Ту-214 взбодрит потребление титана в России

На аэродроме Казанского авиационного завода (входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации) стартовали летные испытания самолета Ту-214 с новыми отечественными комплектующими. В ходе пилотного полета были проведены необходимые проверки систем и бортового оборудования.

Ту-214 входит в семейство Ту-204, выпускаемого с 1990-х годов. Он представляет собой среднемагистральный узкофюзеляжный лайнер, рассчитанный на 170-175 пассажиров. Он призван заменить Airbus и Boeing, ранее закупавшиеся российскими авиаперевозчиками.

Согласно имеющимся данным, потребность в Ту-214 до 2032 года составляет 150 машин. Из них твердые контракты заключены на 20 самолетов, подписаны соглашения о намерениях на 67 и есть заявки от потенциальных заказчиков на 61. Среди авиационных компаний, намеревающихся приобрести Ту-214, - «ЮВТ Аэро» и ГТЛК: первая планирует получить четыре лайнера, вторая – 41.

Между тем ожидаемый запуск Ту-214 в серийное производство напрямую связан с деятельностью корпорации ВСМПО-АВИСМА: изготовление части деталей для Ту-214 будет выполняться в ее цехе №55, открывшемся в июне 2023 года – тогда был запущена линия получистовой обработки дисков и колец из титановых сплавов. В дальнейшем должна быть налажена и чистовая обработка, завершив выстраивание ВСМПО-АВИСМА полного технологического цикла – от титановой губки до готовых компонентов для авиации и двигателестроения.

В конечном же счете развитие выпуска Ту-214 и других отечественных самолетов будет способствовать расширению потребления титана в российской авиакосмической индустрии до 15 тыс. тонн к 2032 году (против 11 тыс. тонн по итогам 2023 года). Тем самым увеличатся заказы на титановую продукцию ВСМПО-АВИСМА, позитивно влияя на ее производственные и финансовые показатели.

0 комментариев
    посты по тегу
    #

    Рынок лизинга по итогам 9м2024: точка излома

    Лизинговый бизнес по итогам 9м2024 вырос на 6% к 9м2023, однако без учета разовых крупных сделок с железнодорожной техникой и недвижимостью в 3кв2024 объем нового бизнеса показал бы снижение на 7%.

    Доля автолизинга в новом бизнесе упала впервые с 2019 года: слабая динамика сегмента легковых автомобилей (+13%) и сжатие сегмента грузовиков (-11%) обусловили снижение доли автолизинга в новом бизнесе с 53 до 49%.

    Качество активов снижается, но запас отрасли остается комфортным: несмотря на увеличение доли обесцененных активов с 2 до 4,4%, коэффициент автономии капитала и его рентабельность пока поддерживаются на комфортном уровне (13,4 и 16,8% соответственно).

    Два года в отрицательной зоне: вследствие неблагоприятной макроконъюнктуры за 2024 год сокращение нового бизнеса составит 8–10%, а в 2025-м падение рынка может достигнуть не менее 20%.

    Полная версия обзора:
    https://raexpert.ru/researches/leasing/9m2024/

    Аналитики «АТОН» включили RENI в число наиболее перспективных бумаг в портфель инвестора на 2025 год

    В вышедшем на днях стратегическом обзоре «На пороге больших перемен» эксперты анализируют более 50 публичных российских компаний, учитывают информацию с регулярных встреч и дискуссий с их топ менеджерами, а также полагаются на собственные оценки и прогнозы.

    Ключевая идея заключается в том, что российский рынок акций сейчас напоминает сжатую пружину, сдерживаемую двумя основными факторами: высокой ключевой ставкой и геополитической напряженностью. Ссылка: https://www.aton.ru/upload/research/Strategy_2025.pdf

    По мнению аналитиков «АТОН», степень их влияния на рынок интуитивно понятна инвесторам и главный вопрос заключается в том, когда можно ожидать «разрядки». Они полагают, что вероятность ослабления негативного влияния этих факторов (или хотя бы одного из них) в следующем году достаточно высока, что может привести к быстрому «распрямлению пружины».

    Допущения в стратегии:

    ЦБ в следующем году завершит цикл повышения ключевой ставки и перейдет к ее постепенному снижению. 17-20% - текущий прогноз среднего уровня ключевой ставки ЦБ на 2025 год.

    Результатом чего может стать приток денежных средств из депозитов и из фондов денежного рынка в акции. Более 50 трлн рублей депозитов физлиц лежит в банках против ~3 трлн рублей инвестиций россиян в акции. Даже 1% перетока будет достаточно для роста акций.

