💰 Рынок падает. Какие акции купить в октябре 2025? Мой личный список

Покупать акции надо вдолгую, тогда и сон будет крепче и лучше. Рынок падает, и возможно, упадет еще сильнее, для этого есть предпосылки, но не все так плохо, как может показаться, а такие моменты, они как раз для возможностей, повторюсь, если вдолгую.

😮 Что с рынком и стоит ли покупать акции РФ?

Ну что, бояре дивидендные и облигационные, мы снова с вами в декабре 2024 года, тогда индекс полз по дну в районе 2380 пунктов. Настроения были упаднические, но сначала вышла Эльвира Сахипзадовна и не подняла ключ, а затем на сцену влетел хэдлайнер февральского роста - Дональд Федорович, и понеслось. Разговоры телефонные, договорнячок будет, договорнячка не будет. Потом Анкоридж. Легко заметить, что рынком управляют эмоции.

Сейчас все опять разочаровались, и вообще, ууууу, томагавки и дроны в Европе. Кстати, томагавки или что-то их этой серии, как думают некоторые, последний козырь, чтобы Москве стало плохо, после которого, либо ответ, либо смягчения наших условий по мнению ЕС и Лондона.

Сейчас плохо всем, за исключением Полюса и может быть еще пары-тройки компаний. Нефтянка на дне, вспомнилась строчка из песни: больше ничего не будет, потому что хуже уже некуда. Но и тут дно может быть пробито, если вдруг начнут делать больно нашему теневому флоту.

Газпром тоже изучает марианскую впадину, для самых рисковых, возможно удачное время обратить на него внимание.

В общем, все всегда одно и тоже, только декорации разные. Цикл роста и процветания, потом кризис и так по кругу. Сейчас мы находимся на дне, что открывает возможности закупиться качественными активами по хорошей цене. При этом есть совершенно ненулевая вероятность опуститься ниже. Как всегда, каждый сам выбирает, что ему делать в этой ситуации.

Переходим к компаниям, которые на мой взгляд могут оказаться в портфеле инвестора, по крайней мере, в моем.

💼 В моем портфеле 11 компаний, каждой компании отведен свой вес согласно моей стратегии инвестирования, которую я доработал, допилил и представил вам, мои дорогие читатели.

Газпром нефть SIBN

Компании плохо, в принципе, как и всем остальным нефтяникам, тут можно через запятую написать и красную, и желтую компании, но у меня в приоритете синий нефтяник. Тут тоже на вкус и цвет - фломастеры разные.

Санкции даже если не уйдут, толковый менеджмент компании с ними справится. Цикл дешевой нефти не вечен, а вот запасов у компании и инвестпроектов достаточно, чтобы в обозримом будущем делать качественно хорошо инвестору, который держит бумаги данной компании, через получение дивидендов.

Давние читатели прекрасно помнят, как я отношусь к акциям данной компании, последний обзор здесь.

ФосАгро PHOR

Одна из немногих компаний, которая держалась до последнего и даже показывала рост. Но дивидендный гэп и дальнейшие настроения инвесторов сделали свое дело.

В экспортно-ориентированной экономике, компания с экспортом, ну мега важным продуктом для всего населения земли, почему бы и не держать данную бумагу в своем портфеле.

Хотелось бы подешевле, но радуемся тому, что есть. В моем портфеле ФосАгро входит в железобетонный ТОП-3.

Все главное и интересное про компанию вот здесь.

Мать и Дитя MDMG

Частная медицина набирает обороты. а компания Мать и Дитя вкупе с деторождением развивается очень бодро, приобретая очень ценные активы.
Дивидендная избушка компании развернута передом к миноритарным акционерам.

Для разбавления экспортного риска в портфеле, контора, которой побоку, что происходит в мире, лишь бы наши сограждане только богатели и отдавали предпочтение частной медицины.

Последний отчет был хороший, обзор тут, Выручка растет, а а всякого рода инфляцию и другие расходы спокойно перекладывают в чек на клиентов. Супер гуд как для держателя акций компании.

