🌊 Уже 4 новых дефолтных эпизода за май: рынок облигаций накрывает волна неплатежей

Май на российском долговом рынке выдался богатым на дефолтные и техдефолтные события. Впервые технический дефолт по корпоративным облигациям допустили ГК «Самолет», «Роял Капитал», «Соби-Лизинг» и «Главснаб».

👛 Суммарно на их долю пришлось 21 событие техдефолта по корпоративным бондам, 5 из которых уже перешли в полноценный дефолт. Кроме того, в мае было зафиксировано 5 дефолтов по токенам.

🔵 «Роял Капитал» (НРА — D|ru|) 4 мая допустил техдефолт по купону серии БО-03 из-за недостатка денежных средств. 20 мая по выпуску был зафиксирован полноценный дефолт. Также эмитент допустил просрочку исполнения оферты и нарушения по купону токенов, дефолт по купону серии БО-02 и техдефолт по купону серии БО-01.

🔵 ГК «Самолет» (АКРА — A-(RU); НКР — A.rս) 5 мая допустила техдефолты по купонам серий БО-П19, БО-П20 и 01. Платежи должны были пройти 4 мая, однако средства поступили в НРД в полном объеме 5 мая. Компания объяснила задержку техническими причинами и после этого продолжила обслуживать долг.

🔵 «Соби-Лизинг» 8 мая допустил техдефолт по купону и погашению части номинала серии 001Р-04. 21 мая эмитент выплатил купон, однако по амортизации был зафиксирован дефолт на 4,5 млн рублей. Позже компания частично погасила задолженность — на 50 тыс. рублей. Серия нарушений продолжается: эмитент допустил техдефолты по купонам и погашению части номинала по ряду выпусков, а 27 мая допустил дефолт по серии 001Р-03.

🔵 «Главснаб» (АКРА — D(RU)) 19 мая допустил техдефолт по купону серии БО-02 а 21 мая — по серии БО-01 на 3,86 млн рублей. Эмитент заявил о намерении полностью выплатить купон в течение 10 рабочих дней и уже провел частичную выплату по серии БО-01 на 400 тыс. рублей 4 платежами. У компании еще есть время выйти из техдефолта — до 3 июня. Эти события стали продолжением негативной истории после неисполнения обязательств по погашению ЦФА «Глава-1».

🔎 Отдельно рынок следит за эмитентами, у которых пока нет дефолтов по облигациям, но есть факторы риска: «Энергоника», «Альфа Дон Транс», «Эффективные технологии», «КОНТРОЛ лизинг» и «Виллина».

❗️В полной версии материала подробно разбираем каждый случай, динамику выплат, причины просрочек и эмитентов, за которыми рынок будет следить особенно внимательно.

👉 Читайте полный разбор здесь.

дефолт
облигации
инвестиции
0 комментариев

    Посты по ключевым словам

    дефолт
    облигации
    инвестиции
    посты по тегу
    #

    Ключевая ставка и рынок: «Ваши ожидания – это ваши проблемы!», часть 5

    Ну, и как вишенка на торте, цены на топливо. На рис. 5 приведен график индекса цен на бензин в России за десять лет (нижний график на рис. 5) в сравнении с графиками ключевой ставки (верхний график) и инфляцией в России (график в середине).

    Понятно, что цены на топливо в стране растут далеко не первый месяц и сейчас экстремально высоки, и это неминуемо сказывается на инфляции. Но тут интересно другое. В апреле-июне 2022 г. точно такой же резкий скачок цен на бензин был успешно ликвидирован резким поднятием ключевой ставки, вместе с общим всплеском инфляции тогда.

    А вот рост цен на бензин в 2025-2026 сильным поднятием ставки в 2025 году остановить не удалось совсем, в отличие от инфляции. Это показано на рис. 5 стрелками. После роста ставки в 2024-2025 гг. (зеленая стрелка на графике ставки) инфляция в итоге пошла вниз (красная стрелка на графике инфляции), а вот цены на топливо пошли дальше вверх и продолжили расти уже в текущем году (зеленая стрелка на графике цен на бензин). И если уж бензин растет так при высокой ставке, что будет с ценой на него, если ставку продолжить активно снижать? Словом, и тут можно понять настороженность ЦБ.

