«Озон Фармацевтика» стала победителем «Национального фармацевтического рейтинга»

Мы признаны производителем №1 на фармацевтическом рынке по итогам 2024 года по объему продаж рецептурных препаратов в упаковках.

Церемонию вручения премии ежегодно проводит DSM Group, одним из самых авторитетных агентств, специализирующихся на исследованиях фармацевтического рынка. Награждение победителей состоялось 20 февраля в Москве на форуме «Фармлига». В церемонии награждения приняла участие коммерческий директор «Озон Фармацевтика» Ольга Ларина.

«Озон Фармацевтика» имеет уникальную для российского рынка экспертизу в работе с дженериками, как в производстве, так и в продвижении продукции. Основа нашего позиционирования — широкий ассортимент, конкурентное предложение и взаимовыгодное сотрудничество с аптечными сетями.

Тезисы выступления Ольги Лариной и другие подробности читайте в нашем релизе.

0 комментариев

посты по тегу

Операционные результаты ПРОМОМЕД за 1 квартал 2026 года: рост выручки на 62,2% и трехкратный рост в

Дорогие инвесторы, делимся операционными результатами за 1 кв. 2026 г. Итоги квартала подтверждают устойчивость стратегии опережающего роста с фокусом на разработку, производство и коммерциализацию инновационных препаратов.

В 1 кв. 2026 года ПРОМОМЕД продолжил демонстрировать высокие темпы роста ключевых финансовых показателей:

📈 Выручка достигла 7,3 млрд руб., увеличившись на 62,2% г/г — это более чем в 5 раз выше темпов роста рынка (+12% по данным IQVIA).

💰 Структура продаж: 77% — коммерческий сегмент, 23% — бюджетный сегмент. Такое соотношение по итогам квартала обусловлено высокой динамикой сегментов Эндокринология и Прочие препараты.

⭐️ Доля инновационных препаратов в выручке составила 82%, биотехнологических — 77%, что отражает успешную коммерциализацию высокотехнологичных препаратов.

💥 По данным DSM Group, ПРОМОМЕД демонстрирует наилучшую динамику продаж среди ведущих производителей коммерческого рынка (+189%).

📍 Эндокринология — основной драйвер роста: выручка выросла на 196% до 4,8 млрд руб., а доля компании на рынке ГПП-1 достигла 53,6% (DSM Group). Тирзетта® стала брендом №1 на розничном рынке всех ЛП с ростом продаж в 89 раз г/г. Велгия® вошла в топ-10 коммерческого аптечного рынка. Кроме того, стартовали продажи Семальтары® — первого в РФ таблетированного семаглутида — уже более 400 млн руб. за квартал.

📍 Онкология — выручка составила 0,7 млрд руб. Снижение относительно прошлого года связано с изменением графика первичных отгрузок: ключевые госконтракты в этом году приходятся на второе полугодие. При этом вторичные продажи выросли на 84% (IQVIA), что подтверждает устойчивый спрос.

📍 Прочие препараты — выручка выросла на 8,7% до 1,8 млрд руб.

📍 Корпоративные события
— Совет директоров рекомендовал дивиденды в размере 8,00 руб. на акцию, что соответствует 46% от скорректированной чистой прибыли за 2025 год.
— В результате погашения структурных облигаций путём передачи инвестору акций ПРОМОМЕД free-float увеличился до 8,5%, а краткосрочный долг снизился на 1,6 млрд руб.
— Запущена программа повышения ликвидности с маркет-мейкером АТОН.

ПРОМОМЕД продолжает кратно опережать рынок, укреплять лидерство в терапии ожирения и диабета, расширять портфель инновационных препаратов.

#ПРОМОМЕД #PRMD #операционныерезультаты #фармацевтика #инвестиции

$PRMD

комментариев

💸 Важные даты по дивидендам

Напомним, что на прошлой неделе Совет директоров Займера вынес рекомендации сразу по двум дивидендным выплатам: за IV квартал 2025 и за I квартал 2026.

В обоих случаях СД рекомендовал направить на дивиденды по 100% чистой прибыли квартала:
➖ за IV квартал 2025 – 1,11 млрд рублей, или по 11,10 рублей на акцию
➖ за I квартал 2026 – 436 млн рублей, или по 4,36 рублей на акцию

Ключевые даты по дивидендам:

🟢 Выплата дивидендов за IV квартал 2025 должна быть одобрена на ГОСА, которое пройдет 17 июня, а дивидендов за I квартал 2026 — на ОСА 19 июня.
🟢 Последний день для покупки акций с дивидендами за IV квартал 2025 – 25 июня, за I квартал 2026 — 29 июня.
🟢 В случае одобрения акционерами, дивиденды за оба периода могут быть выплачены в первой половине июля.

$ZAYM

комментариев

Долговой портфель регионов: тяжелеет или перестраивается?

