В июне российский рынок топлива традиционно входит в период повышенного спроса. Начало отпускного сезона, рост автомобильного трафика и изменение структуры автопарка усиливают потребление бензина, особенно марки АИ-95. О том, какие факторы будут влиять на цены топлива летом 2026 года, Финансам Mail рассказал ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков.

По словам эксперта, сезонный рост спроса — ключевой фактор, который сейчас определяет ситуацию на рынке. Летом россияне активнее путешествуют на автомобилях, увеличивается объем грузоперевозок, а вместе с этим растет и потребление топлива.

Особенно заметен рост спроса на бензин марки АИ-95. Это связано не только с сезонностью, но и с постепенным обновлением автопарка.

«Все новые автомобили, как правило, работают уже на 95-м бензине. Если смотреть на структуру автопарка в целом, баланс постепенно смещается от 92-го к 95-му бензину», — пояснил Юшков.

В результате нагрузка на рынок становится выше именно в сегменте более качественного топлива, что может оказывать дополнительное давление на цены.

При этом ситуация на рынке во многом будет зависеть от предложения. Основной риск — возможные перебои в работе нефтеперерабатывающих заводов. Речь идет как о внеплановых ремонтах, так и о необходимости поддерживать стабильную работу НПЗ в условиях повышенной нагрузки.

Если крупных сбоев не произойдет, внутренний рынок сможет сохранить баланс между спросом и предложением, считает эксперт.

Дополнительное давление создает и общий рост потребления бензина в стране. Однако часть мер поддержки, введенных правительством еще в прошлом году, продолжает действовать и сейчас.

В частности, сохраняется возможность беспошлинного импорта бензина. Россия уже использует подобную схему взаимодействия с Белоруссией: российская сторона поставляет больше нефти, а взамен получает готовое топливо.

Еще один важный фактор — экспортные ограничения. По мнению Юшкова, власти могут продлить действующий запрет на экспорт бензина, чтобы сохранить максимальные объемы топлива внутри страны.

Такой механизм уже использовался ранее для стабилизации внутреннего рынка и ограничения роста цен на АЗС.

«Правительство может пойти на продление запрета на экспорт бензина, чтобы весь объем направлялся на внутренний рынок. Это позволит несколько сдержать рост цен», — отметил эксперт.

При этом аналитики не ожидают резкого скачка стоимости топлива в ближайшие месяцы. Сдерживающим фактором остается замедление общей инфляции в России. Однако полностью избежать роста цен, вероятно, не удастся, поскольку сезонный спрос летом традиционно остается высоким.

На биржевом рынке стоимость топлива может реагировать быстрее, тогда как изменения цен на АЗС обычно происходят более плавно и с определенной задержкой.

В итоге июнь для российского топливного рынка станет периодом повышенного спроса и проверки устойчивости внутреннего предложения. Ключевыми факторами останутся стабильная работа НПЗ, экспортная политика государства и способность рынка компенсировать растущее потребление топлива.