Россия переориентирует экспорт палладия
Поставки палладия из России в Европейский Союз показывают устойчивый тренд на снижение: судя по данным Евростата, в сентябре они составили 19,2 млн евро, продемонстрировав минимальный с мая уровень. За девять же месяцев 2025 года они уменьшились на 8% до 248,4 млн евро.
В общем-то причины этой тенденции понятны - Россия продолжает оставаться под санкциями и потребители Европейского Союза осторожничают с нашим палладием. Но и обойтись без палладия тамошнее автомобилестроение, нефтепереработка и химия не могут - в Европейском Союзе он не выпускается.
Производителей же палладия на планете немного - Россия, ЮАР, Зимбабве, США, Канада и еще пара-тройка стран по мелочи. Члены Европейского Союза в данный перечень не входят по естественным соображениям - в нем нет месторождений, отличающихся большими запасами и высокими концентрациями палладия (его неоткуда извлекать).
В результате имеет место дисбаланс - сокращая ввоз палладия из России, Европейский Союз расширяет его из ЮАР, США, Швейцарии и Южной Кореи. В том, что импорт идет из ЮАР и США ничего удивительного нет - в них в 2024 году было выпущено 8 и 72 тонны палладия соответственно.
Швейцария и Южная Корея - не ведущие палладиевые державы, он в них не производится. Он поступает в них, как ни удивительно, из России. Ларчик открывается просто: Россия переориентирует экспорт палладия с Европейского Союза на Азию - отгрузки идут в Китай, Индию, Японию, Южную Корею.
Из Азии в свою очередь напрямую или через Швейцарию российский палладий поступает на рынок Европейского Союза, потребители которого платят за него гораздо дороже, чем могли бы при прежних условиях - сейчас металл торгуется на многолетнем максимуме в 1,394 тыс. долларов за тройскую унцию и особых предпосылок для его удешевления нет. Отсюда вывод - отказаться от отечественного палладия Европейский Союз еще долго не сможет.
🏤 Мегановости 🗞 👉📰
1️⃣ Совет директоров "Мосэнерго" $MSNG рекомендовал дивиденды за 2024 год в размере 0,226 ₽ на акцию.
Общее собрание акционеров назначено на 19 февраля.
Дата закрытия реестра для участия в собрании — 26 января.
Ранее акционеры не смогли утвердить дивиденды, хотя рекомендация была той же самой.
Для сравнения, за 2023 год дивиденды составили 0,1604 ₽ на акцию, за 2022 год — 0,1865 ₽.
Компания вернулась к вопросу дивидендов и подтверждает выплату на уровне выше прошлых лет.
Европлан. Впереди делистинг?
❗️Альфа-Банк предложил миноритарным акционерам выкупить акции «Европлана» по цене 677,90 руб. за штуку.
🔹 Как всё началось
В конце декабря 2025 года Альфа-Банк приобрёл 87,5% акций лизинговой компании у холдинга «ЭСФИ», оценив «Европлан» в 65 млрд рублей. Согласно закону, это обязало банк направить обязательное предложение о выкупе акций остальным акционерам.
Однако топ-менеджеры «Европлана», владеющие миноритарными пакетами, отказались продавать, подчеркнув, что их личная заинтересованность и рост доли стимулируют эффективность бизнеса.
Интересно, что сделка завершилась после закрытия реестра для выплаты дивидендов за 9 месяцев 2025 года — 58 руб. на акцию (всего ~6,96 млрд руб.).
🔹 Почему цена такая высокая?
Альфа-Банк предлагает на 20,9% выше закрытия торгов от 12 января — и вот почему:
1. Юридическое требование: в 2024 году аффилированные с банком лица уже покупали акции «Европлана» на бирже по 677 руб.
→ По закону, оферта не может быть ниже этой цены.
2. Стратегический интерес: банк стремится выкупить весь свободно обращающийся пакет (free float), чтобы упростить управление и, возможно, исключить бумагу из листинга.
🔹 Условия выкупа
- Цена: 677,90 руб. за обыкновенную акцию
- Объём: 14 249 644 акций — то есть весь free float
- Срок принятия предложения: 70 дней с момента официального уведомления
Если большинство миноритариев примут оферту, «Европлан» может потерять ликвидность на бирже — и в перспективе быть делистингован. Пока же акция остаётся в обращении, но будущее её как публичного инструмента выглядит всё более туманным.
InvestFunt.ru
Опережая ожидания: как JetLend уже реализовал стандарты качества, о которых говорит рынок
Издание «Ведомости» совместно с Центром банковского консалтинга Финансового университета представило глубокую аналитику рынка краудлендинга. В фокусе внимания — ожидания инвесторов и готовность платформ им соответствовать.
Исследование подсветило ключевой разрыв в индустрии: инвесторы ставят на первое место защиту прав и качество отбора эмитентов, в то время как многие участники рынка фокусируются лишь на технической надежности программного обеспечения.
В JetLend качество превыше объема
Мы в JetLend считаем выводы исследования справедливыми. Более того, мы начали действовать на опережение еще до сбора этих данных. В 2025 году платформа совершила качественный переход к новой модели оценки рисков.
Мы сделали сознательный выбор в пользу качества портфеля, ужесточив требования к заемщикам и отказавшись от погони за количеством. Результаты этой стратегии на сегодняшний день говорят сами за себя:
• 0,65% — уровень дефолтности поколения займов, выданных по новой скоринговой системе.
• 28,05% — средний XIRR портфелей, сформированных по новым стандартам риска.
Прозрачность работы с просрочкой
Исследование также выявило проблему восприятия работы с проблемными активами. Инвесторы часто оценивают эффективность взыскания ниже, чем сами платформы. Роман Хорошев, CEO JetLend, в комментарии для «Ведомостей» пояснил природу этого диссонанса:
«Значимая часть работы делается на досудебной стадии: переговоры, реструктуризация. Это повышает шансы на возврат, но для инвестора выглядит как "просто долго нет выплат". А судебный путь до реальных денег объективно длинный — часто год и более».
Мы понимаем эту боль инвесторов и продолжаем делать процессы взыскания максимально прозрачными, чтобы вы видели: борьба за каждый рубль вашего капитала не прекращается.
Рынок краудлендинга продолжает развиваться. То, что аналитики называют «зоной роста» для отрасли в 2026 году — экспертиза, защита, качество заемщика — для инвесторов JetLend уже стало реальностью.
Ознакомиться с полной версией исследования можно на сайте издания «Ведомости» по ссылке.
$RU000A107G63 $JETL