Стоимость российского металлургического угля резко снизилась на фоне слабого спроса и намерений Китая восстановить внутреннюю добычу, сообщает Коммерсантъ. К 18 сентября котировки коксующегося угля марки ГЖ в портах Дальнего Востока упали на 7,7%, до $166 за тонну, а пылеугольное топливо подешевело на 15%, до $181 за тонну.

Эксперты Центра ценовых индексов объясняют падение цен призывами китайских регуляторов нарастить добычу сырья и контролировать объемы выпуска стали. Крупнейшие сталелитейные предприятия КНР сокращают производство из-за снижения прибыли и слабого спроса. Директор организации Евгений Грачев подчеркивает, что «проблемы в металлоемком сегменте недвижимости Китая сдерживают внутренний спрос на стальную продукцию и на коксующийся уголь, мы не ожидаем разрешения этих проблем в следующем году».

За первые восемь месяцев 2026 года экспорт российского концентрата коксующегося угля составил 26,8 млн тонн, что сопоставимо с показателями прошлого года. Эксперты ожидают, что коррекция стоимости сырья продлится до ноября, в результате чего котировки угля марки ГЖ могут опуститься до $145–150 за тонну. Ухудшение ценовой конъюнктуры и возможный рост дисконтов на рынке Индии способны привести к общему снижению экспорта металлургического угля из России на 3–4% по итогам текущего года.

3 сентября стало известно, что сальдированный убыток российских угольных предприятий за первую половину 2026 года достиг ₽153,3 млрд. Прибыль организаций отрасли снизилась на 44,8% до ₽31,3 млрд, а доля прибыльных компаний уменьшилась до 32,7%. Для поддержки сектора правительство весной предоставило компаниям отсрочку по уплате налогов.

Ранее, 7 июля, сообщалось, что стоимость российского полутвердого коксующегося угля в портах Дальнего Востока упала на 10 долларов за тонну. Цена угля марки Ж снизилась на 6,2% до 158,5 доллара за тонну на фоне слабого спроса со стороны Китая и Индии. Эксперты объяснили такую динамику завышенными спотовыми ценами и накоплением достаточных запасов сырья на заводах.

Подпишись на MP в MAX