«Озон Фармацевтика» приглашает на День инвестора!

24 апреля совместно с Московской биржей представим наши финансовые и операционные результаты за 2024 год и расскажем о планах развития Группы.

Мероприятие начнется в 11:00 в формате онлайн трансляции на RuTube канале Московской биржи и VK.

Если вы хотите, чтобы ваш вопрос прозвучал в эфире, то пройдите по ссылке для регистрации на IR-платформе MOEX.

Свой вопрос к компании можно написать заранее при регистрации или задать в эфире. Команда «Озон Фармацевтика» обязательно ответит на них.

До встречи 24 апреля 2025 года!

0 комментариев
    посты по тегу
    #

    Конго разгоняет цены на медь до новых максимумов

    Цены на медь на London Metal Exchange уже неделю находятся выше 10 тыс. долларов за тонну. Их разгону помогает ситуация, складывающаяся в Демократической Республике Конго (далее - Конго): ряд местных металлургических предприятий сократили производство из-за нехватки электричества, поступающего с гидроэлектростанций. Одновременно правительство соседней Замбии может ограничить экспорт в нее серной кислоты.

    В результате выпуск меди в Конго, базирующейся на выщелачивании ее из руд с последующей электроэкстракцией, может упасть. В Конго в 2024 году было произведено 3,3 млн тонн меди и уменьшение выпуска чревато ее подорожанием.

    Ранее швейцарский банк UBS спрогнозировал уровень цен на медь в следующем году выше 10,5 тыс. долларов за тонну. Его ожидания базируются на фундаментальных показателях мирового рынка, свидетельствующих о сохранении дефицита меди в 2025 и 2026 годах вследствие сильного спроса, превышающего предложение.

    Введение же властями США 50%-ных таможенных пошлин на импорт полуфабрикатов и изделий из красного металла не распространяется ни на медные катоды, ни на руды и концентраты и не изменит существующую картину. Поэтому, считают в UBS, возможные снижения цен на медь будут незначительными.

    Прогноз UBS перекликается с ранее сделанной американским банком JPMorgan Chase оценкой стоимости меди в 2026 году - она предполагается им в районе 11 тыс. долларов за тонну. И стоит упомянуть ожидания International Copper Study Group относительно ситуации со спросом и предложением красного металла - в 2026 году его производство может составить 30,8 млн тонн, потребление - 28,5 млн тонн. Соответственно, нехватка меди может превысить 2 млн тонн.

    Более того, можно говорить о большей величине дефицита меди в свете последних событий, например, Teck Resources столкнулась с трудностями по расширению рудника Quebrada Blanca и приняла решение отложить реализацию запланированных ею проектов, Codelco - с аварией на принадлежащей ей горнодобывающем предприятии El Teniente. Теперь вот возникли проблемы в Конго, грозя «вывести» с глобального рынка до 500 тыс. тонн до конца 2025 года.

    В сочетании с усилением спроса на медь со стороны автомобильной отрасли в будущем году вполне реальна нехватка меди в размере 2,7-2,9 млн тонн (на мировой выпуск электромобилей в прошлом году понадобилось порядка 1 млн тонн меди, в 2025 году ее использование может быть равно 1,2 млн тонн, в 2026 году - 1,5 млн тонн).

    Цены же на красный металл до конца текущего года могут выйти на отметку 10,5 тыс. долларов за тонну (две недели я предсказывал величину в 10 тыс. долларов), добежав в 2026 году до 11-11,5 тыс. долларов и тем самым позитивно влияя на доходы ее ведущих производителей, включая #«Норильский никель».

    Пользователи краудлендинговой платформы

    Как выглядит современный рынок краудлендинга?

    Мы уже писали, что краудлендинг – новый вид инвестирования, с одной стороны, и привлечения средств – с другой. Банк России отчитывается о 65 операторах краудлендинговых платформ на сегодня. Объем же привлеченных через краудлендинг средств уже к концу 2023 года составлял 27,5 млрд рублей.

    В 2023 году инвесторы краудлендинговых платформ получили в среднем 18% годовых. Напомним, что размер ключевой ставки в прошлом году постепенно повышался с 7,5% до 16%, то есть в среднем составлял 12%. Получается, инвесторы краудлендинговых платформ получили на 6% годовых больше при вложении в проекты малого и среднего бизнеса, чем если бы они положили эти деньги на банковский депозит.

    Портреты инвесторов краудлендинговой платформы

    Чаще всего инвесторами выступают физические лица, такие, как наш герой Степан. Их больше половины. Остальные, соответственно, – юридические лица. Если брать возрастные критерии, то это мужчины и женщины среднего возраста. Степану примерно 38 лет. А вот женщины-инвесторы (назовем героиню Ольга) чуть старше: им в среднем 42 года. Связано ли это с недоверием к инновационным вложениям или с чем-то еще, статистика Банка России умалчивает. Зато известно, что Степан инвестирует в 1,5 раза чаще Ольги. Возможно, мужчины чаще привыкли рисковать. Ольга и Степан живут в Москве, Московской области и Санкт-Петербурге. Это логично, потому что жители крупных городов имеют более высокие доходы, значит, у них больше средств высвобождается для инвестирования.

    Количество инвесторов краудлендинговых платформ постоянно увеличивается. Это связано с двумя определяющими факторами:
    низким барьером входа (например, инвестору краудлендинговой платформы «ИнвойсКафе» достаточно начать с 400 рублей);
    широкой диверсификацией предложений заемщиков (много различных проектов).

    Также Степану и Ольге удобно пользоваться услугой автоинвестирования. Они выбирают:
    сумму, которую готовы вложить;
    желаемый срок инвестирования;
    минимальную ставку доходности;
    периодичность выплат;
    рейтинг заемщика/проекта.

    Так выглядит расчет доходности на краудфандинговой платформе «ИнвойсКафе»

    Пользователи краудлендинговой платформы

    ГК «Самолёт» продала проект «Рублёвские кварталы» девелоперу «Брусника» для снижения долговой нагрузки.


    Как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на подтверждение самой компании, ГК «Самолёт» завершила сделку по продаже жилого проекта «Рублёвские кварталы» компании «Брусника». Сумма сделки оценивается в диапазоне от 3,5 до 6 млрд рублей. Продажа — часть стратегии «Самолёта» по оптимизации активов и улучшению финансовой устойчивости на фоне растущего давления на бизнес. По итогам первого полугодия 2025 года компания зафиксировала падение чистой прибыли в 2,6 раза, что усилило необходимость сокращения долговой нагрузки и перераспределения ресурсов. Аналитики отмечают: эта сделка, скорее всего, не станет последней — «Самолёт» может продолжить избавляться от непрофильных или капиталоёмких активов, чтобы сосредоточиться на ключевых проектах и восстановить финансовую стабильность.

    InvestFunt.ru