По словам аналитика, бензиновый кризис 2025 года продемонстрировал наличие логистической проблемы, которую не решает избыток нефтеперерабатывающих мощностей. Он напомнил, что из-за недостаточного производства бензина правительство утверждало меры для снижения затрат при импорте горючего.

Создание фонда, по мнению Дьяченко, также позволило бы государству выступать буфером, изымая с рынка часть обьемов при сложностях с экспортом нефтепродуктов у российских компаний. Кроме того, было отмечено, что большое транспортное плечо от Урала до Дальнего Востока формирует излишние издержки для потребителей без государственной помощи. Мероприятие было инициировано Ассоциацией товарных брокеров. РБК направил запрос в пресс-службу Минэнерго.