ММК поставил металл для новой спецмашины автозавода «УРАЛ»

Отечественный автопром из магнитогорского металла. Новую спецмашину аварийной службы на шасси «Урал 80» впервые представили на «Иннопроме-2026». ММК – ключевой поставщик металлопроката для её производства.


Автомобиль предназначен для обслуживания и ремонта контактных сетей. Оснащён поворотной подъёмной платформой высотой 8,5 метра и грузоподъёмностью 500 кг. Машина повышенной проходимости разработана с учётом потребностей городских и муниципальных служб.


ММК и автозавод «Урал» связывает многолетнее партнёрство. 90% металла, который используется в автомобилях «Урал», поступает из Магнитогорска. Из стали ММК на предприятии изготавливают кабины, лонжероны, рамы и другие детали. За первое полугодие 2026 года на завод отгружено 24 тыс. тонн металла, по итогам 2025 года – 38 тыс. тонн.


Для выполнения специальных требований автопроизводителей комбинат привлекает сервисные металлоцентры с полным циклом обработки листового проката.

Подробнее:
https://mmk.ru/ru/press-center/news/mmk-postavil-metall-dlya-novoy-spetsmashiny-avtozavoda-ural/

$magn
#mmk #ммк

0 комментариев
    посты по тегу
    #mmk

    Новый кроссовер – из магнитогорской стали для LADA Azimut

    На АВТОВАЗе начали серийное производство нового кроссовера LADA Azimut. ММК выпускает для модели горячеоцинкованный автолист. Кузов автомобиля, включая крышу и моторный отсек, полностью оцинкован. Все лицевые детали имеют двухстороннее цинковое покрытие для защиты от коррозии.

    ММК и АВТОВАЗ являются стратегическими партнёрами. Продукция Магнитки используется также при производстве LADA Vesta и LADA Aura, а комбинат обеспечивает более 80% потребности автопроизводителя в металлопродукции.

    «В фокусе нашего взаимодействия – освоение перспективных видов металлопродукции для автопроизводства и определение дополнительных характеристик металлопроката для перспективных моделей. Я уверен, что новый кроссовер наших тольяттинских партнёров, изготовленный из магнитогорского металла, позволит потребителю получить качественный и надёжный российский автомобиль», – отметил председатель совета директоров ПАО «ММК» Виктор Рашников.

    $magn
    #mmk #ммк

    Новый кроссовер – из магнитогорской стали для LADA Azimut

    Около 400 млн рублей ММК сэкономил в первом полугодии 2026 года на снижении энергозатрат

    За счёт чего? Во-первых, благодаря оптимизации потребления закупаемой электроэнергии – это направление принесло максимальный эффект. Во-вторых, благодаря выполнению энергосервисных договоров. В-третьих, в связи с уменьшением расхода ресурсов на предприятиях Группы.

    В первом полугодии удельная энергоёмкость стали снизилась на 5%, потребление природного газа – на 4%, а утилизация коксового газа выросла на 11%.

    В период с января по июнь 2026 года сотрудники Группы ММК подали 464 энергоэффективные идеи, 88 из которых уже внедрены. Эффект от использования чат-бота «Регистрация потерь ТЭР» составил 18 млн рублей – столько же, сколько за весь 2025 год.

    Подробнее:
    https://mmk.ru/ru/press-center/news/mmk-v-pervom-polugodii-2026-goda-sekonomil-okolo-400-mln-rubley-rubley-na-snizhenii-energozatrat/


    $magn
    #mmk #ммк

    Около 400 млн рублей ММК сэкономил в первом полугодии 2026 года на снижении энергозатрат

    ММК официально зарегистрировал первый для Южного Урала климатический проект

    Он включён в Национальный реестр углеродных единиц. До конца 2035 года проект предусматривает сокращение выбросов парниковых газов более чем на 11 млн тонн CO₂-эквивалента или около 10% от общего объёма сокращений выбросов парниковых газов, зарегистрированных в реестре по всей России.

    Основной вклад в снижение выбросов даст комплекс коксовой батареи №12, введённый в эксплуатацию в 2024 году. Здесь применяют сухое тушение кокса: полученное тепло преобразуют в перегретый пар, который вырабатывает до 40 МВт электроэнергии на двух турбогенераторах. Это покрывает собственные потребности комплекса и снижает потребление электроэнергии из Единой энергетической системы России.

    «Декарбонизация для ММК является важным аспектом устойчивого развития. Мы поддерживаем глобальные усилия по предотвращению климатических изменений и внедряем лучшие практики по снижению выбросов парниковых газов. Ключевыми направлениями нашей работы в данной области являются повышение энергоэффективности и модернизация производственных процессов», – отметил генеральный директор ПАО «ММК» Павел Шиляев.

    Проекты по сокращению выбросов парниковых газов реализуются в рамках экологической политики компании, снижение воздействия на климат – приоритетное направление.

    Подробнее:
    https://mmk.ru/ru/press-center/news/klimaticheskiy-proekt-mmk-zaregistrirovan-v-natsionalnom-reestre-uglerodnykh-edinits/

    $magn
    #mmk #ммк

    ММК официально зарегистрировал первый для Южного Урала климатический проект