«Озон Фармацевтика» – лауреат премии IPO года

На Russia IPO Awards 2025 «Озон Фармацевтика» вошла в тройку победителей в номинации «IPO года». Это знаковое достижение, подтверждающее доверие инвесторов и успешность стратегии компании. Выход на биржу стал важным шагом в развитии, открыв новые горизонты роста и укрепив позиции компании на рынке.

«Озон Фармацевтика» сформировала сильную инвестиционную историю, выстроила эффективные коммуникации и продемонстрировала перспективность бизнеса. В непростой экономической ситуации «Озон Фармацевтика» сумела рассказать про сложную и новую для инвесторов отрасль и продемонстрировать свои конкурентные преимущества. Результатом проделанной работы была переподписка книги заявок как со стороны институциональных, так и среди розничных инвесторов. Привлечённые в ходе IPO средства, компания направила на развитие производственных мощностей и регистрацию новых лекарственных препаратов.

Публичный статус позволил дополнительно укрепить отношения с партнерами и открыл возможности открытого диалога с широкой аудиторией. «Озон Фармацевтика» продолжает открыто рассказывать о своих бизнес-процессах, принципах качества, особенностях производства и развенчивать мифы о фармацевтическом рынке.

IPO – результат продуманной стратегии, профессионализма команды и ее стремления к развитию. Завоеванное признание – лишь один из этапов на пути к новым достижениям. Впереди масштабные задачи, новые возможности!

0 комментариев

посты по тегу

«Группа Астра» на РБК Инвест Викенд – собрали ответы на ваши вопросы

Кто где проводит лето, а мы традиционно на РБК Инвест Викенд! Общались с инвесторами – ниже ответы на ключевые вопросы, которые нам задали.

🔵Как обстоят дела с дебиторской задолженностью?

Оборачиваемость сохраняется на оптимальном уровне. Некоторые заказчики, которые особенно чувствительны к уровню ключевой ставки, платят с отсрочками, но значимых рисков в собираемости дебиторской задолженности мы не видим.

🔵Как дальше расти бизнесу: кажется, что могли – уже импортозаместили?

До полного импортозамещения далеко. Например, у нас в стране 70 млн рабочих станций, а инсталляционный парк «Группы Астра» около 5 млн. То есть порядка 80% рабочих станций еще доступно для замещения. И так во многих сегментах инфраструктурного софта, в которых мы представлены.

🔵Почему выпустили ЦФА, а не облигации?

Через облигации обычно привлекают крупные суммы на длинный срок под капиталоемкие инвестиции. У нас околонулевой долг, а средства нужны были для финансирования текущей деятельности: ЦФА в размере 500 млн руб. сейчас оказались оптимальным решением.

🔵Как ИИ вписывается в вашу стратегию развития?

В мае мы приобрели долю в разработчике искусственного интеллекта «АИБ» и анонсировали платформу «Астра ИИ». Сейчас формируем ИИ-стратегию. Нам принципиально важно «говорить цифрами»: планируем показать эффект от ИИ на наш технологический стек, работу с потребностями заказчиков, а также разработку и ее стоимость.

Если остались вопросы, пишите нам в комментариях.

♥️ Ваша #ASTR

комментариев

Спрос на новые авто в лизинг увеличивается

По итогам первого полугодия 2026 года в лизинговой компании Европлан объём продаж автомобилей с пробегом сохранился на уровне аналогичного периода прошлого года. При этом структура спроса в лизинговых сделках сместилась в пользу новых автомобилей: их доля выросла с 67% в первом полугодии 2025 года до 69% в первом полугодии 2026 года, тогда как доля машин с пробегом сократилась с 33% до 31%.

В сегменте легковых автомобилей по количеству заключённых сделок лидирующие позиции заняли Lada, Haval и BMW, совокупная доля которых составила 30%. Годом ранее в тройку лидеров входили Lada, Haval и Москвич.

В сегменте лёгких коммерческих автомобилей (LCV) тройка брендов ГАЗ, Lada и Sollers заняла 63% от общего объёма продаж. В первом полугодии 2025 года в топе были Lada, Ford и УАЗ.

В сегменте среднетоннажных грузовиков (MCV) с пробегом лидеры не изменились — первая тройка представлена марками ГАЗ, JAC и КамАЗ, которые в совокупности заняли 60% продаж, что говорит о высокой лояльности бизнеса к проверенным брендам грузовиков.

Таким образом, объёмы продаж автомобилей с пробегом удерживаются на уровне прошлого года, а доля новых машин начинает восстанавливаться. Дальнейшее оживление спроса будет зависеть от динамики ключевой ставки и восстановления деловой активности.

комментариев

Пару слов о кредитном рейтинге Selectel

Вчера «Эксперт РА» установил рейтинг кредитоспособности АО «Селектел» на уровне «ruA+», прогноз по рейтингу стабильный. Ранее у компании действовал рейтинг на уровне «ruAA-» со стабильным прогнозом. Предлагаю сегодня обсудить эту тему.