- В 2025-м российские регионы столкнулись с наиболее напряженной бюджетной ситуацией за последние годы, дефицит бюджета составил 1,5 трлн рублей (8,1% от налоговых и неналоговых доходов). Помимо использования остатков средств на счетах, регионы также активно наращивали рыночные заимствования. К концу 2025 года объем госдолга вырос на 10%, до 3,5 трлн рублей, а вклад рыночного долга в портфеле превысил 30%. Долг перед банками вырос в три раза, тогда как облигационные заимствования оставались менее востребованными, хотя 2025 год также можно назвать локальным пиком активности размещения облигаций, в т. ч. с плавающим купоном.
- Несмотря на сохранение средней долговой нагрузки на приемлемом уровне (18,9%), долговые метрики (нагрузка и расходы на обслуживание долга) отдельных регионов достигли внушительных значений (Архангельская, Мурманская области и в меньшей степени ряд других субъектов), однако расходы на обслуживание долга для большинства регионов сохраняются на низком уровне из-за преобладания в долговом портфеле бюджетных кредитов. Тем не менее, в 11 регионах долговой портфель состоит более чем на 60% из рыночного долга.
- Федеральный центр стимулирует регионы удерживать рыночный долг на приемлемом уровне, в т. ч. взамен на получение бюджетных кредитов инфраструктурного характера. В целом пока это получается: более 75 регионов имеют долговую нагрузку по рыночному долгу ниже 25% от ННД. Бюджетный долг в свою очередь сокращается второй год подряд, несмотря на реализацию инфраструктурного меню в связи действием программы списания 2/3 бюджетного долга и его частичным погашением регионами по плану.
- В дальнейшем долговые портфели регионов будут становиться более рыночными, тенденции снижения ключевой ставки позволят к концу 2026 года более активно выходить на рынок заимствований. Чтобы сдержать долг, регионам придется оптимизировать расходы, но, тем не менее, можно ожидать увеличения долга в базовом варианте до 3,6 трлн рублей или не более 4,0 трлн рублей в консервативном сценарии, долговая нагрузка не превысит 20%. Минфин России, вероятно, может предлагать новые инструменты, сглаживающие проблемы региональных долгов, что повлияет на результаты к концу года. В частности, уже анонсирован запуск казначейской кредитной линии на покрытие кассового разрыва в течение месяца.

Полная версия обзора - https://raexpert.ru/researches/regions/regional_debt_2025/

комментариев

Почему я управляя капиталом, езжу на метро)

Полгода назад я переехал в столицу. Личное авто теперь пылится во дворе — и это грустно, но логично. Сначала я просто пересел на метро, платя по 150 ₽ в день (туда‑обратно). Работаю 5/2 — примерно 22 поездки в месяц.
Кстати, по выходным бывает тоже пользу метро, что тоже "забирает"средства.

А потом понял: неоптимизированные расходы — это украденный капитал. При этом, достаточно взять билет- абонимент на год за 24.000 рублей.
Кстати, купил его по карте с кешбеком, получил возврат - 1200 рублей.

Что к слову тоже, приятный бонус.

🧮 Математика экономии

Вариант 1. Разовые поездки
150 ₽ × 22 дня = 3 300 ₽/мес.
За год: 3 300 × 12 = 39 600 ₽

Это скромный подсчет, за счёт поездок в выходные сумма будет значительно больше на несколько тысяч по году. Но для наглядности я решил учитывать только рабочие дни.

Вариант 2. Годовой безлимит
Стоимость абонемента: 24 000 ₽
Кешбэк по карте: 1 200 ₽
Итоговая цена: 22 800 ₽/год

💰 Экономия за год (по сравнению с разовыми):
39 600 – 22 800 = 16800 ₽

Вполне себе приличная сумма. Напомню, что это конечно не единственный источник средств), но все же - приятно.

🚗 А если сравнить с такси или авто?

🚕 Такси (усреднённо: 600 ₽ в одну сторону, 1 200 ₽/день)
1 200 × 22 × 12 = 316 800 ₽/год
Экономия при поездках на метро: примерно 294.000 в год ( А вот жто кстати уже неплохая поездка на отдых, для целой семьи или хорошая инвестиция)

🚙 Личное авто (бензин, парковка, страховка, ТО, амортизация)
Консервативно: 15 000 ₽/мес → 180 000 ₽/год
Экономия: ~157 200 ₽ в год

И это без учёта того, что машина теряет в цене, пока стоит. Бывают непредвиденные расходы и разные нюансы.

📈 Куда направляю сэкономленное?

Все «транспортные» остатки иду в облигации + дивидендные акции РФ.
Пример: даже скромные 16.000- 17.000 ₽, сэкономленные на переходе с разовых на абонемент, при доходности ~15% годовых через 5 лет превратятся в ~34 000 ₽. А если вместо такси (авто) сотни тысяч в год, которые работают на тебя.

✅ Метро на безлимит = предсказуемость и дисциплина.
✅ Такси и личное авто — это про комфорт, но не про умножение капитала.
✅ Каждый рубль, не потраченный на поездку, — это будущий дивиденд, а может, купон по облигациям.

Если ваша цель — финансовый рост, считайте каждую поездку как сделку. Я сделал выбор. А вы?

📊 10 российских акций, которые я держу в портфеле (дивиденды + потенциал)

Не ИИР и не призыв к действию - субъективное мнение.

· $SBER — Сбербанк, лидер финансового сектора, стабильные дивиденды и одна из самых ликвидных бумаг.
· $GAZP — Газпром, экспортная газовая монополия, высокие дивы в удачные годы.
· $LKOH — Лукойл, частная нефтяная компания с сильным менеджментом и растущими выплатами.
· $ROSN — Роснефть, крупнейший производитель нефти, дивиденды привязаны к прибыли.
· $NVTK — Новатэк, независимый производитель газа, акцент на СПГ и долгосрочные контракты.
· $MTSS — МТС, телекоммуникационный гигант, известен регулярными и высокими дивидендами.
· $GMKN — Норильский никель (Норникель), глобальный лидер по палладию и никелю, дивы зависят от цен металлов.
· $TATNP — Татнефть, эффективная региональная нефтяная компания с щедрыми дивидендами.(Обычно)
· $MOEX — Московская биржа, монополист на биржевом рынке РФ, платит дивиденды.
· $CHMF — Северсталь, одна из лучших сталелитейных компаний с высокой дивдоходностью в цикле.(потенциально)

Ваши деньги - Ваша ответственность!

комментариев