Судоходство в Ормузском проливе начало постепенно восстанавливаться, в то время как мировые цены на нефть продолжили свой рост, сообщает CNBC.

В понедельник, 6 апреля, через данный маршрут проследовало восемь танкеров. Это заметно превышает показатели марта, когда в день фиксировалось менее двух подобных рейсов. По информации компании S&P Global Market Intelligence, текущие объемы транзита все еще составляют лишь незначительную долю от прежних значений.

Для сравнения, в 2025 году через эту логистическую артерию ежедневно перевозилось в среднем 20 млн баррелей сырой нефти и нефтепродуктов. На фоне неопределенности с поставками фьючерсы* указывают на смешанную динамику на фондовых площадках в Европе и негативное открытие торгов в США, тогда как рынки Азиатско-Тихоокеанского региона уже продемонстрировали высокую волатильность**.

*Фьючерс — производный финансовый инструмент, представляющий собой договор о покупке или продаже базового актива (например, нефти) по заранее оговоренной цене в определенную дату в будущем. Такие контракты часто используются инвесторами для страхования рисков или спекуляций на изменении цен.

**Волатильность — статистический показатель, характеризующий изменчивость цены на какой-либо финансовый актив или товар с течением времени. Высокая волатильность означает резкие и частые колебания стоимости, что свидетельствует о нестабильности и повышенных рисках на рынке.

Подпишись на MP в MAX