Агентство DSM Group и «Озон Фармацевтика» представили исследование «Драйверы роста фармрынка»

Аналитическое агентство DSM Group и «Озон Фармацевтика» представили совместное исследование «Драйверы роста фармрынка», посвященное ключевым трендам фармацевтической отрасли в России. Согласно результатам исследования, дженерики становятся основным источником роста фарминдустрии в России.

Ключевые выводы исследования:

🟢 Рынок сохраняет положительную динамику в деньгах, несмотря на снижение в упаковках
🟢 Аптечный ритейл и онлайн-аптеки остаются основными источниками роста
🟢 Рецептурные препараты формируют основу рынка, занимая 70% от общего объема продаж
🟢 Дженерики становятся ключевым драйвером рынка
🟢 Биотехнологии становятся одним из приоритетов отрасли

Исследование также позволило дать объективную оценку положению Группы «Озон Фармацевтика» на фармацевтическом рынке по итогам 2024 года. Согласно анализу DSM Group, Компания:

🔷 Входит в тройку ведущих отечественных производителей дженериков в денежном и натуральном выражении
🔷 Заняла 1-место среди отечественных дженерических компаний на аптечном рынке
🔷 Заняла 1-е место среди отечественных производителей небрендированных дженериков в денежном выражении
🔷 Заняла 1-е место в сегменте рецептурных препаратов по объему продаж в натуральном и 2-ое место в денежном выражении
🔷 Входит в топ-3 по продажам дженериков в денежном выражении по сегменту жизненно важных лекарственных препаратов (ЖНВЛП)

Полная версия исследования доступна по ссылке

0 комментариев

посты по тегу

Подборка интересных облигаций №14

В предстоящую пятницу состоится очередное плановое заседание Совета директоров Банка России по ключевой ставки. Согласно проведенным в последние дни опросам, на рынке практически сложился консенсус – регулятор снизит ставку на 50 б.п. до 15%. В ожидании этого события Индекс RGBI приближается к локальным максимумам.

Текущая инфляция в целом движется по траектории даже ниже той, которую закладывал ЦБ в свои прогнозы. Последствия повышения НДС и индексации части тарифов оказались не столь болезненными, как предполагали скептики. Экономика продолжает охлаждаться, на рынке труда также чувствуется спад напряжения.

Некоторая ложка дегтя – бюджет. За первые 2 месяца года дефицит приблизился к плановому значению по итогам всего 2026 года. Однако активные авансирования в начале года компенсируются снижением расходов в последующих месяцах. Даже существенно более высокий дефицит, чем в том же периоде прошлого года не говорит о том, что ситуация вышла из-под контроля. Пока!!!

Большую неопределенность в будущее бюджета вносит пересмотр параметра базовой цены на нефть в бюджетном правиле. Поэтому смелых шагов, таких как снижение ставки сразу на 100 б.п., от регулятора ждать не стоит. Но и приостанавливать цикл снижения ставки при текущей динамике экономике кажется не самым правильным.

В целом, ситуация с момента выхода последней облигационной подборки существенно не изменилась. Ждем плавного снижения ставки, возможно с паузами. Но пока все складывается в пользу того, что ставка будет снижаться. Самый понятный инструмент для того, чтобы отыграть цикл снижения ставки – длинные ОФЗ. Это условно спекулятивный инструмент с горизонтом 1-1,5 года. И даже учитывая рост котировок последних дней, идея остается интересной:

◼ОФЗ 26254 (SU26254RMFS1) - доходность 14,6%, погашение в октябре 2040 г.

Фиксация доходности в районе 15% в самых надежных корпоративных облигациях на 3-5 лет также хорошая идея. Длинные депозиты дадут существенно более низкую доходность:

◼РЖД 1Р-50R (RU000A10DZW3) - доходность 15,5%, оферта put 08.11.2029 г.
◼Атомэнпр10 (RU000A10DYG9) - доходность 15,1%, погашение 18.06.2031 г.

Для тех, кто готов взять на себя ограниченный кредитный риск, могут быть интересными бумаги с рейтингом A-/A/A+, эмитенты которых на текущий момент находятся в достаточно уверенном финансовом положении:

◼Аэрфью2Р05 (RU000A10C2E9) - доходность 19,5%, погашение в июле 2027 г.
◼НовТехнБ1 (RU000A105DL4) - доходность 18%, погашение в ноябре 2027 г.
◼ГКАзот1Р02 (RU000A10EA40) - доходность 17,2%, put оферта в феврале 2028 г.

