Президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев утвердил трехстороннее соглашение с Афганистаном и Пакистаном о разработке технико-экономического обоснования (ТЭО) строительства Трансафганской железной дороги, сообщает Финмаркет. Документ, подписанный в июле 2025 года в Кабуле, предполагает создание новой магистрали от Найбабада до Харлачи.

В реализации проекта активное участие принимает Россия: в апреле 2025 года Минтранс РФ, РЖД и профильные ведомства Узбекистана договорились о начале практических работ. Российские проектные организации совместно с узбекскими партнерами обеспечат подготовку разделов ТЭО, касающихся прогнозирования объемов грузопотоков и оценки экономической эффективности. Ожидается, что новый коридор свяжет ЕС, Россию, страны Центральной и Южной Азии.

Протяженность железной дороги составит 573 км, а транзитный потенциал достигнет 20 млн тонн грузов в год. По оценкам узбекской стороны, строительство займет минимум пять лет, а предварительная стоимость проекта может составить $4.8 млрд, тогда как в Пакистане расходы оценивают в $8.2 млрд.

Технико-экономическое обоснование — это документ, который подтверждает целесообразность реализации проекта, оценивая его стоимость, сроки окупаемости и технические риски. Он необходим инвесторам и государству для принятия окончательного решения о начале финансирования и строительства.