Стоимость услуг по перевалке* угля в портах Северо-Запада в октябре увеличилась до 15–25 долларов за тонну на фоне перераспределения грузопотоков с южного направления, сообщает Коммерсантъ. В компании NEFT Research зафиксировали рост ставок на 8–9 долларов относительно сентября, при этом для небольших партий сырья тарифы достигают максимальных значений. Увеличение издержек на логистику и транспортировку привело к отрицательной рентабельности** для ряда поставщиков, что может спровоцировать сокращение объемов экспорта через балтийские терминалы.

Повышение цен затронуло не только угольную отрасль, так как универсальные терминалы используют благоприятную рыночную ситуацию для индексации расценок на все виды грузов. Эксперты отмечают усиление конкуренции за портовые мощности из-за ограничений на отгрузки в Азово-Черноморском бассейне. В частности, поставки из Хакасии в Усть-Лугу за сентябрь выросли более чем в два раза в годовом выражении, составив 172,2 тысячи тонн, тогда как перевозки кузбасского угля в этом направлении превысили 2 млн тонн. При этом в компании РЖД сохраняют ограничения на транспортировку грузов в сторону порта Усть-Луга на уровне 55% от мощности магистралей.

Высокий интерес со стороны турецких покупателей и ограниченная доступность ресурса способствовали росту стоимости энергетического угля на Балтике до 113,5 доллара за тонну к концу октября. В компании Центр ценовых индексов подчеркивают, что уголь является наиболее уязвимым товаром к росту логистических затрат по сравнению с зерном или удобрениями. По мнению экспертов, сохранение высоких ставок вынудит экспортеров искать альтернативные пути вывоза продукции, включая использование арктических портов, поскольку текущая ценовая конъюнктура создает серьезное давление на маржинальность бизнеса.

*Перевалка груза — это процесс перемещения товаров с одного вида транспорта на другой, например, из железнодорожных вагонов на морское судно в порту. Стоимость этой услуги напрямую влияет на конечную цену экспортируемого сырья и прибыль поставщика.

**Рентабельность — это показатель экономической эффективности, который отражает отношение прибыли к затраченным ресурсам. Если рентабельность становится отрицательной, это означает, что расходы на добычу и доставку товара превышают доход от его продажи, делая бизнес убыточным.

Подписывайся на MP в MAX