Самым востребованным дженериком Ривароксабан в России стал «Круоксабан®» от «Озон Фармацевтика»

Согласно данным агентства AlphaRM, по итогам декабря 2024 года «Круоксабан®» стал самым продаваемым дженериком с действующим веществом Ривароксабан на рынке SellOut (вторичные продажи от дистрибутора). Препарат относится к новому поколению антикоагулянтов. «Круоксабан®» - рецептурный препарат .

«Озон Фармацевтика» начала выпуск «Круоксабан®» в декабре 2024 года. С этого момента компания уже отгрузила дистрибуторам более 1,5 млн упаковок препарата. Значительная часть объема — свыше 720 тысяч упаковок - предназначена для государственного сектора.

«Круоксабан®» также стал самым часто запрашиваемым брендированным дженериком Ривароксабана в Рунете. По данным Яндекс.Вордстат за январь зафиксировано свыше 23 000 запросов по слову «Круоксабан». Для сравнения, ближайший дженерик имеет в 2 раза меньше целевых запросов.

Кроме того, «Круоксабан®», по результатам опросов на обучающей фармацевтической платформе Pharmskills, занимает 1-е место среди аналогичных препаратов-дженериков по узнаваемости и доверию профессионального сообщества провизоров - работников «первого стола».

Оригинальный (и единственный до декабря 2024 года Ривароксабан) препарат является самым продаваемым лекарственным средством на розничном коммерческом рынке России в денежном выражении (по данным аналитического агентства AlphaRM). Объем его продаж превысил 18 млрд рублей по итогам 2024 года.

Подробнее читайте в нашем релизе

0 комментариев
    посты по тегу
    #

    🪙 Т-пенсия. ПДС.

    Доходность негосударственного пенсионного фонда «Т-Пенсия» по программе долгосрочных сбережений за 2025 год составила 21,14% годовых.
    Результат был достигнут в условиях высокой волатильности на финансовых рынках и оказался выше динамики ориентирного «вечного портфеля», который фонд использует как основу в формировании своей стратегии.

    Основной вклад в доходность в 2025 году внесли облигации. Значительную часть портфеля на протяжении года составляли долгосрочные государственные облигации (ОФЗ), доходность которых поддерживалась ожиданиями смягчения денежно-кредитной политики.

    Состав портфеля фонда на 31 декабря 2025 года:

    33% портфеля приходится на долгосрочные государственные облигации (ОФЗ) и корпоративные облигации.
    Порядка 35% портфеля размещено в инструментах денежного рынка и бумагах, привязанных к инфляции или ставке денежного рынка.
    Доля акций составляет 17% при целевом уровне 25%, что отражает осторожный подход в условиях слабой динамики российского фондового рынка.
    8% портфеля составляют валютные облигации.
    7% портфеля — драгоценные металлы на счетах в кредитных организациях.

    С момента запуска программы долгосрочных сбережений в 2024 году по состоянию на 31 декабря 2025 года в негосударственном пенсионном фонде «Т-Пенсия» было открыто более 400 тысяч счетов. Совокупный объем средств в рамках программы на конец 2025 года составил около 5 миллиардов рублей, включая личные взносы клиентов.

    5 млрд на 400 тыс счётов - это по 12,5 тыс рублей в среднем. Немного. Да и 5 млрд это очень скромно. Сколько там лежит на вкладах? 60 трлн?

    Участвую в программе ПДС с прошлого года.
    Вложил в 2025 году 36 к, ожидаю получить 36 к в этом году + так же проодолжу пополнения. Плюс за прошлый год благодаря облигациям и инструментам денежного рынка удалось немного заработать.
    В целом опыт интересный, ждём деньги. Продолжаем инвестировать. Главное, чтобы правила игры не поменяли. Ну и комиссия не стала конской за это всё.

    Точность учёта и скорость планирования

    В управлении подготовки производства (УПП) ММК внедрили российскую электронную систему управления складскими процессами. Пилотной площадкой стал участок оборудования №1 УПП, включающий в себя около 30 складских площадок.

    «Мы сознательно начали с самого сложного участка, чтобы отработать все нюансы перед масштабированием. Хотя прямая экономия от таких проектов не так очевидна, как, например, в производственных инициативах, он приводит к общей эффективности за счёт оптимизации логистики, повышения прозрачности складских операций», – подчеркнул заместитель начальника УПП ПАО «ММК» Евгений Носов.

    Новая информационная система обеспечивает комплексную автоматизацию складских операций: управление материальными потоками, работой персонала, погрузочно-разгрузочной техники, маркировкой товаров. В ближайшее время успешный опыт будут распространять на другие подразделения комбината.

