🚙Водители каршеринга арендуют 40 различных моделей авто за год

😀Мы проанализировали поездки наших пользователей и отметили, что каждый водитель в среднем использовал 40 уникальных моделей. Более 70% пользователей регулярно берут в аренду автомобили из всех доступных категорий автопарка Делимобиля: эконом, комфорт и премиум. Остальные 30% предпочитают автомобили только из одной категории. При том, что всего в парке компании доступно более 130 различных моделей авто от эконома до премиума.

🚗За последний год были добавлены тысячи автомобилей Chery, Haval, Omoda, Exeed, Jaecoo, Geely, Belgee, Atlant, GAC и др. Благодаря этому пользователи могут найти делимобили любого класса в городах присутствия в 3 – 5 минутах ходьбы. Широкий выбор автомобилей включает в себя компактные модели для городских поездок, комфортные и премиальные кроссоверы для семейных путешествий, уникальные спорткары, вместительные грузовые фургоны, а также электромобили для тех, кто заботится об экологии. Каждый пользователь выбирает автомобиль, который наилучшим образом соответствует его потребностям и стилю жизни.

🏎️Делимобиль отмечает значительный рост интереса к уникальным моделям автомобилей, которые доступны для аренды. В автопарке сервиса можно найти Zeekr FR 001, Mercedes AMG G63, Chevrolet Camaro, Voyah Free, BMW X6 M, Xiaomi SU7 Max и др. По итогам 2024 года количество уникальных моделей автомобилей, которые пользователи пробуют в каршеринге, увеличилось на 35% год к году. В основном это уникальные автомобили из премиального сегмента без оклейки, которые можно арендовать на часы и дни. Некоторые пользователи используют только эти модели для долгосрочной аренды. Отдельным спросом пользуются подобные автомобили для участия в мероприятиях: свадьбах, фотосессиях, съемках и т. п.

#Делимобиль

Делимобиль

0 комментариев

посты по тегу

#Делимобиль

Паркуем капитал: Машина в аренду — инвестиция в будущее

Рассказываем, как обстоят дела на рынке мобильности и почему за каршерингом будущее.

Рынок аренды транспорта в России предлагает массу вариантов: на час или несколько дней, на большие или короткие расстояния, а каршеринг в этом направлении — самый быстрорастущий сегмент. По прогнозам Б1 за период с 2023 к 2028 году его среднегодовой темп роста составит +40%.

Потенциал дальнейшего роста рынка каршеринга действительно большой. На сегодняшний день пользователи каршеринга — это только 2,5–3% населения РФ. Люди продолжают активно использовать сервисы во всех транспортных сценариях, а в ближайшем будущем количество пользователей каршеринга может достигнуть 25% от населения всей России.
И вот почему:

❗️ Выгода. Сейчас средняя стоимость обслуживания машины в год в России составляет 375 000 ₽, а услуги каршеринга — 180 000 ₽. В два раза дешевле. Чем дольше вы пользуетесь личным транспортом, тем больше денег вкладываете в его обслуживание.

❗️ Экология и совместное потребление. Вместо покупки новой вещи люди всё чаще выбирают ресейл-платформы и аренду товара на время. Например, чтобы пользоваться машиной только в случае необходимости.

❗️География. Расширение присутствия в крупных городах России и рост внутри уже освоенных локаций — важная часть стратегии ключевых операторов. Например, Делимобиль только за период с июня 2024 года открыл четыре новых города и прямо сейчас готовится к присутствию в пятом.

В отличие от рынка кикшеринга, спрос на аренду машин не зависит от смены сезонов. Кроме того, каршеринг не имеет препятствий для развития с точки зрения регуляторных мер, а наоборот получает активную поддержку со стороны государства.

Все источники информации оставили в карточках: там же можно найти основные цифры.

комментариев

Делимобиль. Какие перспективы ⁉️

💭 Этот материал посвящен рассмотрению текущего состояния дел и перспектив развития каршеринга Делимобиль...

💰 Финансовая часть (за 2024 год)

🚗 Делимобиль получает большую часть своего дохода от аренды транспортных средств. Затраты включают расходы на техническое обслуживание, ремонты и топливо.

🤔 Высокие финансовые издержки вновь привели показатели к нулевому значению в 2024-м. Прогнозируется восстановление прибыли до ~2 млрд руб. в 2025 году, с дальнейшим улучшением показателей и превышением рентабельности свыше 10% к 2027 году. Выручка в 2025 году ожидается на уровне около +40%.

📊 Рентабельность по EBITDA сократилась из-за инвестиций в расширение сети СТО и увеличения зарплат персонала. Однако, оптимизация расходов позволит восстановить маржу до примерно 30%, хотя пока показатель остается низким — всего 5%.

💳 Основной долг формируется лизинговыми обязательствами (~55%), с плавающими ставками. Хотя доля контрактов с фиксированными ставками преобладает (около 59%), основной объем выплат по займам придётся на 2026 год. Показатель чистого долга/EBITDA увеличился до 5,1х, но ожидается снижение до менее 3х в ближайшие годы.

✔️ Операционная часть

🧰 В 2024 году компания активно вложила средства в своё развитие: были открыты новые филиалы в Сочи, Уфе и Перми, автопарк увеличен до 31,7 тысячи автомобилей (+19%). Количество станций технического обслуживания (СТО) было удвоено до 15 объектов общей площадью свыше 40 тысяч квадратных метров. Инвестиции включали найм и обучение технического персонала в условиях кадрового дефицита и инфляционного давления на стоимость рабочей силы, а также улучшение ИТ-инфраструктуры. Эти меры ранее планировались на 2025 год, но были реализованы досрочно.