    При этом стоимость российских акций по финансовым мультипликаторам очень низкая по сравнению со средне историческим уровнем. Мультипликатор 2025П P/E 4,8х одно из самых минимальных значений за последние 10 лет.

    Отношение капитализации фондового рынка к ВВП страны всего 27%. Президент России поставил цель увеличить этот показатель до 66% к 2030 году.

    За последние 20 лет с 2004 года не было ни одного периода, когда индекс Мосбиржи снижался два года подряд. На текущий момент индекс Мосбиржи теряет 11% с начала года. Без учета дивидендов – падение на 17% с начала года.

    Результаты выборов президента в США увеличивают шансы на ослабление геополитической напряженности.

    Риски для стратегии: Ухудшение геополитики. В условиях высоких процентных ставок темпы роста российской экономики быстро замедляются, некоторые компании с высоким уровнем долга могут объявить дефолт или прибегнуть к реструктуризации. Ухудшение качества кредитных портфелей в банковском секторе вынудит банки создавать резервы. При этом прибыль банков будет снижаться.

    Что касается RENI, аналитики поместили нашу компанию в категорию «Быстрорастущие компании, ориентированные на внутренний рынок». Эксперты считают, что на горизонте следующих 12 месяцев акции RENI могут показать рост на 43% до 140 рублей. С таким целевым ростом RENI вошла в Топ 3 среди всех анализируемых в стратегии «АТОН» эмитентов.

    Цитата: «Нам нравится инвестиционный кейс «Ренессанс Страхования» в долгосрочной перспективе, мы ожидаем, что по мере снижения процентных ставок компания покажет мощное восстановление прибыльности (переоценка портфеля инструментов с фиксированной доходностью), а чистая прибыль имеет потенциал достижения рекордных максимумов в 2025 году. Также, мы отмечаем быстрый рост компании как органический, так и за счет эффективной стратегии M&A, направленной на укрепление рыночных позиций, особенно в сегменте страхования жизни. По итогам 9 месяцев 2024 общий объем страховых премий группы увеличился на 38,7% г/г и составил 118,2 млрд рублей. Мы прогнозируем, что в следующие пять лет (2025 2029) среднегодовой темп роста собранных премий компании составит 21,6% и превысит темпы роста рынка».

    #RENI

    Китай затягивает на шее США редкометалльную петлю

    Многолетняя торговая война между Китаем и США вышла на очередной виток: Министерство торговли КНР объявило о введении запрета на экспорт галлия, германия и сурьмы на рынок США. Данный шаг стал ответной мерой на меры правительства США против китайской полупроводниковой индустрии, - оно установило ограничения на поставки для нее чипов, программного обеспечения и оборудования, необходимого для изготовления полупроводников.

    Теперь же американские компании не смогут закупать в Китае галлий, германий и сурьму, широко применяемые в электронике и оптическом приборостроении (сурьма также нужна для выпуска боеприпасов). Цены на перечисленные химические элементы могут резко пойти вверх, оказав негативное влияние на их потребителей, расположенных в США, - можно с полным основанием прогнозировать подорожание широкого круга электронной и оптической техники, начиная от приборов ночного видения и заканчивая смартфонами и системами навигации самолетов. В числе пострадавших от экспортного эмбарго КНР могут оказаться и Apple, и Lockheed Martin, и Honeywell International.

    В складывающейся ситуации американские игроки могут попытаться приобретать галлий, германий и сурьму через посредников в Китая, правда, дешево их покупать они точно не смогут. Полноценно заменить их поставками из других государств тоже не выйдет: КНР - крупнейший производитель галлия, германия и сурьмы на планете (кстати, галлий извлекают из бокситов, германий - из угля). Например, в 2023 году выпуск галлия в Китае составил 600 тонн из 610 тонн, произведенных в мире. В том же году в США были ввезены 9,4 тонны галлия и 150 тонн его арсенида, в них самих они не выпускаются, либо объемы производства незначительны.

    Теоретически американские потребители могут попробовать приобрести галлий в России, правда, он нужен самой индустрии нашей страны и больших объемов экспорта из нее ждать не стоит (примем во внимание и антироссийскую риторику властей США). Поэтому в ближайшие полгода-год цены на галлий, равно как и на германий и сурьму, вероятно, будут находиться на приличных уровнях, не торопясь скоренько спускаться вниз.

    Рекламный баннер