Топ-5 облигаций с доходностью до 18%: что купить в июле 2026 года
Спасательный круг от ЦБ в виде снижения ставки пока не брошен, а даже когда это произойдёт, его действие дойдёт до реального сектора не сразу. Поэтому волна дефолтов среди рискованных облигаций не спадает — она уже затронула многих игроков и продолжит оказывать давление на рынок. Устоять в такой ситуации смогут лишь компании с реальным запасом ликвидности и здоровой структурой баланса.
Для инвесторов это означает, что сейчас важнее не строить прогнозы по ставке, а внимательно оценивать, стоит ли за бумагой полноценный бизнес или только привлекательная история.
Взял для подборки эмитентов, за которыми стоят сильные поручители, чтобы при ухудшении финансового состояния были резервы для поддержания ликвидности.
🟢 ЭкоНива 001P-03 $RU000A10FHY2 (А+) Доходность к погашению: 17,04% на 2 года 3 месяца
За плечами «ЭкоНивы» — 30-летний опыт работы в агробизнесе. Сегодня это не просто производитель, а полноценная экосистема: собственное сырье, современные перерабатывающие заводы и сбыт готовой продукции. Холдинг объединяет 42 производственные площадки, 5 глубоких молокоперерабатывающих предприятий и разветвлённую структуру из 54 компаний-участников.
Финансовые показатели радуют: выручка растёт, долгов становится меньше, а на молочном рынке компания стоит крепко. Но есть и «ложка дёгтя» — проценты по кредитам всё ещё кусаются, плюс в 2025-м случился технический сбой по ковенантам. И не забываем про специфику отрасли: сельское хозяйство — это дорого, волатильно и сильно завязано на госпомощи и ставках по займам.
🟢 ГТЛК 002P-13 $RU000A10F801 (АА-) Доходность к погашению: 17,9% на 3 года 9 месяцев с амортизацией.
Государственная транспортная лизинговая компания работает на рынке с 2001 года и полностью принадлежит государству. Её миссия — не просто сдавать технику в лизинг, а системно развивать всю транспортную отрасль страны.
Типичная госкомпания: много долгов, прибыли мало, зато в избытке уверенности, что государство всегда поможет. ГТЛК вкладывает средства в создание нового авиапарка, локомотивов, автомобилей и судов, а также участвует в крупнейших инфраструктурных стройках.
🟢 ОДК 001P-01 $RU000A10ES32 (А+) Доходность к погашению: 17,94% на 2 года 8 месяцев
Единственный в России интегратор в сфере двигателестроения — АО «ОДК» (структура «Ростеха»). Холдинг консолидирует 90% отраслевых активов: от авиации и космоса до нефтегаза и энергетики.
Стратегические цели компании поддерживаются на государственном уровне, а прямое участие «Ростеха» (как контролирующего акционера) обеспечивает жёсткое планирование бюджета и достижение показателей.
🟢 Вис Финанс БО-П12 $RU000A10EYJ1 (А+) Доходность к погашению: 17,83% на 3 года 3 месяца
Холдинг «ВИС» на рынке с 2000 года, его основная модель — государственно-частное партнёрство. Портфель включает порядка ста крупных инфраструктурных объектов в 23 городах: от энергетики и промышленности до транспорта, социалки и нефтегаза.
Долг высокий, но он в значительной степени проектный — кредиты привязаны к конкретным концессиям. Их гасит не компания из своего кармана, а государство через бюджетные платежи.
🟢 Балтийский лизинг БО-П22 $RU000A10DUQ6 (АА-) Доходность к погашению: 20,04% на 2 года 2 месяца с амортизацией.
Универсальная лизинговая компания для МСБ: авто, спецтехника, оборудование. 82 филиала по РФ, головной офис в Санкт-Петербурге.
С середины 2024 года компания находится в залоге у ПСБ, то есть фактически под контролем государства. Это даёт основания полагать, что при серьёзных проблемах с долгом её не оставят без поддержки.
Все пять перечисленных эмитентов присутствуют в моём облигационном портфеле, динамика которого существенно лучше рынка акций. Интересно, а что вы сами покупали из последнего в свой портфель?
⭐️ Если хотите больше полезного контента и свежих разборов, заглядывайте ко мне в телеграм-канал и Max — там много всего интересного.
