Французская корпорация TotalEnergies продолжает осуществлять транспортировку сырья танкерами через Ормузский пролив*, сообщает Reuters. Глава компании Патрик Пуянне в ходе энергетической конференции в Норвегии 24 августа отметил, что организация на данный момент является крупнейшим трейдером иракской и катарской нефти. По его словам, перемещение грузов через данный маршрут в настоящее время происходит в непубличном режиме.

Стоимость прохода супертанкера через пролив оценивается в 20 млн ₽ в эквиваленте, что добавляет к цене сырья порядка 10 долларов за баррель. В компании подчеркнули, что закупают нефть у ближневосточных поставщиков с существенным дисконтом** по цене от 50 до 60 долларов за баррель, в то время как рыночные котировки Brent находятся на уровне 93,4 доллара. При этом логистическая наценка на нефтепродукты из-за меньшего объема судов достигает 50 долларов за баррель, что провоцирует дефицит топлива на рынке.

Для минимизации рисков TotalEnergies рассматривает альтернативные варианты логистики и вкладывает средства в расширение мощности нефтепровода Хабшан-Фуджейра. До обострения ситуации в регионе через Ормузский пролив обеспечивалось около 20% мировых нефтяных потоков, однако сейчас активность судоходства снизилась из-за угроз безопасности. С начала года рыночная стоимость компании увеличилась на 37% и достигла 172,9 млрд евро.

*Ормузский пролив — это стратегически важный морской путь между Персидским и Оманским заливами, через который проходит около пятой части мирового потребления нефти. Любая нестабильность в этом регионе мгновенно отражается на мировых ценах на энергоносители из-за риска блокировки поставок.

**Дисконт — это скидка от рыночной цены товара или финансового инструмента. В данном контексте покупка нефти с дисконтом позволяет компании компенсировать высокие затраты на логистику и страхование грузов в зонах военного конфликта.

Подписывайся на MP в MAX