Средневзвешенная стоимость транспортировки сорокафутового контейнера из Китая в Москву по четырем ключевым маршрутам в июле 2026 года достигла 9,5 тысячи долларов. Этот показатель оказался на 6% выше результатов июня текущего года, подсчитали эксперты группы компаний Дело.

Ставки продемонстрировали рост на всех основных направлениях благодаря стабильному спросу со стороны импортеров. В частности, индекс маршрута через Дальний Восток составил 8,57 тысячи долларов, через железнодорожные погранпереходы — 9,6 тысячи долларов, через Санкт-Петербург — 9,2 тысячи долларов, а через порт Новороссийск — 10,7 тысячи долларов.

При этом общий объем российского контейнерного рынка в июле сократился на 1,7% по сравнению с предыдущим месяцем и составил 656 тысяч TEU*. Индекс рассчитывается на основе средневзвешенных спотовых ставок** морского фрахта, железнодорожной транспортировки и стоимости автомобильной доставки на последней миле.

*TEU (Двадцатифутовый эквивалент) — условная единица измерения вместимости грузовых транспортных средств, основанная на объеме стандартного 20-футового контейнера. Она используется для оценки пропускной способности портов и объема перевозок, позволяя привести разноразмерные контейнеры к единому показателю.

**Спотовая ставка — текущая рыночная цена на услуги по перевозке грузов, которая устанавливается здесь и сейчас для немедленного исполнения сделки. В отличие от долгосрочных контрактов, такие ставки подвержены резким колебаниям в зависимости от сиюминутного спроса и предложения на рынке.

Подпишись на MP в MAX