'Не является инвестиционной рекомендацией
Посты по ключевым словам
На какие показатели Positive Technologies смотреть инвесторам? 🧐
До публикации нашей отчетности осталось шесть дней. 27 июля мы покажем, как движемся к финансовым целям, которые поставили в начале года:
🔹 не менее 8,5 млрд рублей отгрузок по итогам первого полугодия (и 40–45 млрд рублей по итогам года);
🔹 удержание расходов на уровне прошлого года и сохранение фокуса на операционной эффективности.
Традиционно мы опубликуем не только консолидированную отчетность, но и управленческие метрики — они помогут взглянуть на наш бизнес глазами топ-менеджмента и самостоятельно оценить, насколько уверенно мы идем к поставленным целям.
Напомним, на что стоит обратить внимание в нашей отчетности в первую очередь.
🌟 Отгрузки — наш ключевой показатель. Это общий объем законтрактованных поставок лицензий на наши продукты, оборудования, товаров и услуг клиентам с учетом НДС.
То есть они показывают реальный объем заключенных сделок здесь и сейчас, тогда как выручка может распределяться между разными отчетными периодами (часть суммы признается позже). Кроме того, в выручке не учитывается НДС.
Важно учитывать и сезонность нашего бизнеса: традиционно 60–70% общего объема отгрузок приходится на четвертый квартал. Поэтому наиболее полную картину бизнеса всегда дает годовая отчетность.
👀 Есть и другие показатели, которые стоит держать в фокусе:
• NIC — чистая прибыль без учета капитализации расходов. Она отражает прибыль компании после инвестиций в развитие продуктовой линейки и является верхней границей возможного объема дивидендов.
• Валовая прибыль отгрузок — отгрузки за вычетом НДС, бонусов партнерам и других прямых расходов. Показатель демонстрирует эффективность наших продаж, а также взаимоотношений с партнерами и дистрибьюторами.
• Чистый долг / EBITDA LTM — показатель долговой нагрузки. Чем ниже значение, тем устойчивее финансовое положение компании и тем быстрее она может погасить долг за счет собственной прибыли.
Этот показатель также учитывается при принятии решений по дивидендам: согласно нашей дивидендной политике, для их выплаты он должен быть ниже 2,5, а комфортный для нас уровень — 1–1,5.
Здесь тоже присутствует сезонный эффект: обычно минимальных значений показатель достигает к концу первого квартала — после поступления основной части оплат от клиентов за предыдущий год.
Расскажем обо всем подробнее уже 27 июля. Следите за новостями!
#POSI
📢⚡️ Бесплатный онлайн-семинар «Надстройка Cbonds для Excel: практические кейсы, обновления»
Команда Cbonds приглашает вас принять участие в бесплатном вебинаре «Надстройка Cbonds для Excel: практические кейсы, обновления», который состоится 30 июля в 16:00 (мск)!
📌 Ключевые вопросы, планируемые к обсуждению на вебинаре:
🔴 Версии надстройки.
🔴 Юзер-кейсы для работы в надстройке Cbonds для Excel.
🔴 Новые функции в надстройке.
💬 Спикер:
🔵 Александр Бударин, Hачальник отдела отчетности и долговых рынков России, СНГ и Китая.
🎙️ Модератор:
🔵 Леонид Уваров, Chief Customer Success Manager Cbonds.
‼️ Участие в семинаре бесплатное.
Необходима предварительная регистрация по ссылке.
💳 Ускоряем закупки для корпоративных клиентов
📌 Было: В2В-клиент ждет выставления счета, проводит платеж через интернет-банк и ожидает его подтверждения ➡️ только потом заказ поступает в обработку
📌 Стало: как в B2C — оплатили картой ➡️ и заказ в работе
Теперь наши B2B-клиенты могут оплачивать заказы бизнес-картами в личном кабинете, мобильном приложении или при получении в пункте выдачи. Это позволит компаниям быстрее оформлять заказы и сократить количество ручных операций, что не только ускорит процесс закупок, но и уменьшит их совокупную стоимость.
Упрощая процесс закупок до B2C-опыта, мы снижаем порог входа для корпоративных клиентов, увеличиваем их лояльность и частоту заказов. А еще облегчаем процесс срочных и внеплановых закупок, где время — критически важный фактор. Это укрепляет нашу позицию как надежного поставщика, с которым удобно работать.
Мы ожидаем, что в ближайшие полгода оплату бизнес-картами могут начать использовать около 40 тысяч корпоративных клиентов. Функционал доступен компаниям любого размера — от малого бизнеса до крупных предприятий.
Новый способ оплаты — еще один кирпичик в фундаменте нашего B2B-сервиса 🔧
#Ви2В #быстреерынка #новостикомпании





