Переход российской транспортной отрасли на обязательный электронный документооборот* привел к хаосу и резкому замедлению логистических процессов, сообщает Коммерсантъ. За первые десять дней сентября участники рынка зафиксировали множество технических сбоев, из-за которых оформление цифровых накладных занимает значительно больше времени по сравнению с традиционными бумажными носителями.

По данным Минтранса, за первую неделю сентября было зарегистрировано 8,2 млн электронных перевозочных документов, тогда как за весь август этот показатель составил 2,5 млн. Всего к государственной системе подключилось более 261 тыс. организаций. Несмотря на длительный период тестирования, представители бизнеса жалуются на некорректную передачу данных между разными операторами и зависание статусов. Как отмечают эксперты, без должной автоматизации заполнение новых форм требует до 40 минут вместо привычных трех, поэтому «бумажные документы пока остаются необходимой подстраховкой» для сохранения непрерывности отгрузок.

До 1 марта действует адаптационный период, освобождающий бизнес от штрафов за технические накладки. В Федеральной налоговой службе заверили, что использование бумажных документов при наличии объективных причин не станет поводом для отказа в вычете или непризнания расходов. Тем не менее, провайдеры признают наличие проблем с роумингом** и маршрутизацией, призывая выработать согласованные правила для стабилизации ситуации на рынке.

*Электронный документооборот — система обмена юридически значимыми документами в цифровом виде через защищенные каналы связи. Она позволяет компаниям отказаться от бумажных носителей, ускорить передачу данных и упростить взаимодействие с государственными органами контроля.

**Роуминг — технология взаимодействия между различными операторами электронного документооборота, позволяющая клиентам обмениваться данными, даже если они подключены к разным провайдерам. Отсутствие стабильного роуминга приводит к тому, что документы, отправленные из одной системы, не отображаются или некорректно считываются в другой.

Подпишись на MP в MAX