🏢 Агентство также отметило высокие рыночные и конкурентные позиции компании, комфортную долговую нагрузку, высокую рентабельность и низкий уровень корпоративных рисков. Ну а снижение рейтинга - это прямое следствие повышенных капитальных затрат.

Selectel работает на быстрорастущем рынке облачной инфраструктуры и продолжает активно инвестировать в развитие бизнеса. Буквально вчера компания запустила совместное ИИ-предприятие с ИТМО и объявила об инвестициях в проект в размере 1 млрд руб. Не мудрено, что реализация инвестиционной программы приводит к росту долговой нагрузки. По итогам 1 квартала 2026 года показатель уровня Чистого долга к EBITDA составил 1,8х, увеличившись на 0,1х с конца прошлого года, что действительно вполне комфортно.

🦖 Само по себе снижение рейтинга носит технический характер и отражает методологию оценки агентства. «Эксперт РА» уравнивает свой рейтинг с уже существующим «А+» от агентства «АКРА». Ну а что до долговой нагрузки, то ее Selectel повышает осознанно, ведь сохранение высоких темпов роста выручки предполагает инвестиции в закупку серверного оборудования и расширение мощностей ЦОД, в том числе высокопроизводительных мощностей под разные задачи, связанные с ИИ.

Как отмечает “Эксперт РА”, все это уже в среднесрочной перспективе после прохождения цикла инвестиционной активности ожидаемо приведет к снижению долга. Лично для меня новость об изменении рейтинга Selectel до «А+» нейтральна. Это все еще высокий уровень, который позволяет мне держать время от времени облигации в своем портфеле.
Мне больше интересно, что там с размещением облигаций компании. Уже 8 июля открывается книга заявок на новый облигационный выпуск с ожиданиями по ставке ежемесячного фиксированного купона с премией к аналогичным по сроку ОФЗ не более 2,35%.

❗️Не является инвестиционной рекомендацией

♥️ Ставьте лайк, если ваш фокус внимания смещается с акций на облигации. А если не смещается, тоже ставьте )

комментариев

Что обсудили на Финансовом конгрессе 2026 и каких изменений ждать на страховом рынке

На днях в Петербурге завершился Финансовый конгресс Банка России. Попытаемся сделать краткое резюме обсуждений, касающихся страхового рынка.

Кредитное страхование жизни

С 19 октября вводятся два новых стандарта ВСС — для страхования жизни по потребкредитам и по ипотеке. Они уже одобрены президиумом союза и согласуются с ЦБ; после запуска станут обязательными для членов страховой ассоциации ВСС.

Что изменится: Срок рассмотрения заявки на выплату по потребкредитам — 5 дней. Полисы станут прозрачнее, из них уберут значительную часть исключений. Средняя доля выплат должна вырасти с нынешних 3–5% (в отдельных компаниях) до ~30% по потребкредитам и ~50% по ипотеке. Снизятся банковские комиссии посредникам (сейчас, по оценкам, до ⅔ премии), что повысит ценность полисов.

Также появился рэнкинг по фактическим выплатам по ипотеке Сбера: «Сбербанк страхование жизни» — 86%, СОГАЗ — 54%, «РЕСО-Гарантия» — 52%, «Росгосстрах» — 48%, «Абсолют Страхование» — 46%. ЦБ предложил расширить его на весь рынок.

Изменения в ОСАГО

С 11 июля — новая методика расчёта стоимости запчастей: Аналоги не учитываются, если они дешевле оригинала более чем на 70% (раньше — 80%). Расходники оцениваются по рыночным ценам без скидок; детали одноразового использования — в полном объёме. Первая версия справочников — 19 сентября.

Последствия: средняя выплата вырастет на 8–9% (сильнее — по ушедшим с рынка маркам), средняя цена полиса — не более чем на 5–6%. Резкий рост тарифов затронет только самых аварийных водителей.

Риски логистики

Из-за сбоев в поставках из Китая возможны более долгие и дорогие ремонты. Запчасти не относятся к приоритетным грузам, а дефицит может накапливаться. Смягчают ситуацию складские запасы и буферные склады; эксперты рекомендуют развивать альтернативные цепочки поставок.

Лимит выплат по ОСАГО

Обсуждается законопроект, закрепляющий предельную выплату на уровне 400 тыс. руб. (возможное принятие — весенняя сессия Госдумы). Конституционный суд уже поддержал страховщиков в спорах о выплатах сверх лимита. Мера должна снизить убыточность ОСАГО (сейчас уровень выплат в среднем по РФ превысил 100%) и уменьшить число судебных споров.

Общий вектор: стандартизация, прозрачность продуктов, развитие электронного урегулирования убытков и защита потребителей — доверие клиентов становится таким же важным конкурентным фактором, как и цена полиса.

комментариев