ММК обеспечивает более 60% потребности российского автопрома в металле

Об этом на IV Международной конференции «Рынки металлопроката: продажи, производство, стратегия» в Москве сообщил начальник управления маркетинга и технической поддержки ММК Денис Черненко. После слабого начала года потребление металла в России постепенно восстанавливается за счёт отложенного спроса и низких запасов, а автопром в 2026 году вернулся на траекторию роста.

ММК – лидер по поставкам металлопродукции для автомобильной отрасли. Компания предлагает широкую линейку: от горячекатаного проката до проката с покрытием и с высоким классом прочности.

Для технических специалистов разработан новый сервис – «Интерактивный каталог металлопродукции для предприятий автомобильной промышленности», который позволяет в реальном времени подбирать материалы для деталей грузовых и легковых автомобилей и колёсных дисков.

Среди новых решений – прокат с коррозионностойким покрытием MAGProtect на основе сплава цинка, алюминия и магния, а также оцинкованный прокат с декоративным рисунком SteelArt Design, выпускаемый на площадке ММК-ЛМЗ и не имеющий аналогов в России.

Подробнее:
https://mmk.ru/ru/press-center/news/mmk-obespechivaet-bolee-60-potrebnosti-rossiyskogo-avtoproma-v-metalle-/

$magn #mmk #ммк

ММК

0 комментариев

посты по тегу

#mmk

Новая продукция ММК. Комбинат начал выпускать прокат из атмосферостойкой стали

ММК освоил технологию производства продукции из атмосферостойкой стали, устойчивой к коррозии под воздействием окружающей среды. Главное преимущество такого металла – на его поверхности формируется защитная плёнка (патина), которая препятствует проникновению кислорода и предотвращает окисление.

Прокат из атмосферостойкой стали можно использовать в мостостроении, судостроении, промышленном и гражданском строительстве, а также в архитектуре и благоустройстве. Благодаря защитным свойствам металла изделия из него не требуют окраски и дополнительной антикоррозионной обработки. Эстетическая составляющая тоже присутствует: патина придаёт продукции характерную бархатистую фактуру.

ММК производит из атмосферостойкой стали горячекатаный, горячекатаный травленый и холоднокатаный прокат в рулонах и листах. Продукция соответствует стандарту ASTM A606/A606M-25.

$magn #mmk #ммк

комментариев

Новый кроссовер – из магнитогорской стали для LADA Azimut

На АВТОВАЗе начали серийное производство нового кроссовера LADA Azimut. ММК выпускает для модели горячеоцинкованный автолист. Кузов автомобиля, включая крышу и моторный отсек, полностью оцинкован. Все лицевые детали имеют двухстороннее цинковое покрытие для защиты от коррозии.

ММК и АВТОВАЗ являются стратегическими партнёрами. Продукция Магнитки используется также при производстве LADA Vesta и LADA Aura, а комбинат обеспечивает более 80% потребности автопроизводителя в металлопродукции.

«В фокусе нашего взаимодействия – освоение перспективных видов металлопродукции для автопроизводства и определение дополнительных характеристик металлопроката для перспективных моделей. Я уверен, что новый кроссовер наших тольяттинских партнёров, изготовленный из магнитогорского металла, позволит потребителю получить качественный и надёжный российский автомобиль», – отметил председатель совета директоров ПАО «ММК» Виктор Рашников.

$magn #mmk #ммк

комментариев

Около 400 млн рублей ММК сэкономил в первом полугодии 2026 года на снижении энергозатрат

За счёт чего? Во-первых, благодаря оптимизации потребления закупаемой электроэнергии – это направление принесло максимальный эффект. Во-вторых, благодаря выполнению энергосервисных договоров. В-третьих, в связи с уменьшением расхода ресурсов на предприятиях Группы.

В первом полугодии удельная энергоёмкость стали снизилась на 5%, потребление природного газа – на 4%, а утилизация коксового газа выросла на 11%.

В период с января по июнь 2026 года сотрудники Группы ММК подали 464 энергоэффективные идеи, 88 из которых уже внедрены. Эффект от использования чат-бота «Регистрация потерь ТЭР» составил 18 млн рублей – столько же, сколько за весь 2025 год.

Подробнее:
https://mmk.ru/ru/press-center/news/mmk-v-pervom-polugodii-2026-goda-sekonomil-okolo-400-mln-rubley-rubley-na-snizhenii-energozatrat/

$magn #mmk #ммк

комментариев

ММК официально зарегистрировал первый для Южного Урала климатический проект

Он включён в Национальный реестр углеродных единиц. До конца 2035 года проект предусматривает сокращение выбросов парниковых газов более чем на 11 млн тонн CO₂-эквивалента или около 10% от общего объёма сокращений выбросов парниковых газов, зарегистрированных в реестре по всей России.

Основной вклад в снижение выбросов даст комплекс коксовой батареи №12, введённый в эксплуатацию в 2024 году. Здесь применяют сухое тушение кокса: полученное тепло преобразуют в перегретый пар, который вырабатывает до 40 МВт электроэнергии на двух турбогенераторах. Это покрывает собственные потребности комплекса и снижает потребление электроэнергии из Единой энергетической системы России.

«Декарбонизация для ММК является важным аспектом устойчивого развития. Мы поддерживаем глобальные усилия по предотвращению климатических изменений и внедряем лучшие практики по снижению выбросов парниковых газов. Ключевыми направлениями нашей работы в данной области являются повышение энергоэффективности и модернизация производственных процессов», – отметил генеральный директор ПАО «ММК» Павел Шиляев.

Проекты по сокращению выбросов парниковых газов реализуются в рамках экологической политики компании, снижение воздействия на климат – приоритетное направление.

Подробнее:
https://mmk.ru/ru/press-center/news/klimaticheskiy-proekt-mmk-zaregistrirovan-v-natsionalnom-reestre-uglerodnykh-edinits/

$magn #mmk #ммк

комментариев