«Озон Фармацевтика» объявляет о допуске акций к торгам на СПБ Бирже

С 18 апреля 2025 года акции Компании начнут обращаться на СПБ Бирже в рамках некотировальной части списка. Решение принято по инициативе биржи и не требует заключения листингового соглашения.

Этот шаг расширяет присутствие Компании на организованных торгах ценных бумаг, обеспечивая дополнительную доступность для частных и институциональных инвесторов.

24 апреля 2025 года «Озон Фармацевтика» проведёт свой первый День инвестора на онлайн-платформе Московской биржи. Регистрация доступна по ссылке

Подробности в нашем релизе

0 комментариев

посты по тегу

Почему МГКЛ работает только с понятными активами

🧱 В основе бизнеса МГКЛ — простой и осознанный принцип: компания работает только с теми активами, природа и ликвидность которых понятны. Это не ограничение, а фундамент, на котором выстроена вся модель.

🏛 МГКЛ опирается на вековую экспертизу Мосгорломбарда в оценке и работе с товарами. За десятилетия сформировались подходы, позволяющие точно определять стоимость, понимать поведение спроса и выстраивать процессы вокруг реальных активов. Эта экспертиза остаётся базой и сегодня.

🔄 При этом модель меняется в ответ на изменения потребительского поведения — вместе с этим расширяется перечень категорий товаров, с которыми работает МГКЛ. Новые решения появляются не спонтанно, а после анализа спроса, логики оборота и возможности встроить это в существующую инфраструктуру.

⚙️ Работа с понятными и обеспеченными активами делает процессы предсказуемыми. Их проще оценивать, учитывать и быстро возвращать в оборот. Это позволяет масштабировать бизнес без потери управляемости.

👀 Со стороны инвесторов такая модель тоже читается прямо. МГКЛ растёт не за счёт сложных и трудно объяснимых инструментов, а за счёт экспертизы, оборота и сервиса, опираясь на проверенную базу и адаптируя её к новым реалиям.

📈 В итоге сочетание исторической экспертизы и гибкости к изменениям рынка позволяет МГКЛ развивать экосистему, внедрять цифровые решения и расширять направления бизнеса.

комментариев

Озон Фармацевтика. Отчет за 9 мес 2025 по МСФО

Тикер: #OZPH
Текущая цена: 50.9
Капитализация: 59.4 млрд.
Сектор: Фармацевтика
Сайт: https://ozonpharm.ru/

Мультипликаторы (LTM):

P\E - 12.8
P\BV - 1.94
P\S - 2.06
ROE - 15.1%
ND\EBITDA - 1.06
EV\EBITDA - 7
Активы\Обязательства - 2.48

Что нравится:

✔️выручка выросла на 27.9% г/г (16.8 → 21.4 млрд);
✔️чистая прибыль увеличилась на 49.8% г/г (2.3 -> 3.4 млрд);
✔️хорошее соотношение активов и обязательств, которое улучшилось за квартал с 2.37 до 2.48.

Что не нравится:

✔️FCF снизился на 91.5% г/г (3.8 -> 0.3 млрд);
✔️чистый долг вырос на 6.5% к/к (9.9 → 10.6 млрд). Но ND\EBITDA улучшился с 1.16 до 1.06;
✔️нетто фин расход увеличился на 37% г/г (1.7 → 2.4 млрд);
✔️дебиторская задолженность увеличилась на 14.1% к/к (9.9 → 10.6 млрд);

Дивиденды:

Согласно дивидендной политике компании планируется выплачивать дивиденды ежеквартально, размер дивиденда зависит от показателя ND/ EBITDA и чистой прибыли за отчетный период по МСФО. В ближайшие 2-3 года ожидаются дивиденды на уровне 25% от чистой прибыли, а далее 50%.

По данным сайта Доход следующий дивиденд за 4 квартал 2025 прогнозируется в размере 0.2707 руб. (ДД 0.53% от текущей цены).

Мой итог:

В отличие от полугодия (за счет отличного 3 квартала) операционные показатели за 9 месяцев вышли просто отличными. Продажи упаковок +8.2% г/г (223.1 → 241.5). Из них:
- розничные +4% (158.5 → 164.8) и государственные закупки +18.7% (64.6 → 76.7);
- МНН +7.9% (209.7 → 226.2) и брендированные дженерики +14.2% (13.4 → 15.3).

За счет роста продаж и рост средней стоимости упаковки на 18.1% г/г заметно выросла и выручка. В разбивке по сегментам (г/г в млрд):
- розничные +18.5% (11.6 → 13.8) и государственные закупки +49.1% (5.1 → 7.7);
- МНН +29.4% (13.8 → 17.8) и брендированные дженерики +20.8% (3 → 3.6).

