Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби предложил американским властям рассмотреть возможность слияния с American Airlines, что может привести к созданию крупнейшего в мире авиаперевозчика, сообщает CNBC.

На фоне этих обсуждений акции American Airlines выросли на 9% на торгах 14 апреля 2026 года. По данным OAG, объединенная корпорация займет около 40% внутреннего рынка США, где четыре ведущих игрока уже контролируют 80% мощностей. Эксперты сомневаются в одобрении сделки регулирующими органами из-за риска монополизации* и роста цен на билеты, а для возможного согласования потребуется отказаться от 289 маршрутов. Профессор Корнеллского университета Джордж Хей отметил, что «не видит ни малейшего шанса на то, что суд разрешит это», хотя министр транспорта Шон Даффи ранее допускал возможность консолидации** в отрасли.

В последние годы American Airlines отстает от конкурентов по финансовым показателям, тогда как основную часть прибыли в отрасли генерируют Delta Air Lines и United Airlines. Ранее власти США уже успешно блокировали крупные сделки на рынке авиаперевозок, включая партнерство American Airlines с JetBlue Airways и покупку Spirit Airlines. Сам Скотт Кирби, комментируя текущее сотрудничество с JetBlue, подчеркнул, что компания отлично развивается самостоятельно, добавив, что «слияния — это большое, трудное и сложное дело».

*Монополизация — процесс захвата рынка одной или несколькими крупными компаниями, что приводит к существенному снижению или полному устранению конкуренции. В результате такого доминирования компания-монополист получает возможность единолично диктовать условия на рынке, в том числе необоснованно завышать цены на свои товары или услуги.

**Консолидация — процесс укрупнения бизнеса в определенной отрасли экономики, который чаще всего происходит за счет слияний и поглощений компаний. В результате консолидации количество независимых игроков на рынке сокращается, а основная доля производства или услуг концентрируется в руках нескольких крупнейших корпораций.

Подпишись на MP в MAX