Снижение трафика произошло после показателя 2024 года, когда авиакомпании перевезли 111,8 млн пассажиров. Внутри страны в 2025 году было обслужено более 81,2 млн человек, на международных направлениях — 27,4 млн.

Несмотря на отрицательную динамику пассажиропотока, крупнейшие игроки рынка сохраняют финансовую устойчивость. По словам Ядрова, авиакомпании, на которые приходится 94% всех перевозок, продолжают стабильно работать.

Росавиация на регулярной основе оценивает экономическое и финансовое состояние авиакомпаний и аэропортов, а также эффективность государственных субсидий. Текущая ситуация, по оценке ведомства, не несет рисков для устойчивости ключевых участников отрасли.

Снижение пассажиропотока фиксируется и на уровне крупнейших аэропортов. Так, московский аэропорт «Домодедово» по итогам 2025 года, по предварительным данным, обслужил около 13,9 млн пассажиров, сообщил генеральный директор аэропорта Андрей Иванов.

Показатель составил 13,86 млн человек и соответствует ранее заложенным планам аэропорта. Для сравнения, в 2024 году пассажиропоток «Домодедово» достигал 15,6 млн человек, таким образом, по итогам 2025 года он сократился почти на 11%.

При этом менеджмент аэропорта рассчитывает на восстановление трафика в 2026 году. В частности, «Домодедово» предварительно договорилось с авиакомпанией «Сибирь» (работает под брендом S7) об увеличении количества рейсов и запуске новых внутрироссийских направлений. Кроме того, аэропорт ожидает возвращения части зарубежных перевозчиков и рассчитывает на улучшение пассажиропотока, грузовых перевозок и финансовых показателей.