Государственная компания Saudi Aramco рассматривает возможность увеличения отгрузки нефти через порт Янбу. Об этом сообщает Финмаркет со ссылкой на источники Bloomberg. В настоящее время через Ормузский пролив* проходит около 40% нефтяного экспорта королевства, однако на фоне обострения ситуации в регионе и угроз перекрытия маршрута компания ищет альтернативные пути.

Saudi Aramco управляет трубопроводом «Восток-Запад» мощностью 5 млн баррелей в сутки, который соединяет перерабатывающий центр в Абкайке с терминалом в Янбу на Красном море. «Aramco обратилась к некоторым клиентам в Азии с вопросом, могут ли они забирать нефтяные грузы из Янбу», — говорится в материале. Также уточняется, что компания выясняет готовность покупателей изменить маршруты загрузки с Персидского залива.

Ормузский пролив считается одной из важнейших транспортных артерий, через которую проходит пятая часть мировых поставок нефти и газа. Эксперты полагают, что в случае блокировки пролива даже на несколько дней котировки Brent** могут протестировать диапазон 85–90 долларов за баррель.

*Ормузский пролив — узкий морской проход, соединяющий Персидский залив с Оманским заливом и далее с открытым океаном. Это стратегически важная артерия («бутылочное горлышко»), через которую проходит значительная часть мировой нефти, и её перекрытие может вызвать глобальный энергетический кризис. **Brent — эталонная марка нефти, добываемая в Северном море, цена которой служит ориентиром для международных рынков. Стоимость большинства других сортов «черного золота» в мире, включая российскую Urals, рассчитывается исходя из котировок именно этого сорта.

Подпишись на MP в MAX