    Итак, что же получается в итоге? А получается, что все те проинфляционные факторы в российской экономике, о которых говорит ЦБ, и которые перечислены в начале этой статьи, действительно подтверждаются, исходя из приведенных графиков и диаграмм. И очень осторожная политика смягчения ставок, проводимая ЦБ, представляется вполне обоснованной.

    А что же ожидания рынка и его реакция на решение ЦБ? Тут только можно вспомнить легендарную фразу футболиста Андрея Аршавина: «Ваши ожидания – ваши проблемы!»

    Дзарасов Алан, эксперт и преподаватель 1ИФИТ

    Ключевая ставка и рынок: «Ваши ожидания – это ваши проблемы!», часть 5

    🪙 Дивидендный сюрприз от Группы «ВИС»

    Вчера был День инвестора Группы «ВИС». Что интересного было на презентации ?

    Российскому инфраструктурному рынку до 2040 года требуется 188 трлн руб., при этом 115 трлн руб. не покрываются бюджетом. Именно частные инвестиции (в том числе через ГЧП - государственно-частное партнерство) закрывают эту брешь. Объем рынка ГЧП за пять лет вырос в 3,3 раза (с 2,4 до 8,0 трлн руб.), и по прогнозам может вырасти еще в 4,4 раза. Группа «ВИС» работает на рынке с гарантированным спросом, с минимальной зависимостью от экономических циклов.

    В сегменте крупных проектов (>4 млрд руб.) доля Группы превышает 15%, а в общем объеме рынка – более 8%, что ставит ее в Топ-3 игроков (наравне с госбанками ВТБ и ГПБ). При этом «ВИС» обладает уникальным конкурентным преимуществом – полным циклом компетенций (от проектирования до эксплуатации), недоступным банковским структурам. Это обеспечивает более высокую маржинальность и контроль над рисками.

    Модель полного цикла: рентабельность и мультипликаторы.
    Группа зарабатывает на всех этапах – от стройки до управления активами. За 26 лет построено более 100 объектов, а портфель достиг 899 млрд руб.

    Ключевые показатели эффективности:
    · Средний ROE (2023–2025) – 21,6%.
    · Средний ROIC – 26,7% (что говорит об эффективности использования капитала).
    · Рентабельность по FCF – 9,5%.

    Контракты Группы расписаны до 2054 года. Бэклог (663 млрд руб.) — это фактически гарантированные поступления от государства, обеспеченные региональными бюджетами с высокими рейтингами. Погашение проектных кредитов синхронизировано с графиком платежей, что делает денежный поток группы абсолютно прогнозируемым на десятилетия вперед. Это снижает риск для инвестора.

    Несмотря на техническое замедление в 1П 2026 (связанное с завершением Мытищинской хорды), во 2П ожидается драйвер роста – активная фаза строительства моста через Лену.

    · Прогноз 2026: выручка превысит 50 млрд руб. (рост >9,5%).
    · Прогноз 2027: выручка вырастет более чем на 70% (до >85 млрд руб.) за счет запуска новых соглашений и ускорения текущих.
    · Среднесрочный CAGR бэклога составит 13%. При этом прогноз сформирован консервативно учтены только текущие проекты и проекты на финальной стадии проработки (бюджет >65 млрд руб.), инициативы на более ранних стадиях не учитывались.

    🪙 Дивидендная политика.

    Менеджмент предложил Совету директоров утвердить политику с прозрачным механизмом: база – чистая прибыль, коэффициент выплат – не менее 50%. Это дает акционерам прямую и понятную связь между успешностью бизнеса и получаемым доходом.

    По итогам 2026 года выплата может составить >8 млрд руб.
    Такой размер сигнализирует о том, что акционеры получают существенную часть прибыли уже на старте дивидендной истории.
    Планируется ежегодная периодичность выплат, что формирует для акционеров четкий календарь возврата капитала (в отличие от разовых решений).

    Вывод:
    Группа «ВИС» предлагает рынку редкое сочетание: защитный (инфраструктурный) бизнес с государственным обеспечением, мощный рост (выручка удваивается к 2027 году) и высокую дивидендную доходность с минимальным порогом в 50% от чистой прибыли.
    Это делает бумагу интересной для долгосрочного инвестора. Пока акции не доступны для широкого круга инвесторов, но в будущем такая возможность может появиться.