Такой вот получился приоритетный план покупок на октябрь. Повторюсь еще раз, мы спокойно можем сходить еще ниже. Но, точно также как деревья не растут до небес, также даже у второго дна найдется окончательное дно.

Также стоит понимать, что купив сегодня все красное, завтра вы не проснетесь богаче в два раза. Акции сегодня - это игра вдолгую. год, два, три, а может и пять. Поэтому, выбирая во что вложиться, принимайте риски по времени, при расчете, когда вы собираетесь достигнуть своей цели. В России надо инвестировать долго. Всех обнял!

✅ Также интересно будет для инвестора в дивидендные акции:
🔥 Дивиденды сентября 2025
🔥3 компании на долгосрок для дивидендного инвестора
🔥ТОП-10 дивидендных акций на ближайший год (прогноз от УК Доход)
🔥5 компаний со стабильными дивидендами

Сервис, где веду учет инвестиций!

Поставьте лайк 👍, если вам понравилось, для меня это самая лучшая поддержка!

Подписывайтесь на мой телеграм-канал про дивиденды, финансы и инвестиции.

🔥 Читайте меня там, где вам удобно: Смартлаб | Пульс | Телеграм | Дзен

0 комментариев
    посты по тегу
    #

    Транснефть. Отчет за 4 кв 2025 по МСФО

    Тикер: #TRNFP
    Текущая цена: 1391.4
    Капитализация: 1 трлн
    Сектор: Транспортировка
    Сайт: https://транснефть.рф/investors/

    Мультипликаторы (LTM):

    P\E - 4.17
    P\BV - 0.34
    P\S - 0.7
    ROE - 8%
    ND\EBITDA - отрицательный ND
    EV\EBITDA - 1.49
    Активы\Обязательства - 5.29

    Что нравится:

    ✔️рост выручки на +0.1% к/к (360.3 → 360.5 млрд);
    ✔️FCF вырос на 10.2% к/к (53.5 → 58.9 млрд);
    ✔️чистая денежная позиция увеличилась на 30.4% к/к (104.9 → 136.8 млрд);
    ✔️отличное соотношение активов и обязательств

    Что не нравится:

    ✔️снижение нетто фин дохода на 27.4% к/к (24 → 17.4 млрд);
    ✔️убыток -3.4 млрд против прибыли 83.1 млрд в 3 кв 2025;
    ✔️дебиторская задолженность увеличилась на 16.1% к/к (48.2 → 56 млрд).

    Дивиденды:

    В настоящее время дивиденды определяются на основе распоряжения Правительства РФ в размере не менее 50 % от нормализованной (с исключением ряда доходных статей) чистой прибыли по МСФО. Нормализованной является чистая прибыль компании без учета доли в прибыли зависимых и совместно контролируемых компаний; доходов, полученных от переоценки финансовых вложений; положительного сальдо курсовых разниц и прочих нерегулярных (разовых) неденежных составляющих чистой прибыли.

    В соответствии с данными сайта Доход прогнозный размер дивиденда за 2025 год равен 201.38 руб. на акцию (ДД 14.47% от текущей цены).

    Мой итог:

    Выручка растет последние два квартала, но так и не достигла значений 1 квартала. В целом, она остается стабильной на протяжении всего года. За год выручка увеличилась на 1.2% г/г (1.42 → 1.44 трлн). Драйвером роста выступает индексация тарифов. Вот только за 2025 год динамика выручки сильно недотянула до роста тарифа в 9%, что намекает на снижение объемов прокачки относительно 2024 года.

    За 4 квартал получен чистый убыток, но основная причина в убытке по обесценению на 96.9 млрд (за предыдущие 9 месяцев он был всего на 557 млн). Без его учета чистая прибыль была бы в районе 56.5 млрд, что правда все равно заметно ниже прошлых кварталов этого года. Причина в более низких прочем доходе, прибыли от совместных предприятий и нетто фин доходе. За год чистая прибыль снизилась на 19.6% г/г (300 → 241.1 млрд). Помимо большего убытка по обесценению (32 → 97.5 млрд) негативный вклад внесла повышенная ставка налога на прибыль (40% vs 25% в 2024).

