Новости
13 марта
ЦБ зафиксировал снижение сборов в сегменте ОСАГО по итогам 2025 года
Выплаты по обязательной автогражданке выросли почти на 10 процентов
ЦБ зафиксировал снижение сборов в сегменте ОСАГО по итогам 2025 года
Фото: Flux

Совокупный объем страховых премий* по ОСАГО в России сократился на 0,5% в 2025 году, составив 330,3 млрд ₽, сообщает Финмаркет со ссылкой на статистику Банка России. При этом общая сумма выплат в данном сегменте продемонстрировала рост на 9,4%, превысив отметку в 221 млрд ₽. Уровень выплат по итогам отчетного периода увеличился до 66,9% против 60,9% годом ранее.

Количество заключенных договоров достигло 54,4 млн, что на 22,3% больше показателей 2024 года. Эксперты регулятора отмечают, что такая динамика, а также снижение средней премии на 18,6% до 6,1 тыс. ₽, во многом обеспечены появлением краткосрочных полисов с низкой стоимостью. В ЦБ поясняют, что уменьшение совокупных сборов связано «с уменьшением стоимости полисов, в том числе под влиянием конкуренции между страховщиками», а также сокращением в корпоративном сегменте. Средняя выплата по урегулированным случаям выросла на 16,2% и достигла 106 тыс. ₽.

Лидером рынка по итогам года стало АО «АльфаСтрахование» с долей 16,9% и объемом премий 55,8 млрд ₽. В десятке крупнейших страховщиков, на которую приходится 86,4% всех сборов, наиболее заметный рост показало АО «СОГАЗ» (+17,3%), тогда как самое существенное снижение зафиксировано у САО «ВСК» (-17,3%). В декабре тарифный коридор** был расширен, однако влияние этого фактора на показатели ожидается в первом квартале 2026 года.

*Страховая премия — плата, которую клиент вносит страховой компании за покупку полиса. Из совокупности этих взносов формируется денежный фонд, который страховщик использует для возмещения убытков пострадавшим при наступлении страховых случаев.

**Тарифный коридор — диапазон минимальных и максимальных значений базовой ставки ОСАГО, устанавливаемый Банком России. В рамках этих границ страховые компании могут самостоятельно определять стоимость полиса для каждого водителя, учитывая его индивидуальные риски и историю вождения.

Подпишись на MP в MAX

Следите за нашими новостями
в удобном формате
0 комментариев