Чистая прибыль увеличилась сильнее выручки за счет улучшение операционной рентабельности с 27.2 до 31.9%. Не помешал даже рост нетто финансового расхода.

FCF провалился на фоне снижения OCF (-46.8% г/г, 6.2 → 3.3 млрд) и увеличения капитальных затрат (+23.2% г/г, 2.4 → 3 млрд). А вообще на 2025 планируется Capex в размере 3.5-4.5 млрд. Чистый долг немного подрос, но за счет увеличение EBITDA долговая нагрузка даже снизилась.

ОзонФ активно вкладывается в свое развитие, что ближайшее время будет давить на FCF. Но через пару лет это должно заметно улучшить операционные и финансовые показатели. В 2027 году планируется запустить производственную площадки «Озон Медика» по выпуску высокотехнологичных, рентабельных и социально значимых препаратов для лечения онкологический и тяжелых аутоиммунных заболеваний. Также в 2027 ожидается старт продаж биотехнологических препаратов «Мабскейл».

Если опираться на гайденс компании, то за 2025 она должна заработать около 32 млрд выручки. Получается за 4 квартал выручка должна быть более 11 млрд. С учетом того, что последние 2 года выручка 4 кв была выше 3 кв, то это выглядит вполне реальным. Если взять за основу рентабельность прибыли за 9 месяцев, то прибыль 2025 года будет равна 5.1 млрд.
Для расчета P\E за год стоит учесть дополнительную эмиссию, которая была завершена в октябре (было размещено 69.1 млн акции), и намерение компании погасить квази-казначейский пакет, который формировался для стабилизации на этапе IPO (1.1% капитала). В итоге по примерным расчетом получается P\E 2025 = 11.5. С учетом стоимости почти в 2 прибыли оценка не выглядит дешевой. Но у ОзонФ есть перспективы роста в ближайшие годы (рост производства и продаж с 2027 года, государственная стратегия импортозамещения и лекарственной независимости в здравоохранении).

Акций компании нет в портфеле, но в последнее время задумался о формировании позиции по ОзонФ. Несмотря на высокую оценку, считаю, что смогу получить хороший апсайд от этих вложений. Расчетная справедливая цена - 68.2 руб.

*Не является инвестиционной рекомендацией

Присоединяйтесь также к моему Телеграм каналу

комментариев

Золото бьёт рекорды, а мир — трещит по швам. К чему готовиться инвестору

Российский рынок ушёл в минус, не выдержав нового витка геополитического давления. Настроения испортили пессимизм Лаврова, заявившего о бесперспективности диалога с Европой по Украине, и жёсткая риторика американского министра финансов Бессента, который допустил чудовищные пошлины до 500% на импорт российской нефти.

Также давление на котировки оказало заявления президента Украины: об отказе от участия в Давосском форуме и призыве к США усилить давление на Россию. Кроме того, была отменена ключевая сделка — подписание в Давосе «плана процветания» Украины на $800 млрд. Всё это усилило опасения, что переговорный процесс по мирному урегулированию снова зайдёт в тупик.

📍 Американский рынок также в коррекции: Дональд Трамп побил рекорд Джо Байдена по росту госдолга за первый год у власти: 2,25 трлн против 2,1 трлн долларов. Таким образом, последние два президента последовательно обновляют этот показатель. Сейчас госдолг приближается к отметке в 40 триллионов.

В случае, если Верховный суд США признает введение президентских пошлин незаконным, государству, по словам Дональда Трампа, возможно, придется вернуть гигантскую сумму — сотни миллиардов долларов.

Однако сам президент публично выразил сомнение в практической возможности такого шага, заявив, что не понимает, как это осуществить без негативных последствий для многих граждан.

📍 Перед Евросоюзом стоит сложный выбор: как ответить на тарифы Трампа против европейских стран из-за Гренландии. В арсенале ЕС есть несколько вариантов, включая зеркальные пошлины, перенаправление торговых потоков или продажу американских облигаций, однако любой из этих шагов рискует спровоцировать полномасштабную торговую войну.

На этом фоне драгметаллы взяли новый исторический рубеж: золото впервые пробило отметку в $4750, а серебро взлетело до $98 за унцию.

📍 Мирный трек: Переговоры США и России в Давосе получили позитивную оценку сторон. Американский посланник Уиткофф и российский представитель Дмитриев при участии Кушнера обсудили экономическое сотрудничество. Дмитриев отметил конструктивность и растущее понимание позиции России.

Подводя итоги, Дональд Трамп констатировал, что пока не удается добиться согласия Украины и России на одновременные шаги к урегулированию конфликта.