😎 В 2025 году Делимобиль запустил новый сервис по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей для частных автовладельцев. Сервис функционирует на базе собственной станции технического обслуживания компании. У Делимобиля подписаны авторизованные сервисные контракты, что гарантирует использование сертифицированных запасных частей. Руководитель компании Иван Демин подчеркнул, что расширение собственных сервисных мощностей связано с необходимостью дополнительной монетизации этих ресурсов путем предоставления услуг сторонним автолюбителям.

💸 Дивиденды

📛 Компания планирует выплачивать акционерам минимум половину своей чистой прибыли по МСФО, при соблюдении условия, что отношение чистого долга к EBITDA составляет менее 3х. Однако, учитывая низкие показатели чистой прибыли и значительную долговую нагрузку, ожидается, что первая выплата дивидендов состоится не раньше 2026 года.

🫰 Программа обратного выкупа

📛 Компания приняла важное корпоративное решение запустить программу обратного выкупа акций, направленную на долгосрочную мотивацию сотрудников. Вместо дополнительной эмиссии, используемой многими технологическими компаниями, руководство выбрало обратный выкуп акций с рынка. Объем программы ограничен суммой до 600 миллионов рублей. Учитывая низкую долю свободного обращения акций (всего 9%), дополнительный выкуп может дополнительно ухудшить ликвидность ценных бумаг компании.

📌 Итог

💪 Компания ориентирована на рост и успешно реализует соответствующие планы. Учитывая длительные обязательства по фиксированным займам до 2026 года и жесткую политику регулирования, важно учитывать долгосрочные перспективы. В 2026–2027 годах бизнес сможет выйти на достойные уровни прибыли.

🎯 ИнвестВзгляд: Актив продолжаем удерживать в портфеле. Потенциал роста существенный.

💯 Ответ на поставленный вопрос: Делимобиль уверенно идет вперед, укрепляя позиции на рынке. Ключевая задача ближайших лет — контроль над долгами и повышение эффективности бизнеса. Если эти цели удастся достичь, компания имеет отличные шансы вернуться к устойчивым темпам роста.

👇 Ваше мнение и вопросы помогут сделать следующие материалы ещё более полезными и актуальными.

$DELI #DELI #Делимобиль #Каршеринг #Инвестиции #Финансы #Акции #Бизнес #Экономика #Развитие #Стратегия #Аналитика #Анализ

комментариев

Делимобиль успешно разместил облигации серии 001Р-06

Делимобиль сообщает об успешном закрытии книги заявок в рамках размещения шестого выпуска биржевых облигаций. Объем размещения составил 2 млрд руб. Привлеченные средства компания планирует направить на общекорпоративные цели и пополнение оборотного капитала Компании. Новый выпуск облигаций будет включен в перечень ценных бумаг высокотехнологичного (инновационного) сектора экономики (сектор РИИ). Выпуск доступен для приобретения неквалифицированными инвесторами.

Срок обращения биржевых облигаций серии 001Р-06 — 3 года с ежемесячной выплатой купонов без оферт и амортизаций. По итогам сбора заявок ставка установлена в размере 20% годовых. Номинальная стоимость одной ценной бумаги выпуска — 1 000 рублей.

Облигации серии 001Р-06 размещены Делимобилем в рамках программы биржевых облигаций объёмом 50 млрд рублей, зарегистрированной Московской биржей в 2022 году. Техническое размещение запланировано на 1 июля 2025.

В настоящее время в обращении у компании пять выпусков облигаций — четыре с фиксированной ставкой на сумму 11,7 млрд рублей и один выпуск на 3,5 млрд рублей с плавающей ставкой.

комментариев

Аварийность в Делимобиле снизилась на 19% по итогам 5 месяцев 2025

В рамках реализации стратегии по повышению безопасности на дорогах и развитию культуры ответственного использования каршеринга Делимобиль регулярно работает над снижением аварийности на дорогах. Мы проанализировали поездки пользователей за прошедшие 5 месяцев 2025 года: общее количество ДТП по вине пользователей Делимобиля на фоне роста числа и продолжительности поездок снизилось на 19% к аналогичному периоду прошлого года.

- Уже в первом квартале 2025 сформировался четкий тренд на снижение количества ДТП с наездом на препятствие почти на треть год к году.

- Наибольшее снижение количества ДТП по вине пользователей по итогам 5 месяцев 2025 произошло в Казани, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге.

- Ключевыми драйверами роста безопасности стали интеллектуальная система рейтинга вождения пользователей и повсеместное обновление регионального автопарка.

В 2025 году Делимобиль пополнил автопарк современными и безопасными автомобилями Haval, EXEED, Geely. Модели оснащены передовыми системами пассивной и активной безопасности, такими как автоматическое торможение, системы контроля слепых зон, системы стабилизации и другими технологичными решениями, снижающими риск ДТП.

Помимо регулярного обновления автопарка Делимобиль использует технологические разработки для повышения безопасности всех участников движения на дорогах. Собственная интеллектуальная система скоринга включается в себя формирование рейтинга вождения, проверку личности по 3D-селфи перед стартом аренды, тестирование когнитивных функций водителя для ночных аренд и другие технологии.

комментариев