Отечественные и зарубежные страховые организации прекратили предоставлять покрытие военных и террористических рисков для грузовых судов в акваториях Азовского и Черного морей либо существенно увеличили тарифы на такие услуги. Ограничения затронули судоходные компании, работающие в данном регионе.

Проблема безопасности судоходства стала актуальной для всех государств, использующих эти морские пути. Крупнейшие перестраховочные пулы* и профильные объединения выпустили соответствующие предупреждения, а Министерство обороны РФ регулярно информирует о навигационных опасностях. В частности, турецкие организации призвали участников рынка проявлять осторожность при заключении новых контрактов, отмечая, что «за последние месяцы в Черном море было совершено 136 нападений на торговые суда, что подчеркивает, что риск для безопасности в регионе возрос».

На фоне этих событий страховщики направили клиентам уведомления об исключении из полисов территорий и смежных вод РФ, которые признаны временно опасными для плавания. Нахождение судна в таких районах означает приостановку действия страховки. При этом в РНПК** уточнили, что новые правила применяются исключительно к новым заходам в опасные зоны, тогда как для судов, уже находящихся на этих территориях, страховая защита продолжает действовать.

*Перестраховочный пул — это добровольные объединения страховых компаний для совместного страхования крупных или опасных рисков. Участники пула передают в него часть своих обязательств, чтобы распределить возможные убытки между всеми членами группы и обеспечить финансовую устойчивость при наступлении страхового случая.

**РНПК (Российская национальная перестраховочная компания) — это специализированная государственная организация, созданная Банком России для обеспечения страховой защиты компаний, которые попали под санкции или не могут получить перестрахование за рубежом. Она выступает гарантом выплат по крупным рискам, принимая на себя обязательства, от которых отказались международные игроки.

Подпишись на MP в MAX