«Озон Фармацевтика» приглашает на День инвестора!

24 апреля совместно с Московской биржей представим наши финансовые и операционные результаты за 2024 год и расскажем о планах развития Группы.

Мероприятие начнется в 11:00 в формате онлайн трансляции на RuTube канале Московской биржи и VK.

Если вы хотите, чтобы ваш вопрос прозвучал в эфире, то пройдите по ссылке для регистрации на IR-платформе MOEX.

Свой вопрос к компании можно написать заранее при регистрации или задать в эфире. Команда «Озон Фармацевтика» обязательно ответит на них.

До встречи 24 апреля 2025 года!

0 комментариев

посты по тегу

Ozon. Отчет за 3 кв 2026 по МСФО

Тикер: #OZON
Текущая цена: 3728
Капитализация: 806.8 млрд
Сектор: IT
Сайт: https://ir.ozon.com/ru

Мультипликаторы (LTM):

▫️ P/E - 36.74
▫️ P/BV - отриц. BV
▫️ P/S - 0.59
▫️ ROE - отриц. BV
▫️ ND/EBITDA - 1.9
▫️ EV/EBITDA - 5.22

Что нравится:

▫️ выручка выросла на 62.7% г/г (258.9 → 421.2 млрд);
▫️ FCF увеличился на 65% г/г (151.5 → 250 млрд);
▫️ нетто фин расход снизился на 2.4% к/к (16.7 → 16.3 млрд);
▫️ чистая прибыль выросла на 25.1% г/г (2.9 → 3.7 млрд);

Что не нравится:

▫️ чистый долг вырос на 31.2% к/к (351.1 → 460.7 млрд). ND/EBITDA ухудшился с 1.83 до 1.89;
▫️ дебиторка увеличилась на 10.9% к/к (12.2 → 13.5 млрд).

Дивиденды:

Див. политика не содержит указаний на порядок определения дивидендов.

По данным сайта Доход за 2026 прогнозируется дивиденд в размере 162.15 руб. (ДД 4.35% от тек. цены).

Мой итог:

Показатели по сегментам.

E-commerce (3 кв 2026 г/г):
▫️ GMV +41.5% (1.10 → 1.56 трлн);
▫️ кол-во заказов +76% (668 → 1176 млн шт);

Количество активных покупателей за квартал увечилось на 6.2% (69.2 → 73.5 млн чел). Как и ожидалось, компания стала бенефициаром атак на WB. Динамика оборота и заказов выше, чем был в прошлом квартале. За полугодие GMV вырос на 36.7% г/г (2.93 → 4.01 млрд), а кол-во заказов - на 77% г/г (1.65 → 2.92 млрд).

В финтехе Озон снова не предоставил данных по количеству активных клиентов. Стоимость риска продолжила расти (12.8 → 14.3%). Чистая процентная маржа не изменилась (6.9%).

Выручка за 3 квартал (г/г в млрд):
▫️ E-commerce +61.9% (214.7 → 347.7);
▫️ финтех +58% (53.9 → 85.2).

За 9 месяцев выручка в E-commerce выросла на 50.9% г/г (577.6 → 871.6 млрд), в финтехе - на 53.6% г/г (139.2 → 213.8 млрд).

Чистая прибыль увеличилась более скромно, но здесь есть нюансы. Улучшилась операционная рентабельность с 6.9 до 8.3%, но увеличился нетто фин расход (14.2 → 16.3 млрд), вырос убыток по курсовым разницам (0.9 → 6.3 млрд), а также выплачен налог на прибыли по эф. ставке 70.1% (в прошлом году было восстановление налога). Но главное компания отразила расход по оценочному резерву, связанному с атаками на склады, в размере 30.1 млрд. Без этого прибыль выросла бы кратно. За 9 месяцев чистая прибыль Озон получил прибыль 18.3 млрд против убытка -4.6 млрд за 9 мес 2025.

Не понравилось, что компания в релизе не указала остаток средств на счетах кредитных и микрофинансовых организаций группы. Пришлось примерно высчитывать его, чтобы исключить финтех при расчете FCF и долговой нагрузки. Ниже все расчеты приблизительные.

FCF без учета финтеха прилично добавил на фоне лучшей динамики OCF (+146% г/г, 68.2 → 167.7 млрд) в сравнении с кап. затратами (+72.3% г/г, 14.6 → 25.1 млрд).
Долговая нагрузка увеличилась. Сильный рост EBITDA перекрыл более сильный рост чистого долга.

Большинство аналитиков за 3 квартал ожидало результаты слабее, чем Озон в итоге показал (с поправкой на расход по резерву, конечно). Если компания отработает в 4 квартале с такой же рентабельность как и в 3, то по итогу году скорректированная прибыль может быть около 88 млрд. Это дает P/E скор. 2026 = 9.36. Ранее озвучивался план по выплате дивиденда не менее 30 млрд (138.6 руб и ДД 3.64% от тек. цены), но с учетом ситуации с атаками на инфраструктуру компании такой прогноз выглядит слишком оптимистичным. Хотя все сильно зависит от дальнейшего развития ситуации.

