5,3-5,4 млн тонн.

Одновременно поднялись объемы сбыта минеральных удобрений за пределы России, главным образом в Бразилию, Китай и Индию, являющиеся крупнейшим импортерами на планете. Нарастили их закупки США, Италия, Финляндия, Венгрия, Польша и не удивительно: в них либо не изготавливается полностью линейка минеральных удобрений, аналогичная российской, либо не делается вовсе. К тому же отечественная продукция отличается хорошим качеством (например, в фосфорных удобрениях нет токсичного кадмия) и приемлемыми для покупателей цены.

В сложившихся условиях российские предприятия продолжат поднимать выпуск минеральных удобрений и в целом за 2024 год он расширится на 10-12% до 28,1-28,7 млн тонн. Производство азотных удобрений вероятно уменьшится на 1-2% и может быть равно 12,3-12,4 млн тонн, фосфорных - может расшириться на 2-3% до 4,4-4,5 млн тонн, тогда как калийных - на 20% до 11 млн тонн.

0 комментариев

посты по тегу

Факты и заметки в трейдинге! Результат опыта и насмотренности! Это поможет в реальной торговле!

Как и говорил вчера, постараюсь периодически с Вами делиться интересными фактами в трейдинге!

Не просто интересными моментами, а наблюдениями, которые приходят с большим количеством опыта и десятками часов проведёнными за графиками!

комментариев

✈️ ИнвестВзгляд: Аэрофлот.

🧐 Аэрофлот — крупнейшая авиационная группа России, объединяющая одноимённую авиакомпанию, лоукостер «Победа» и авиакомпанию «Россия». Контролируется государством.

📊 Ключевые результаты (апрель 2026)
Пассажиропоток: 4,4 млн чел, +0,5% г/г.
Внутренние линии: 3,2 млн чел, –2,1%. Известные проблемы приводят к перетоку пассажиров на ж/д.
Международные линии: 1,2 млн чел, +8,7%. Компания наращивает частоту и ёмкость на доступных направлениях
Занятость кресел: 91,7%. Рекордная загрузка.

📊 Прогнозные ценовые диапазоны (12–24 месяца)
- Базовый сценарий (вероятность ~50%). 50–55₽. Сохранение текущих сложных макроусловий.
- Оптимистичный сценарий (вероятность ~30%). 65–70₽. Стабилизация геополитического фона, снижение ключевой ставки ЦБ РФ, рост международного трафика.
- Пессимистичный сценарий (вероятность ~20%). 35–45₽. Эскалация на Ближнем Востоке (закрытие популярных направлений, рост цен на керосин) и рецессия внутреннего спроса.

⬆️⬇️ Технический анализ
Общая картина слабая. Нисходящие краткосрочные и среднесрочные тренды увеличивают вероятность дальнейшего снижения цены. Низкий объём торгов делает цену ненадёжной и уязвимой к резким колебаниям. Приближение к уровням поддержки повышает риск пробоя вниз — особенно при слабом объёме.

🎯 ИнвестВзгляд: Аэрофлот демонстрирует устойчивость в сложных условиях, успешно переориентировав трафик на международные направления и сохранив относительно высокую операционную эффективность. Однако риски значительны, а технический анализ неутешителен. Это крайне рискованный актив, способный показать восстановление котировок лишь при улучшении общей геополитической обстановки — причём далеко не только в рамках одного локального конфликта.
- Для краткосрочного инвестора: Отсутствие драйверов ограничивают возможность роста. Иллюзия дешевизны по мультипликаторам может больно ударить.
- Для среднесрочного инвестора: Даже при базовом сценарии акции не вызывают интереса.
- Для долгосрочного инвестора: Геополитика играет ключевую роль. Если вы верите в скорое завершение конфликта — одна история. Но одной веры здесь недостаточно: усугубление или затягивание конфликта способны утопить котировки.

$AFLT

комментариев

PARUS выплачивает доход инвесторам за апрель!

Друзья, привет! 👋

📣 Сегодня мы произвели выплату дохода за апрель 2026 год!

📊 Выплаты происходят по цепочке:
1️⃣Произведение с нашей стороны выплаты дохода по паям в национальный расчетный депозитарий
2️⃣Направление денежных средств брокерам
3️⃣ Выплата дохода инвестору

❗️Зачисление на брокерские счета занимает 1-5 рабочих дней после отправки денежных средств с нашей стороны.

Общая сумма составила ~587 млн рублей.

💰Доход на пай до НДФЛ за апрель 2026 г:

- ПАРУС-ОЗН: 72,45 ₽ (8,6% от 10 078 ₽)
- ПАРУС-СБЛ: 13,67 ₽ (8,4% от 1 950 ₽)
- ПАРУС-НОРД: 12,67 ₽ (10,4% от 1 465 ₽)
- ПАРУС-ЛОГ: 14,03 ₽ (12,1% от 1 386 ₽)
- ПАРУС-ДВН: 9,48₽ (9,9% от 1 148 ₽)
- ПАРУС-КРАС: 9,56 ₽ (12,6% от 908 ₽)
- ПАРУС-ТРМ: 8,70 ₽ (11,8% от 886 ₽)
- ПАРУС-ЗОЛЯ: 8,63 ₽ (12,1% от 859 ₽)
- ПАРУС-НиНо: 9,38 ₽ (12,5% от 900 ₽)

Доходность рассчитываем от цены закрытия предыдущего дня.

💰Предложение паев в стакане (на 15.05.2026):

- ПАРУС-МАКС: ~417 млн ₽ (250 850 шт.)
- ПАРУС-НиНо: ~138 млн ₽ (153 988 шт.)

Ваш PARUS AM!💚

комментариев

Оснащение крупнейшего логистического терминала имени Дэн Сяопина в ОЭЗ «Алабуга»

ПАО «Европейская Электротехника» (Группа ОМЗ Перспективные технологии), один из ведущих российских поставщиков комплексных электротехнических решений, продолжает активное сотрудничество с Особой экономической зоной «Алабуга». Компания задействована в масштабном проекте по строительству крупнейшего в России логистического терминала имени Дэн Сяопина.

Напомним, что ОЭЗ «Алабуга» приступила к строительно-подготовительным работам по возведению данного объекта еще в 2023 году. Участие ПАО «Европейская Электротехника» в проекте стартовало во 2 квартале 2024 года, а с января 2025 года начались регулярные поставки оборудования для логистического складского терминала класса «А» общей площадью 100 000 квадратных метров.

Для обеспечения бесперебойной и безопасной работы объекта компания поставила широкий спектр своей продукции. В числе предложенных решений кабеленесущие системы, системы шинопровода, а также комплексные системы молниезащиты и заземления. Кроме того, терминал оснащен современной светотехнической продукцией, поставленной «Европейской Электротехникой».

Данный проект подтверждает статус ПАО «Европейская Электротехника» как надежного партнера в реализации стратегических инфраструктурных объектов России, способного обеспечить крупные промышленные и логистические площадки полным спектром электротехнического оборудования.

комментариев