    FCF за квартал увеличился, но за год зафиксировано снижение на 15.9% г/г (97.7 → 82.2 млрд) на разнонаправленном снижении OCF (-2.3% г/г, 449.3 → 439 млрд) и кап. затрат (+1.5% г/г, 351.7 → 356.8 млрд).
    Чистая денежная позиция выросла и это позволяет компании получать нетто фин. доход. Вот только в этом плане Транснефть является антибенефициаром снижения ключевой ставки. Последние два квартала фиксируется снижение нетто фин. дохода.

    По расчетам аналитиков нормализованная прибыль (база для дивидендов) за 2025 год составляет сумму около 292 млрд (в нее не входит убыток от обесценения), что дает дивиденд близкий к расчетам сайта Доход.

    Компания на 2026 ожидает прокачку нефти на уровне отчетного года, но есть ощутимый риск, что такие планы могут остаться невыполненными на фоне регулярных атак различных беспилотников на инфраструктуру Транснефти и связанных компаний и остановки транзита нефти в Восточную Европу по украинской части нефтепровода «Дружба». А еще есть риск полного запрета от ЕС на покупку трубопроводной нефти из России. Хотя то, что не пойдет через трубы, пойдет через порты (НМТП).

    Исходя из вышеописанного, результаты за 2026 год, скорее всего, будут слабее прошлого года. На это также повлияет уменьшение нетто фин. дохода из-за снижения ключевой ставки. Но все же дивидендная доходность должна остаться интересной для консервативных инвесторов.

    Акции Транснефть прив. держу в портфеле с долей 4.72% (лимит - 5%). Расчетная справедливая цена - 1608 руб.

    *Не является инвестиционной рекомендацией

    Присоединяйтесь также к моему Телеграм каналу

    Транснефть. Отчет за 4 кв 2025 по МСФО

    Импортозамещённый Sukhoi Superjet 100 движется к коммерческим полетам

    За первые два месяца текущего года пассажиропоток отечественных авиакомпаний, по данным Росавиации, увеличился на 0,3%, причем на международных рейсах он подскочил на 5,8%.

    Это свидетельствует о хорошей динамике после противоречивых итогов 2025 года: тогда воздушные перевозки уменьшились на 2,5% до 108,8 млн человек, из них внутренние рейсы - на 3,8% до 81,4 млн человек, заграничные - поднялись на 1,6% до 27,4 млн человек.

    В 2026 году пассажиропоток ожидается Росавиацией на уровне 110,4 млн человек и в принципе подобный сценарий может получить подтверждение в жизни вследствие действия ряда факторов. Среди них - выстраивание новой архитектуры перевозок, субсидирование внутренних маршрутов и реализация проектов по развитию авиапортовой инфраструктуры.

    Вместе с тем будет усиливаться значение курса отечественных авиакомпаний на обновление летного парка. Он обусловлен отсутствием у них возможностей для закупок иностранных лайнеров и постепенным старением имеющихся у них машин, требующим увеличения числа и продолжительности технического обслуживания и ремонта, проведение проверок, не считая необходимости замены запасных частей, поставки которых из-за границы прекращены.

    Им удалось справиться с поддержанием летной годности флота, его выбытие из эксплуатации оказалось медленнее ранее сделанных пессимистичных прогнозов, тем не менее бесконечно использовать самолеты, выпущенные Airbus и Boeing, они не смогут.

    Здесь им подспорьем станет расширение производства отечественных лайнеров, ключевым из которых можно назвать импортозамещенный Sukhoi Superjet 100. До конца апреля 2026 года планируется завершение сертификации для него двигателя ПД-8 и затем старт его серийного выпуска.

