Мария Ульянова назначена гендиректором биотех компании «Мабскейл» группы «Озон Фармацевтика»
Мария Ульянова, директор по развитию Группы «Озон Фармацевтика», по совместительству займет пост генерального директора «Мабскейл». Мария продолжит работу по развитию продуктового портфеля, включая биотехнологические препараты, и обеспечит коммерческий запуск биотехнологического производства согласно стратегии развития Группы. Мария присоединилась к команде «Озон Фармацевтика» в 2011 году и прошла путь от менеджера по закупкам до директора по развитию.
Наталья Титова приняла решение покинуть пост генерального директора «Мабскейл», но остается членом Совета директоров Группы.
«Мабскейл» — действующая биотехнологическая производственная площадка с фокусом на разработке и производстве препаратов биосимиляров на основе моноклональных антител и других рекомбинантных белков.
Подробности читайте в нашем релизе https://ozonpharm.ru/news/press-releases/ulyanova/
🏤 Мегановости 🗞 👉📰
1️⃣ Фонд "Горизонт", представляющий наследников сооснователя Самолета $SMLT Михаила Кенина, продал 17,58% акций девелопера структуре казахстанской Fonte Capital.
Сделка получила одобрения регуляторов, переход прав зарегистрирован, а стоимость пакета по цене закрытия пятницы составляла около 4 млрд ₽.
После новости акции компании поднимались почти на 20%, а по итогам торгов выросли на 14,9%.
Уход крупного пакета с рынка снижает риск навеса предложения, хотя слабые продажи девелопера сохраняют давление на оценку бизнеса.
🪙 ММК запустил доменную печь №7 после годового капитального ремонта первого разряда стоимостью ₽4,8 млрд. Производительность доменной печи увеличилась с 1 до 1,1 млн тонн в год. Расход кокса снизился на 16 кг на тонну чугуна. $MAGN
🪙 Выручка INARKTICA в I полугодии выросла на 38%.
Объём продаж рыбы компанией INARCTICA за 6 месяцев 2026 года составил 13,2 тыс. тонн, увеличившись на 57% по сравнению с 8,4 тыс. тонн годом ранее.
Выручка выросла на 38% до ₽13,8 млрд.
Биомасса рыбы в воде увеличилась на 33% и составила 27,7 тыс. тонн. $AQUA
🪙 В Сибири предложили заменить строительство дорог в труднодоступных районах дирижаблями для грузоперевозок.
По словам местных властей, 20 дирижаблей были бы дешевле, чем строительство дорог в бескрайних болотах и степях.