    $magn
    #mmk #ммк

    Точность учёта и скорость планирования

    💰Делимобиль объявляет о запуске программы выкупа облигаций со сроком погашения в 2026 году объемом

    🔹Делимобиль, крупнейший оператор каршеринга в России, объявляет о принятии Советом директоров 10 февраля 2026 года решения о реализации программы добровольного выкупа находящихся в обращении облигаций серий 001Р-02, 001Р-04 и 001Р-05. Общий лимит выкупа составляет не более 2 млн облигаций по всем указанным выпускам суммарно.

    🔹Предложение о выкупе распространяется на следующие ценные бумаги:

    - 001Р-02, ISIN: RU000A106A86, дата погашения 22.05.2026, цена выкупа не более 96% от номинальной стоимости.
    - 001Р-04, ISIN: RU000A109TG2, дата погашения 08.10.2026, цена выкупа не более 90% от номинальной стоимости.
    - 001Р-05, ISIN: RU000A10AV31, дата погашения 12.05.2026, цена выкупа не более 96% от номинальной стоимости.

    🔹Держатели облигаций вправе направить оферты с указанием цены и объема облигаций, предлагаемых к продаже, в период с 10:00 24 февраля до 17:00 2 марта 2026 года. В соответствии с условиями программы Компания планирует по 2 марта 2026 года определить цену выкупа облигаций на основании анализа заявок, полученных в период направления оферт. Информация о цене приобретения облигаций, сроках и объеме выкупа по каждому выпуску будет своевременно раскрыта в соответствии с требованиями законодательства РФ.

    🔹С полными условиями оферты можно ознакомиться в ленте новостей уполномоченного информационного агентства «Интерфакс» по адресу: https://www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=38653.

    🔹Винченцо Трани, генеральный директор Делимобиля, президент Итало-Российской торговой палаты, прокомментировал: «Мы последовательно работаем над тем, чтобы все обязательства Компании исполнялись в полном объеме и в срок. Запуск программы выкупа подтверждает устойчивую финансовую позицию Делимобиля и нашу способность гибко управлять долговой нагрузкой».

    https://invest.delimobil.ru/tpost/dz08eaogc1-delimobil-obyavlyaet-o-zapuske-programmi

    💰Делимобиль объявляет о запуске программы выкупа облигаций со сроком погашения в 2026 году объемом

    «Северсталь Стальные Башни» возобновили производство башен ветроэнергетических установок (ВЭУ)

    «Северсталь» давно и системно работает с энергетической отраслью России, в том числе и с ветроэнергетикой. Мы не просто поставляем металл, но целиком закрываем потребность компаний в сложном оборудовании. Одно из ключевых звеньев этой работы — компания «Северсталь Стальные Башни», первый в России производитель башен ВЭУ.

    🔹 Как устроена стальная башня?
    Башня ВЭУ — полая конструкция из четырех или пяти цилиндрических секций конической формы. На нее устанавливают гондолу и ротор турбины.

    🔹 Из какой стали ее делают?
    Для их производства используют сталь марки S355 NL толщиной до 69 мм, которая обеспечивает устойчивость башен к перепадам температур. Ее производят на колпинской промплощадке «Северстали» в Санкт-Петербурге вместе с партнерами.

    🔹 Как изготавливают башни?
    Производство начинается со стальных листов заданных размеров. Их вальцуют, сваривают, затем обрабатывают, красят и оснащают внутренними компонентами.

    Что сделали в 2025 году?
    «Северсталь Стальные Башни» вышли на полную загрузку мощностей и освоили выпуск башен нового поколения. За год сотрудники предприятия:
    🔹 выпустили 74 комплекта башен ВЭУ;
    🔹 выиграли тендер на четырехлетнюю поставку стальных башен. До конца 2029 года крупнейшей российской энергокомпании поставят еще более 250 единиц оборудования;
    🔹 начали производство самых крупных башен в линейке: высота — 120 метров, диаметр — 5,3 метра, масса — свыше 400 тонн.
    🔹 завершили модернизацию производственных мощностей: закупили ричстакер грузоподъемностью 75 тонн. В паре с действующим оборудованием он может перемещать секции ветрогенераторов общей массой до 120 тонн. В отличие от автокрана, ричстакер не только поднимает грузы, но и, маневрируя, перевозит их по территории.

    «Возобновление выпуска башен ветроэнергетических установок на производстве «Северсталь Стальные Башни» и победа в тендере подтверждают готовность «Северстали» участвовать в реализации масштабных проектов в сегменте ветроэнергетики России. На предприятии удалось сохранить производственную команду и технические компетенции по производству стальных башен для ветроэнергетических установок. Успехи в освоении новых технологий укрепляют позиции компании и расширяют ее производственные возможности»,

    — отметил генеральный директор «Северстали» Александр Шевелев.

    #СеверстальПроизводство

    «Северсталь Стальные Башни» возобновили производство башен ветроэнергетических установок (ВЭУ)