В фокусе внимания: Индекс МосБиржи откатился к прежней зоне поддержки 2735–2740, не сумев развить вчерашний рост. Вероятно, до получения сигналов из Давоса по теме урегулирования, движение индекса будет ограничено боковым диапазоном 2720–2760. Ключевым событием сегодняшнего дня должно стать выступление Дональда Трампа в Давосе.

📍 Из корпоративных новостей:

Акрон #AKRN может быть включена в перечень экономически значимых организаций (ЭЗО).

Новатэк #NVTK предварительные производственные показатели за 2025 год: Год к году добыча углеводородов выросла на 0,9%. Объём реализации природного газа снизился на 1,5%.

Джетленд #JETL вышел на прибыль в декабре 2025 года. На текущий год компания ставит цель достичь рентабельности по чистой прибыли 25%.

Henderson #HNFG выручка по итогам 2025 года выросла на 14,8% до 23,9 млрд руб, выручка в декабре выросла на 2,6% г/г до 2,9 млрд руб.

М.Видео #MVID оборот маркетплейса в декабре 2025 года увеличился на 37% м/м и на 83% г/г до 2,9 млрд руб, годовой оборот платформы составил 14,1 млрд руб

Сбер #SBER отчет по РПБУ за 12М 2025 года: Чистая прибыль ₽1,694 трлн (+8,4% г/г), Чистая прибыль за декабрь ₽125,9 млрд (+7,1% г/г)

• Лидеры: ЭсЭфАй #SFIN (+4,3%), Магнит #MGNT (+3,83%), Камаз #KMAZ (+2,3%), Селигдар #SELG (+2,03%).

• Аутсайдеры: Элемент #ELMT (-6,27%), Яковлев #IRKT (-2,6%), Аренадата #DATA (-2,34%), Хэдхантер #HEAD (-2,1%).

21.01.2026 — среда

• #FIXR Фикс Прайс — ВОСА по вопросу обратного сплита акций 1000:1

• Инфляция (ИПЦ) РФ (недельная) - 19:00 мск

✅️ Еще больше аналитики и полезной информации можно найти в нашем Telegram канале. Присоединяйтесь!

'Не является инвестиционной рекомендацией

комментариев

Airbus попал в новый скандал

Крупнейшая американская авиакомпания United Airlines оказалась в зоне внимания прессы: принадлежащей ей самолет Airbus A321 neo при посадке в аэропорту Чикаго клюнул носом и ударился им о землю. По счастливому стечению обстоятельств, никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал, лайнер не развалился на части.

Airbus A321 neo считается самым надежным самолетом в линейке, выпускаемой европейским авиационным концерном Airbus. Он может разгоняться до 833 км в час, пролетая 7,4 тыс. км и перевозя на борту 200 пассажиров. Помимо United Airlines, его эксплуатируют British Airways, Lufthansa и др.

По предварительной версии, с шасси самолета слетело колесо, однако нельзя сбрасывать со счетов, что речь идет о разрушении его передней стойки. В всяком случае, просто так колесо отвалиться не могло, вероятно, с ним отломался кусок стойки.

Скорей всего ответ лежит в области материаловедения - трехопорное убирающееся шасси, устанавливаемое Airbus A321 neo, сделано из стали, которая обладает меньшим пределом усталостной прочности по сравнению с титаном. Также не мешало бы посмотреть поврежденное шасси по микроскопом - нельзя исключать несоблюдения режима термической обработки стали, вызвавшей формирование в нем частиц, ставших концентраторами напряжений.

Оснащать же Airbus A321 neo титановыми шасси возможности нет и не предвидится - Airbus в 2022 году принял решение отказаться от закупок титановых полуфабрикатов и деталей из России. Будучи политическим по своей природе, оно не имело никакого экономического смысла, тем не менее приведя к серьезным проблемам - прекратив приобретать отечественные титановые компоненты, Airbus рискует укомплектовывать производимые лайнеры деталями сомнительного качества либо заменять их стальными с меньшим уровнем надежности.

Пару лет назад Airbus (вместе с Boeing) оказался в центре скандала с титановыми деталями, имеющими поддельные сертификаты качества. Разбиравшееся с этой историей Федерального управление гражданской авиации США прямо признало отсутствие точной информации о количестве лайнеров, оснащенных несертифицированными запчастями, и потенциальных последствиях их эксплуатации.

Исходя из изложенного, нельзя гарантировать, что подобные происшествия не случатся в будущем с самолетами Airbus и других производителей, прекративших приобретать российский титан и заменивших его сталью - мнимая экономия грозит им не только непредвиденными расходами на ремонт, но и серьезными репутационными рисками.

комментариев