❗️Не является инвестиционной рекомендацией

❤️ Если подборка оказалась полезной, жмите лайк, буду готовить для вас еще. Спасибо!

комментариев

Спекулятивная идея 15.03.2026

Всем привет!

"Воскресные идеи" снова с нами.

Газпром

#GAZP Цена находится на середине канала. Причем котировка постепенно зажимается между ней и уровнем 130. Текущий конфликт Ирана с США и частичное закрытие Ормузского пролива разогнали цены нефтяников и Новатэка, а Газпром пока еще "ходит" вокруг 130.
Да, он не настолько явный бенефициар ситуации на БВ, но чем дольше идет конфликт, тем больший профит можеть быть у Газпрома. Например, Китай, судя по всему, озаботился безопасностью поставок ресурсов и начались какие-то подвижки в проекте Сила Сибири - 2.

Минимум роста - верхняя граница канала 134+. А так все зависит от сроков конфликта на Ближнем Востоке.

Стоп желателен на случай внезапного открытия Ормуза или хотя бы намека на это.

Информацию о других идеях можно найти на моем Телеграм канале.

комментариев

Делимобиль отчитался о финансовых результатах за 2025 год. Разбираемся вместе

Российский рынок каршеринга набирает обороты: если в 2022 году услугой проката авто пользовались 1,2% населения, то в 2025‑м - уже 3%. Разберём перспективы лидера отрасли - Делимобиля $DELI - на основе его отчёта по МСФО за 2025 год.

🚗 Итак, выручка эмитента в отчётном периоде выросла на 11% до 30,8 млрд рублей. Компания фиксирует высокий спрос на услуги каршеринга, однако не смогла полностью удовлетворить его на фоне проблем с мобильным интернетом и геолокацией в большинстве регионов страны. При этом уже в феврале 2026‑го эмитент был включён в «белый список» Минцифры, что позволяет сервису работать при ограниченном мобильном интернете.

За прошедший период количество клиентов выросло на 15%, приблизившись к отметке в 13 млн. Рост спроса логичен: владение личным авто дорожает, а каршеринг предлагает альтернативу. Пользоваться могут все, в том числе те, у кого нет возможности купить свою машину

📊 Компания последовательно реализует стратегию развития: вышла в три новых города (Ярославль, Краснодар, Челябинск), доведя их число до 16. В России насчитывается 36 городов с населением более полумиллиона человек, где жители остро нуждаются в удобных транспортных услугах, что открывает возможности для дальнейшего расширения сервиса каршеринга.

Показатель EBITDA составил 6,2 млрд рублей при рентабельности 20% - против 23% годом ранее. В минувшем году компания много инвестировала в операционную инфраструктуру, и снижение маржинальности было ожидаемым. В итоге чистый убыток составил 3,7 млрд рублей.

💼 Долговая метрика - отношение чистого долга к EBITDA - остаётся на высоком уровне, равном 4,8x. Однако компания преодолела пик инвестпрограммы по строительству станций техобслуживания, что вкупе с включением в «белый список» Минцифры позволяет рассчитывать на рост операционных доходов в среднесрочной перспективе.

Делимобиль сместил фокус на эконом‑сегмент, что разумно в текущих условиях. Построенная инфраструктура даёт гибкость в ценообразовании, особенно за счёт контроля над ремонтами - ключевым элементом себестоимости. Риски связаны с высокой долговой нагрузкой, но шаги компании (выкуп бондов, включение в «белый список») и дальнейшее снижение ставки ЦБ создают предпосылки для улучшения финансовых показателей.

❗️Не является инвестиционной рекомендацией

❤️ Сезон отчетов в самом разгаре, а значит и нам некогда отдыхать. В выходной день разобрали Дели, с понедельника продолжаем дальше изучать годовые отчеты компаний. С вас - лайк в качестве мотивации. Спасибо!

комментариев

🏤 Мегановости 🗞 👉📰

1️⃣ ПАО "Совкомбанк" $SVCB заработал 53 млрд ₽ чистой прибыли по МСФО за 2025 год.
Это на 31% меньше результата 2024 года, когда прибыль составляла 77 млрд ₽.
Совокупная выручка при этом выросла на 35% и достигла 972 млрд ₽, а активы банка увеличились до 4,5 трлн ₽.
Во втором полугодии показатели начали улучшаться, а в IV квартале рентабельность капитала достигла 19%.

Результаты показывают давление высоких ставок на прибыль, но рост выручки и активов создает базу для восстановления доходности.

комментариев