С сентября план добычи нефти странами ОПЕК+ возрастет на 188 тыс. баррелей в сутки и достигнет отметки в 36,206 млн баррелей. Соответствующее решение о повышении квот* приняли семь государств альянса, включая Россию и Саудовскую Аравию, которые ранее добровольно брали на себя дополнительные обязательства по сокращению производства. Таким образом, эти страны завершат процесс возврата на рынок объемов, ограниченных в рамках второго этапа на 1,65 млн баррелей в сутки.

До конца 2026 года для всех участников соглашения будут действовать утвержденные квоты без дополнительных обременений. Лидеры сделки, Россия и Саудовская Аравия, получат возможность нарастить добычу на 62 тыс. баррелей в сутки каждая, достигнув показателей в 9,949 млн и 10,478 млн баррелей соответственно. При этом отмечается, что выполнение нового плана остается под вопросом, так как многие страны существенно отстают от своих квот.

Трудности с наращиванием производства у стран Персидского залива наблюдаются с марта из-за перекрытия Ираном Ормузского пролива**, через который на мировой рынок поставлялось около 20 млн баррелей нефти в сутки. Россия также демонстрирует отставание от установленной квоты. В настоящее время участники ОПЕК+ обсуждают новую методику оценки максимальных добычных возможностей, которая послужит базой для распределения квот на 2027 год.

28 июля стало известно, что страны ОПЕК+ могут приостановить процесс повышения квот на добычу нефти после сентября текущего года. Ожидалось, что на заседании 2 августа будет принято решение об увеличении лимитов на 188 тысяч баррелей в сутки, что станет финальным этапом смягчения ограничений. Альянс продолжал оценивать последствия конфликта в Иране и ситуацию на рынке.

Ранее, 25 августа, сообщалось, что потери нефтедобычи Казахстана достигли 3,5 млн тонн из-за атак на объекты Каспийского трубопроводного консорциума. В связи с этим государственный план добычи на 2026 год будет снижен с 98 млн до 96 млн тонн. Перебои в работе инфраструктуры возникли после серии ударов беспилотников по танкерам в акватории морского терминала КТК.

*Квота — установленная норма или количественное ограничение на добычу и экспорт нефти для каждой страны-участницы соглашения. Этот механизм используется альянсом для регулирования общего предложения сырья на мировом рынке и поддержания стабильных цен.

**Ормузский пролив — стратегически важный водный путь, соединяющий Персидский залив с Оманским заливом и Индийским океаном. Через него проходит около пятой части мирового потребления нефти, поэтому любые перебои в навигации в этом районе вызывают резкие колебания цен и дефицит поставок.

Подпишись на MP в MAX