Озон продолжает увеличивать GMV высокими темпами. В 3 квартале улучшилась рентабельность. Но при этом достаточно и настораживающих моментов:
▫️ атаки на склады продолжились и в 4 квартале, и нет понимания, будут ли еще расходы на резервы по убыткам;
▫️ в Госдуму внесен законопроект, переводящий ПВЗ на расчет налога по кадастровой стоимости, что может снизить их рентабельность или вообще увести в минус;
▫️ тарифы на страхование складов выросли в десятки раз;
▫️ непонятно постоянный или временный переток покупателей с WB на Ozon.

Акций компании нет в портфеле. Интересной цена была в конце августа, но тогда покупать было страшно, а сейчас достаточно неопределенностей для такой оценки.

Прогнозная справедливая стоимость - 3540 руб.

*Не является инвестиционной рекомендацией

▫️ Мой канал в Telegram

▫️ Мой канал в Max

комментариев

🏤 Мегановости 🗞 👉📰

1️⃣ Аэрофлот $AFLT отчитался по РСБУ за 9 месяцев 2026 года: чистая прибыль упала на 95,1%, до 6,3 млрд ₽, в том числе в III квартале — на 68,7%, до 6,9 млрд ₽.
Выручка выросла на 7,9%, до 613,4 млрд ₽, а себестоимость — на 12,2%, в основном из-за подорожания авиатоплива.
Операционный результат за 9 месяцев — убыток 19,6 млрд ₽ против прибыли годом ранее, при этом скорректированная чистая прибыль в III квартале выросла на 61,1%, до 16,2 млрд ₽.

Падение прибыли по РСБУ связано в основном с топливными издержками, а рост скорректированной прибыли говорит об устойчивости операционного бизнеса.

комментариев

🌲«Самолет» может избежать банкротства благодаря санации сроком до 6 лет.

Крупнейшие кредиторы девелопера, включая Сбербанк и ВТБ, согласовали основные параметры программы финансового оздоровления компании. Об этом сообщают «Ведомости».

Что предполагает санация?
Реструктуризация долгов на 4 года с возможностью продления еще на 2 года.
- Сохранение бизнеса: компания сохранит активы, сотрудников и действующие контракты без признания банкротом.
- Новый график погашения задолженности для кредиторов.

Для запуска процедуры потребуется согласие установленного большинства независимых кредиторов и утверждение арбитражного суда. Окончательное решение пока не принято.

Для держателей облигаций «Самолета» это потенциально позитивный сценарий, поскольку позволяет избежать немедленного банкротства. Однако реструктуризация может означать изменение сроков погашения и условий обслуживания долга.

⚠️ Какие риски для инвестора в облигациях «Самолета» остаются?

Несмотря на то что санация позволяет избежать немедленного банкротства, для держателей облигаций сохраняется ряд существенных рисков:

- Принудительная реструктуризация без учета мнения инвесторов. Новый механизм санации позволяет кредиторам, владеющим более 50% требований (в основном это банки), заключить соглашение, которое после утверждения судом станет обязательным и для держателей облигаций, даже если они его не подписывали. У держателей облигаций при этом не будет решающего голоса.
- Отсрочка выплат и возможное урезание купона. Реструктуризация может предусматривать перенос погашения облигаций и отсрочку купонных выплат. По расчетам аналитиков, отсрочка на 4 года с сохранением купона может стоить инвестору около 14% от номинала, а отсрочка на 6 лет со снижением купона до 10% — около 50%.
- Риск технического дефолта. Компания уже допустила технический дефолт при погашении облигаций серии БО-П20 в конце сентября 2026 года. Это свидетельствует о реальных проблемах с ликвидностью.
- Обвал цен на облигации. На фоне новостей о возможной санации облигации «Самолета» потеряли в стоимости до 14%. Длинные выпуски торгуются по 49–56% от номинала, что отражает высокие рыночные ожидания реструктуризации.
- Негативные кредитные рейтинги. АКРА и НКР присвоили «Самолету» рейтинги BBB(RU) и BBB.ru соответственно, но с негативным прогнозом из-за роста долговой нагрузки и ослабления показателей обслуживания долга.
Риск для конкретного выпуска БО-П13. Если ускоренный запуск механизма санации будет одобрен с 1 января 2027 года, наибольший риск возникает для держателей выпуска БО-П13 (погашение в январе 2027 года, объем ~16,8 млрд руб.), так как он может попасть под действие новых правил.

Таким образом, санация снижает риск немедленного банкротства, но переносит основные риски на инвесторов в облигации через возможную отсрочку платежей, снижение доходности и принудительные условия реструктуризации.

Очень сложный выбор для инвестора: держать или продать? Оба варианта плохие. У меня, к сожалению, есть облигации Самолёта. Пока держу, но по хорошему нужно было продавать раньше.

комментариев

Самолет и спекуляции

В качестве "надежного" эмитента и как часть моего портфеля - самолет в Блэк листе.

Но для спекуляций - лично для меня, эмитент подходит.

Падения котировок - понять не могу, банки заявляют, что не будут топить самолет.
Это сказал Сбер, ВТБ и Дом РФ
Пусть косвенно, но как факт.

Какие еще новости нужны для позитива - я не представляю😁

$SMLT

комментариев