    В августе же намечена сертификация самого Sukhoi Superjet 100, который будет коммерчески выгоден на маршрутах с разной пассажирской нагрузкой. Например, на рейсах с высоким трафиком (между Москвой и Санкт-Петербургом или Сочи) загрузка кресел в Sukhoi Superjet 100 будет не менее 90% - уровня, обеспечивающего хорошую рентабельность полета. Особенно эффективен он будет на маршрутах с продолжительностью 1-4 часа - его эксплуатация будет сохранять экономику рейсов без ограничения их частоты и создавать приемлемое заполнение салона.

    В 2026 году планируется передача авиационным операторам 12 штук Sukhoi Superjet 100 и в дальнейшем темпы их производства будут расти, способствуя снижению в российском воздушном флоте доли зарубежных самолетов.

    Одновременно увеличение его выпуска будет стимулировать увеличение заказов для металлургических игроков, частности, корпорации «ВСМПО-Ависма», выступающего поставщиком титанового проката, штамповок и механически обработанных изделий для предприятий, которые изготавливают элементы Sukhoi Superjet 100 и его двигателя.

    Роль «ВСМПО-Ависмы» тут трудно переоценить: на сегодняшний день она - единственный на постсоветском пространстве поставщик титановой продукции для нужд гражданской авиации и никакой альтернативы ей точно не появится. Подъем же отечественного авиастроения, который будет наблюдаться в ближайшие несколько лет, способствует росту загрузки ее мощностей и финансовых поступлений.

    В конечном счете Sukhoi Superjet 100 представляет собой проект, призванный обеспечить технологический суверенитет нашей страны и поставленные перед ним задачи он выполнит, заодно не допустив ослабления воздушного сообщения между регионами России и дружественными ей государствами.

    🪙 Pocket Money - Карманные деньги. 3,5 года.

    Примерно 3,5 года назад анонсировали проект
    #pocket_money или Карманные деньги.
    Начальные инвестиции - 10 тыс рублей, пополнение каждую неделю по 500 р.
    Некоторые инвесторы подхватили эту иницитиву, но в последнее время новых постов на эту тему...как будто бы и нет.
    Видимо никто не хочет богатеть долго).

    За 3,5 года портфель вырос с 10 тысяч до 130 тыс рублей. Рост почти на 120 тысяч, но надо понимать, что это в основном благодаря пополнению. Всего пополнений было на 105 тыс рублей. На самом деле меньше, так как Т списывал с этого счета налоги и мне пришлось немного пополнить счёт. Из за этого небольшая путаница.

    В любом случае рост есть. В основном благодаря купонам и дивидендам. За всё время получил их около 25 тыс, а за 12 мес - почти 12,5 тыс. Немного, но счёт стабильно растёт.

    30 процентов портфеля – облигации, остальное – акции, фонды и золото.
    Сейчас облигаций меньше, нужно докупать.

    Есть диверсификация по отраслям: нефтегаз, финансовый сектор, металлурги, ИТ, телеком и т.д.
    Почти все самые известные компании есть в портфеле.
    40% портфеля занимают Лукойл, Сбер, Татнефть и Роснефть. $LKOH $SBER $TATNP $ROSN
    Так же усилил диверсификацию портфеля за счёт сетевых компаний: Россети Центр + центр и Приволжье. $MRKP $MRKC
    Многие в них не верят, но посмотрите как они растут последние полгода и год. И это они ещё дивиденды не анонсировали. Плюс стабильно растут тарифы, да и компании пока ещё дешёвые.
    Можно сказать, что это мои фавориты на этот год.

    В основном отдаю предпочтение компаниям, которые стабильно платят и повышают дивиденды. Дивиденды и купоны продолжаю реинвестировать.

    Из последних покупок облигаций: Апри 13, Селектел, А101, Яндекс Финтех.

    Если было полезно/интересно, то можете поставить оценку. 🚀
    Продолжаем инвестировать.